2025年3月7日
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汪凯
作品数:
3
被引量:12
H指数:3
供职机构:
华东建筑设计研究院有限公司
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相关领域:
建筑科学
环境科学与工程
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合作作者
钟才敏
同济大学土木工程学院建筑工程系
傅晋申
华东建筑设计研究院有限公司
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多层钢筋混凝...
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作者
3篇
汪凯
2篇
钟才敏
1篇
傅晋申
传媒
1篇
建筑结构
1篇
重庆建筑
1篇
防灾减灾工程...
年份
2篇
2015
1篇
2013
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3
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几种抗震加固方法的分析比较
被引量:3
2013年
对于需要进行抗震加固改造的项目,在进行加固前采用一种有利于改善结构整体抗震性能的加固方法很重要。该文对加大截面法、增设钢支撑和增设阻尼器三种加固方法展开了分析介绍,同时结合工程实例阐述了结合工程实际情况选择加固方法的重要性。
汪凯
关键词:
抗震性能
抗震加固
加大截面
钢支撑
阻尼器
地铁运行区域某建筑物施工前后楼地面振动实测与分析
被引量:3
2015年
以某新建建筑为例,对既有地铁运行区域新建建筑施工之前的自由场地以及建筑物建成后楼地面的振动加速度进行实测。分别从加速度有效值和加速度级等方面对地铁运行引起的地面振动规律进行分析;同时,采用傅里叶谱以及1/3倍频程谱来分析振动的频率特性。结果表明:自由场地的振动在衰减过程中有时会出现局部回升区域;建筑施工前的自由场地振动强度略高于建筑完成后的一层楼面,将自由场地的测试结果作为激励输入新建建筑基底,用以预测建筑物的上部结构响应是可行的;开挖后基坑底的振动要远小于自由场地的振动。
钟才敏
傅晋申
汪凯
吉欣
关键词:
地铁振动
地铁运行区域新建多层钢筋混凝土框架结构振动实测与分析
被引量:6
2015年
对地铁运行区域某新建多层混凝土建筑楼面、地面的振动加速度进行实测,并将实测结果与标准限值比较。分别从加速度有效值(均方根值)和加速度级等方面对地铁运行引起的楼面振动规律进行分析。分析结果表明:地铁列车运行引起的自由场地振动卓越频率出现在60~80Hz之间;多层建筑内以竖向振动为主;中心频率为80Hz的振动在部分楼层出现反弹;多层建筑的底层与顶层振动易对人们工作与生活产生影响。
钟才敏
汪凯
傅晋申
吉欣
关键词:
现场测试
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