刘文武 作品数:6 被引量:11 H指数:2 供职机构: 哈尔滨工业大学机电工程学院 更多>> 发文基金: 国际科技合作与交流专项项目 哈尔滨工业大学科研创新基金 更多>> 相关领域: 机械工程 建筑科学 交通运输工程 更多>>
盾构机的刀盘用机液无级变速的探讨 被引量:1 2017年 用定压液体静压润滑技术,配合机械无级变速机构变速,按最硬的岩石设计最大转矩。用推进液压缸的推力F,形成刀盘的转矩M,按瞬间M的变化改变刀盘的角速度ω,使Mω=N_e,在挖硬岩时通过调节M与ω,可找到最快的掘进速度vmax,是要求的恒功率无级变速,异步电机功率因数可达到1;不用齿轮传动,耐冲击,只要及时地更换或调节刀具,就可挖通隧道。 王树春 徐国胜 刘文武关键词:盾构机 一种新型自行式高空作业车的研制 为了满足国家某重大专项所需要的一种能够在一层楼板上将工作人员等向下运送到指定空间位置的设备的要求,本文设计了一种新型自行式高空作业车。根据复杂工作环境的要求,分别采用了可以增加前进距离的滑台机构,防止倾覆的滑移配重机构,... 刘文武 胡长胜 陆念力关键词:高空作业车 自行式 安全性 自行式高空作业车折叠臂动态特性研究 被引量:3 2012年 以高空作业车的执行装置——折叠臂为研究对象,在ANSYS中进行整体的组装和加载,利用ANSYS的模态分析功能进行模态分析,在ADAMS中对其进行动力学仿真分析,分别得出其各阶模态下的固有频率和振型以及位移、速度、加速度等动力响应曲线。通过对结果的分析找到折叠臂振动时的危险区域,进而为后续的改进、优化等工作提供理论依据。 刘文武 胡长胜 陆念力关键词:高空作业车 动态特性 有限元分析 动力学仿真 附加应力法在无杆钻具稳定性分析中的应用 2017年 为使无杆钻具能有效支撑在孔壁土体上,探讨了支护结构施加的预应力对孔壁土体稳定性的影响,提出了采用虚拟土柱模拟桩孔并结合广义Mindlin解的方法,推导了预应力作用下孔壁土体中任一点的附加应力向量.基于此附加应力向量,求取了最大预扭矩和最大预压力作用下支护板下方5 mm、宽50 mm处各点的剪切应力及其相对强度.结果表明:当预扭矩与预应力分别为120 k N·m和100 k N时,最大剪切应力为6.52 MPa;除了支护板两端部外,剪切应力相对强度均小于1,即总体上孔壁土体为稳定状态.与试验结果的对比验证了文中方法的正确性。 刘文武 胡长胜 陆念力关键词:支护结构 稳定性 附加应力 用ANSYS分析工程车辆轮胎与路面接触的问题 被引量:7 2012年 在模拟工程车辆轮胎和路面的接触关系中,如何选择更精确的分析算法,一直是研究工程车辆对路面的作用的关键问题.在ANSYS中建立好工程车辆轮胎和路面的等效有限元模型之后,通过接触对工具建立轮胎和路面之间的接触关系,并且对ANSYS提供的各种分析算法进行分析对比.结果表明,工程车辆轮胎与路面接触问题最好的接触算法是Lagrange算法,接触行为是粘接(bonded).分析思路可以为以后的研究人员提供一定的借鉴和参考. 刘文武 胡长胜 陆念力关键词:路面 ANSYS 等厚度三维单元在薄板-土动力接触中的应用 2016年 针对薄板与土体的动力接触问题,根据土体小变形和基于薄板理论,对土体和薄板分别采用一阶基函数和零阶基函数进行建模,建立了一种基于一阶数值流形方法的等厚度三维接触单元。采用虚位移原理和刚塑性本构模型,推导了接触单元的刚度矩阵。通过引入阻尼单元和采用等价线性模型,建立了接触系统的二阶动力微分方程,并利用四阶Runge-Kutta显式方法编程求解得到了薄板与土体动力接触过程中的位移与应力值。相比于Goodman单元,在系统单元数相同条件下,当接触单元厚度为其宽度的0.06倍时,文中结果更符合试验值。通过和原位试验结果比较分析表明,文中建立的接触单元不仅建模方便,而且精度更高。 刘文武 陆念力 胡长胜关键词:数值流形方法 原位试验 刚度矩阵