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刘斌
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16
被引量:2
H指数:1
供职机构:
上海汽车集团股份有限公司
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相关领域:
交通运输工程
机械工程
自动化与计算机技术
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合作作者
陈少平
上海汽车集团股份有限公司
徐维
上海汽车集团股份有限公司
陈继良
上海汽车集团股份有限公司
李平
上海汽车集团股份有限公司
卢絮
上海汽车集团股份有限公司
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轮胎中央充放气自动控制系统及方法
本发明公开了一种轮胎中央充放气自动控制系统及方法,该系统包括中央控制阀总成(1)、储气罐(2)、充气控制组件及放气控制组件;充气控制组件包括空气压缩机(4)及无刷电机(5),无刷电机连ECU(6)并通过空气压缩机连储气罐...
李平
石永金
刘斌
吁苗
陈少平
文献传递
开放式工位用降温装置
本实用新型涉及开放式工位辅助设备领域,尤其涉及一种防暑降温装置。一种开放式工位用降温装置,包括水槽、水泵、水冷散热器和风扇,所述风扇的吹风面正对工位,所述水槽放置在基础底面上,水槽内盛放有冰水混合液,水冷散热器固定安装在...
刘斌
费卫国
乐沛华
王强
文献传递
可变制动策略紧急制动控制系统的建模与仿真研究
2020年
在设计自动紧急制动系统(AEB)时,一般采用固定的单级或双级制动策略。对于不同车型,往往根据车型定位匹配不同的制动策略。当研究不同制动策略的AEB系统对车辆性能表现的影响时,固定的单级或双级制动策略往往无法满足快速便利的研究需求。为了提高AEB控制系统不同制动策略研究的适应性,以及研究不同制动策略对车辆运动状态的影响,提出1种对AEB控制系统中的部分制动请求采取计数,并对全制动请求发出条件设置部分请求制动数阈值的方法。对AEB控制系统实现制动策略可变的要求,并将Simulink设计的控制模型与CarSim整车模型进行联合仿真。通过仿真试验,验证了模型的合理性,从而为AEB系统制动策略的研究提供了研究方法。
熊焱
刘斌
关键词:
联合仿真
集成双转子电机的车用电驱动桥
本实用新型公开了一种集成双转子电机的车用电驱动桥,包括驱动电机(1)、一对半轴(2)、一对轮速传感器(3)及电机控制器(4);半轴连轮毂结构(5),轮速传感器设在半轴与轮毂结构的连接处,轮速传感器与电机控制器连接,电机控...
刘斌
沈曹圆
王金磊
文献传递
车辆侧转弯安全提醒装置及方法
本发明涉及汽车领域,尤其涉及一种汽车转弯盲区的安全提醒装置及方法。一种车辆侧转弯安全提醒装置,包括超声波雷达传感器、报警器和控制器,所述超声波雷达传感器共有若干个,若干个所述的超声波雷达传感器沿水平方向排列在车身的侧面,...
刘斌
卢絮
徐维
陈继良
文献传递
驱动桥、电驱动系统及其控制方法
本发明公开驱动桥,包括同轴设置的两定转子组件,且二者的输出轴分别与驱动桥两端的两车轮传动连接,还包括控制部件,其能够控制两定转子组件,以使其处于动力驱动模式或能量回收模式,在动力驱动模式,对应定转子组件能够输出驱动力至对...
沈曹圆
刘斌
王金磊
一种车辆、电驱动桥及其控制方法
本发明公开一种车辆、电驱动桥及其控制方法,其中,该电驱动桥安装于车辆底盘,包括中置的驱动机构,该驱动机构包括同轴设置的两电机,两所述电机的电机轴均连接有减速机构,并能够通过所述减速机构与两侧的车轮传动连接;还包括控制单元...
沈曹圆
刘斌
王金磊
文献传递
集成导电滑环与ABS齿圈的电传输装置
本实用新型涉及一种用于轮胎中央充放气系统的电传输装置。一种集成导电滑环与ABS齿圈的电传输装置,包括导电滑环(1)和ABS齿圈(2),导电滑环包括内圈(4)和外圈(5),内圈和外圈通过滑动接触传递电流;内圈与ABS齿圈联...
李平
陈少平
石永金
刘斌
文献传递
无缝门
本实用新型涉及汽车零部件领域,尤其涉及一种车门的框架结构。一种无缝门,包括门框、门板和铰链,所述门板自由端横截面的外沿为一段圆弧线,所述圆弧线的圆心与铰链的转动轴心重合;门板自由端对应的门框的截面形状与圆弧线相配合。本实...
刘斌
文献传递
车辆侧转弯安全提醒方法
本发明涉及汽车领域,尤其涉及一种汽车转弯盲区的安全提醒装置及方法。一种车辆侧转弯安全提醒装置,包括超声波雷达传感器、报警器和控制器,所述超声波雷达传感器共有若干个,若干个所述的超声波雷达传感器沿水平方向排列在车身的侧面,...
刘斌
卢絮
徐维
陈继良
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