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邓颖

作品数:2 被引量:4H指数:1
供职机构:南昌航空大学更多>>
发文基金:江西省自然科学基金国家自然科学基金更多>>
相关领域:理学一般工业技术金属学及工艺更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇理学

主题

  • 1篇断裂韧性
  • 1篇韧性
  • 1篇钛合金
  • 1篇合金
  • 1篇非接触
  • 1篇非接触测量
  • 1篇高温
  • 1篇泊松比

机构

  • 2篇南昌航空大学
  • 1篇南京航空航天...

作者

  • 2篇张少钦
  • 2篇邓颖
  • 2篇李禾
  • 1篇郭万林
  • 1篇吴琼

传媒

  • 1篇宇航材料工艺
  • 1篇中国科学:技...

年份

  • 2篇2011
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
高温泊松比测试方法与对比被引量:3
2011年
对高温环境下材料泊松比测试的常规方法以及新发展的基于高温云纹干涉的测量技术进行了阐述和比较,新方法具有对各向同性或各向异性材料的广泛适用性和非接触、高灵敏度、大范围、全场测量等优越性,在先进材料研制中有应用价值。
李禾张少钦邓颖吴琼
关键词:泊松比非接触测量
钛合金室温和高温三维复合型断裂实验研究被引量:1
2011年
钛合金结构在复杂载荷和工况下的损伤容限对现代飞行器安全十分重要,但至今没有结构三维几何尺寸因素对材料高温断裂性能的影响结果报道.利用新发展的光测断裂试验技术,对航空结构材料TC11高温钛合金制成的紧凑拉伸剪切试样,在3种不同温度条件下进行了多种厚度(1.8~7.1mm)的I/II复合型断裂试验,系统分析了温度、厚度和复合载荷对断裂承载力和裂纹起裂角的影响.结果表明,TC11材料在室温下断裂承载力随厚度增加单调降低;在高温下则呈现与室温下不同的厚度效应:温度明显降低2mm试样的承载能力,而增强7mm试样的承载能力,4mm试样的承载能力则较少变化.I/II复合加载时起裂角在室温和高温条件下都存在一定的厚度效应和温度效应.这些复杂的厚度-温度耦合效应不能用已有断裂理论准确预测,必须发展新的三维复合型断裂理论和评定技术.
张少钦郭万林李禾邓颖
关键词:钛合金断裂韧性
共1页<1>
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