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土体率效应对动力锚沉贯深度影响被引量：3: 2017年; 动力安装锚(简称动力锚)是一种依靠自重进行安装、适用于深海锚泊系统的新型锚固基础.在动力沉贯过程中,土体经受很高的剪应变率(约25s-1),因此必须考虑土体率效应影响.总结了以往关于土体率效应的研究成果,整理了常用3种率效应模型中参数的取值范围,采用运动微分方程研究了不同率效应模型参数对动力锚沉贯深度的影响.结果表明:土体率效应会造成动力锚的沉贯深度显著减小,可偏小30%~40%;当率效应参数较大时,锚的沉贯深度对参考应变率的变化比较敏感;摩擦项与端承项的率效应比值对动力锚的沉贯深度影响较大,需要进一步研究该比值的确切取值方法;给出了可以满足任意形状和深度的矩形基础承载力计算公式.; 刘君李明治韩聪聪; 关键词：承载力系数

黏土中动力锚的沉贯深度数值模拟: 随着海洋油气开采从浅海向深海发展，浮式和半潜式平台比传统的重力式平台更适合深海环境。在工作时浮式和半潜式平台需要锚泊系统定位在一定范围内。动力锚作为一种新近发展的为锚泊系统提供抗拔力的锚固基础因其安装运输方便、造价低廉、...; 李明治; 关键词：承载力系数

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李明治