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张志政

作品数:4 被引量:8H指数:1
供职机构:北京工业大学更多>>
发文基金:国家教育部博士点基金国家科技支撑计划更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程电子电信金属学及工艺更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 2篇学位论文

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇电子电信

主题

  • 4篇焊点
  • 3篇ABAQUS
  • 2篇有限元
  • 2篇数值模拟
  • 2篇碰撞
  • 2篇汽车
  • 2篇值模拟
  • 1篇有限元模拟
  • 1篇汽车侧面碰撞
  • 1篇立柱
  • 1篇可靠性
  • 1篇可靠性研究
  • 1篇拉伸载荷
  • 1篇焊点失效
  • 1篇刚度
  • 1篇刚度影响
  • 1篇SMT
  • 1篇SMT焊点

机构

  • 4篇北京工业大学
  • 1篇清华大学

作者

  • 4篇张志政
  • 2篇雷永平
  • 1篇赵海燕
  • 1篇史耀武
  • 1篇卢振洋
  • 1篇王勇
  • 1篇林健

传媒

  • 1篇电子工艺技术
  • 1篇新技术新工艺

年份

  • 4篇2009
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
焊点对于汽车B立柱刚度影响的数值分析被引量:1
2009年
汽车B柱是车身结构中非常重要的安全件,要求其具有很高的刚度,点焊是B柱组装过程中的必要工序,点焊焊点的间隔距离对汽车B立柱刚度也有着明显影响。本研究应用CATIA三维造型软件对国产某小型轿车的侧面碰撞关键部件B立柱进行了三维建模,并用大型通用有限元软件ABAQUS对其进行了碰撞计算分析,研究了焊点分布与间隔距离对B立柱结构刚度的影响。结果表明,B柱刚度随焊点间距的增加而降低,当焊点的间距为70mm左右时,汽车B立柱刚度表现较好,而焊点间距小于70mm时B柱刚度上升不明显,考虑到经济性及工艺可行性,B柱焊点间距应该控制在70mm左右。
张志政雷永平史耀武卢振洋
关键词:焊点刚度ABAQUS
基于ABAQUS的汽车侧围碰撞的数值模拟
利用ABAQUS进行汽车碰撞的有限元模拟是当前汽车领域的研究热点及发展方向之一,很多国外的汽车公司都在研究和使用ABAQUS进行汽车碰撞的有限元模拟。国内在这方面也有着广泛的研究,但是研究的深度及实际可用性与国外相比还有...
张志政
关键词:ABAQUS焊点有限元
文献传递
动态拉伸载荷下SMT焊点可靠性研究被引量:5
2009年
对Sn37Pb和Sn3.0Ag0.5Cu(SAC305)钎料贴装的SMT组件进行了动态拉伸载荷下的机械疲劳试验研究,结果表明,Sn37Pb焊点的疲劳寿命要高于SnAgCu305。在峰值应力为40MPa时寿命差距达到最大,前者是后者2倍~3倍。同时,还分别得出了两种焊点在50%和10%破坏率下的S—N寿命曲线。通过对两种焊点试样横截面的显微观察,发现两种焊点均主要沿着三处位置开裂,然后随着疲劳周次‘的增加直至裂纹贯穿整个焊点。
王勇雷永平林健张志政赵海燕
关键词:SMT焊点
基于ABAQUS的汽车侧面碰撞的数值模拟
利用ABAQUS进行汽车碰撞的有限元模拟是当前汽车领域的研究热点及发展方向之一,很多国外的汽车公司都在研究和使用ABAQUS进行汽车碰撞的有限元模拟。国内在这方面也有着广泛的研究,但是研究的深度及实际可用性与国外相比还有...
张志政
关键词:汽车侧面碰撞焊点失效有限元模拟
文献传递
共1页<1>
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