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董绍轩

作品数：1 被引量：0H指数：0
供职机构：武汉大学测绘遥感信息工程国家重点实验室更多>>
发文基金：深圳市基础研究计划项目国家自然科学基金更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇公共交通

机构

  • 1篇武汉大学

作者

  • 1篇张彤
  • 1篇董绍轩

传媒

  • 1篇计算机系统应...

年份

  • 1篇2017
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
基于公共交通的高精度时空可达模型与算法
2017年
公共交通作为我国城市居民的主要出行方式,对其可达性的研究具有非常重要的价值和意义.然而,由于站点位置、固定线路、时刻表等条件的限制,使得公共交通可达性的研究具有一定的特殊性.针对已有研究存在的可达精度不高或者无法进行大规模可达分析等问题,基于路网、公交网络、地铁网络和时刻表信息建立高精度时空网络模型,设计时间依赖条件下枢纽站点和A*算法相结合的快速公交换乘算法.以武汉市为例,对其进行大规模高精度时空可达分析,证明了模型的可靠性和算法的高效性.
董绍轩张彤
关键词：公共交通
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