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张腾

作品数:51 被引量:13H指数:2
供职机构:北京交通大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:电气工程一般工业技术理学金属学及工艺更多>>

文献类型

  • 45篇专利
  • 3篇期刊文章
  • 3篇学位论文

领域

  • 13篇电气工程
  • 7篇一般工业技术
  • 4篇化学工程
  • 4篇金属学及工艺
  • 4篇理学
  • 3篇交通运输工程
  • 2篇建筑科学
  • 1篇生物学
  • 1篇石油与天然气...
  • 1篇电子电信
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇文化科学

主题

  • 41篇超导
  • 22篇超导带
  • 15篇带材
  • 13篇超导带材
  • 12篇电缆
  • 10篇导电
  • 9篇绝缘
  • 9篇超导电缆
  • 8篇导线
  • 8篇高温超导
  • 8篇超导线
  • 8篇超导线圈
  • 7篇限流
  • 7篇限流器
  • 7篇线圈
  • 7篇超导限流器
  • 6篇电流引线
  • 6篇匝间
  • 6篇接头
  • 5篇饼式线圈

机构

  • 51篇北京交通大学
  • 5篇江苏永鼎股份...

作者

  • 51篇张腾
  • 41篇胡磊
  • 11篇张静
  • 2篇周长东
  • 2篇陈阳

传媒

  • 2篇铁道工程学报
  • 1篇稀有金属材料...

年份

  • 4篇2022
  • 11篇2021
  • 17篇2020
  • 10篇2019
  • 7篇2018
  • 2篇2016
51 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
超导带材带间接头焊接装置
本发明公开了一种超导带材接头焊接连接装置,属于超导带材焊接技术领域,包括感应加热部件、带材夹具及感应加热控制器;感应加热部件包括加热线圈及套设在加热线圈上的隔热层,加热线圈连接感应加热控制器;所述加热线圈套设于所述两个半...
王邦柱戴少涛马韬胡磊张腾
含氟可溶聚酰亚胺在钇系高温超导带材表面形成绝缘涂层的应用及方法
本发明公开一种含氟可溶聚酰亚胺在钇系高温超导带材表面形成绝缘涂层的应用及方法。本发明所述含氟可溶聚酰亚胺在钇系高温超导带材表面形成绝缘涂层的方法,包括:将含氟可溶聚酰亚胺溶解在极性溶剂中,配置成含氟可溶聚酰亚胺溶液;将钇...
张腾戴少涛莫思铭蔡渊马韬王邦柱胡磊陈慧娟熊旭明
文献传递
一种CICC导体
本发明涉及一种新型CICC导体,包括冷却通道、若干超导子电缆、绝缘层、屏蔽层和封装外壳;所述超导子电缆的中心处留有冷却通道,用于冷却超导子电缆;若干超导子电缆纽绞成超导电缆,超导电缆外部依次设有缘层、屏蔽层和封装外壳。本...
马韬石洋洋戴少涛胡磊王邦柱张腾
文献传递
超导试样的低温高电压试验平台装置
本发明实施例提供了一种超导试样的低温高电压试验平台装置。该装置包括:杜瓦本体、杜瓦盖、支撑底座、高电压引线、电流引线、压力计、液氮阀门及管道、透明窗口以及支撑平台,杜瓦盖置于杜瓦本体的顶端,高电压引线和电流引线从杜瓦盖上...
戴少涛闫旭锋王邦柱马韬胡磊张腾
文献传递
转IRT1基因龙葵毛状根体系的建立及其对镉胁迫响应的初步探讨
目的:  自然界中存在能够富集镉(Cd)的超富集植物,这种植物可以通过新陈代谢机制摄取和固定环境中的Cd,从而在一定限度的Cd污染环境中得以生存。但目前已知的Cd超富集植物普遍存在富集量有限和富集系数低等缺点,影响了推广...
张腾
关键词:镉胁迫毛状根
文献传递
具有多孔含氟可溶聚酰亚胺绝缘涂层的钇系高温超导带材
本发明涉及一种具有多孔含氟可溶聚酰亚胺绝缘涂层的钇系高温超导带材的制备方法,本发明所述的制备方法有如下的有益效果:(1)本发明采用含氟可溶聚酰亚胺和纳米二氧化硅致孔剂在钇系高温超导带材表面形成富含气泡成核中心的多孔含氟聚...
张腾戴少涛莫思铭蔡渊马韬袁文胡磊王邦柱陈慧娟熊旭明
文献传递
一种用于超导限流器的复合材料骨架结构
本发明实施例提供了一种用于超导限流器的复合材料骨架结构,包括:上法兰、下法兰、过度盘、电流引线以及固定环;上法兰、过度盘以及下法兰依次放置,构成限流器骨架的主体结构;过度盘绕制有超导带材,所述超导带材的两段分别于电流引线...
胡磊戴少涛马韬王邦柱张腾
文献传递
一种用于超导直流电缆的电流均匀分配方法
本发明实施例提供了一种用于超导直流电缆的电流均匀分配方法。该方法主要包括:构建超导直流电缆的多并联超导带的电路模型并设计实施装置,超导直流电缆通电后,各并联支路通过与之相连的电流传感器实时反馈直流电流给调控装置,调控装置...
王邦柱马韬戴少涛胡磊张腾
文献传递
一种用于螺线管型超导限流器的无感螺线管
本发明涉及一种用于螺线管型超导限流器的无感螺线管,包括由绝缘材料制成的螺线管骨架,在螺线管骨架上开设有偶数个旋向相同的螺旋通道,在每个螺旋通道中设有沿螺旋通道缠绕的超导带从而形成超导线圈,这些超导带相互串联使得在通电后相...
戴少涛张静马韬胡磊王邦柱张腾
文献传递
增设黏滞阻尼器加固铁路桥梁的减震控制分析被引量:4
2019年
研究目的:基于大地震中铁路桥梁因为墩梁横向位移过大造成的落梁等破坏,本文提出在T梁和墩顶之间增设黏滞阻尼器对桥梁进行减震控制的加固方案。以采用圆端型桥墩的某混凝土简支双片式T梁铁路桥为例,通过ANSYS软件建立桥梁结构模型,选取4条地震动记录,分析地震作用下不同墩高时桥梁的动力响应;选取两种液体黏滞阻尼器的加固布置方案,分析不同的阻尼器布置位置对桥梁墩顶的横向位移以及墩梁横向相对位移的影响规律,研究阻尼器不同设计参数对桥梁耗能减震的效果,结合阻尼器优化得到的参数并最终选定一种效果较好的加固方案。研究结论:(1) 8度罕遇地震作用下,墩顶位移和墩梁相对位移较大,超出了铁路桥梁的允许位移值;(2)随着墩高的增大,墩顶位移随之增大,而墩梁相对位移的变化规律不明显;(3)本铁路桥梁加固时液体黏滞阻尼器的推荐参数为阻尼速度指数a=0.3,阻尼系数C=5 000 k N·(s/m)a;(4)液体黏滞阻尼器能够显著降低地震作用下的墩顶位移和墩梁相对位移,消能减震作用显著;(5)本研究结论可用于既有铁路桥梁的抗震加固及减震控制。
周长东高字陈阳张腾阿斯哈
关键词:黏滞阻尼器抗震加固减震控制动力分析
共6页<123456>
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