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邢号彬

作品数：3 被引量：20H指数：1
供职机构：上海汽车集团股份有限公司更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇专利

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇尾门
  • 1篇抖动
  • 1篇锐角
  • 1篇汽车
  • 1篇轻量
  • 1篇轻量化
  • 1篇轻量化设计
  • 1篇自适
  • 1篇自适应
  • 1篇自适应调整
  • 1篇阻尼结构
  • 1篇模态
  • 1篇模态分析
  • 1篇夹角
  • 1篇复合材料
  • 1篇PP
  • 1篇侧向
  • 1篇车身
  • 1篇复合材

机构

  • 3篇上海汽车集团...

作者

  • 3篇陈健
  • 3篇邢号彬
  • 2篇付燕鹏
  • 2篇谭敦松
  • 1篇傅强
  • 1篇刘海玲
  • 1篇倪建华
  • 1篇盛勇生
  • 1篇杨永超
  • 1篇李连好

传媒

  • 2篇上海汽车

年份

  • 1篇2021
  • 2篇2017
共 3 条 记 录，以下是 1-3
全选 清除 导出
排序方式：
复合材料尾门轻量化设计被引量：19
2017年
从材料选型、结构设计、CAE分析等环节,对PP+LGF材料在尾门上的应用进行了分析,通过应用该材料,与传统钣金尾门相比尾门可减重30%(-5.0 kg)。
邢号彬付燕鹏谭敦松傅强杨永超陈健
关键词：轻量化设计
基于试验与模态分析的尾门抖动问题研究与优化被引量：1
2017年
文章针对某SUV车型尾门在实车评审中出现的关闭抖动问题进行了对标分析、实物试验,并结合CAE模态分析给出了优化措施。经过实车验证,有效地解决了尾门关闭抖动问题,最后总结了尾门结构设计的要点,对后续车型设计具有较好的指导意义。
陈健付燕鹏谭敦松李连好盛勇生邢号彬
关键词：模态分析汽车
一种侧向缓冲块
本实用新型公开了一种侧向缓冲块，应用于汽车的开闭件，包括：车身侧缓冲块和开闭件侧缓冲块；车身侧缓冲块包括：固定部和滑动部；固定部的第一侧具有用于同汽车的车身配合的固定安装结构，固定部的第二侧与滑动部配合；滑动部一侧具有用...
倪建华陈健邢号彬王耀川刘海玲
文献传递
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