麻淑君
- 作品数：3 被引量：2H指数：1
- 供职机构：邯郸市交通运输局更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 基于荷载试验的预应力混凝土小箱梁桥承载能力研究被引量：2
- 2023年
- 为评估国道G514齐邯公路邱县绕城段某混凝土小箱梁桥结构承载力,依据设计资料,设计桥梁动静载荷载试验,利用结构计算与试验测试结果,对结构性能进行评定,得出以下结论:荷载试验预压效果理想,结构残余变形与残余应力较小,最大相对残余均小于20%,说明结构处于正常弹性工作状态;挠度与应变测试结果与计算值基本一致,校验系数均接近于1.00,说明结构实际状态与设计预期较为吻合,抗弯刚度符合要求;实测基频与理论基频之比不低于0.900,最大冲击系数对应动应变增量为0.25,小于理论计算值,说明该桥兼具整体刚度与行车舒适性、结构动力性能良好。
- 麻淑君
- 关键词：桥梁工程小箱梁荷载试验承载能力
- 废石膏改性全废四渣基层开发与应用研究
- 李付民叶洪东魏朝林李燕姜宁谭书文麻淑君柴战平马海龙陈耀辉杨书霞裴新宇安新正刘亚东李军胡雪英王化海
- 课题分析了自燃煤矸石、粉煤灰、电石灰、废石膏等四种工业废渣的物理、化学及力学性质，研究了全废四渣基层混合料不同配比的强度特性、水稳定性等路用性能，探讨了全废四渣路面基层的强度形成机理；首次将废石膏、电石灰、粉煤灰和煤矸石...
- 关键词：
- 关键词：工业废渣利用施工工艺
- 钢板叠合梁日照温度场下竖向温度梯度模式分析
- 2023年
- 为克服钢板叠合梁在当下规范中竖向温度梯度模式适用性不佳的问题,以青兰高速互通立交A匝道一号桥为例,采用基于传热学原理的有限元仿真方法,建立传热模型,结合实测数据,对最不利竖向温度梯度模式展开研究。研究结果表明,外侧钢梁面临复杂热边界,温差极值较大;由于夜间环境温度下降、外部热流密度大幅减少以及钢材与混凝土材料热工性能特点差异,日间竖向温度梯度显著大于夜间;采用指数函数的形式可以很好地阐述钢板叠合梁竖向温度梯度模式,与规范给出的梯度曲线相比,采用该方法分析所得的竖向温度梯度模式更为精确可靠,有利于减少安全隐患。
- 麻淑君
- 关键词：桥梁工程日照温度场温度梯度
