张成相
- 作品数：5 被引量：11H指数：1
- 供职机构：东南大学交通学院岩土工程研究所更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>
- 控制模量桩成桩设备与成桩方法
- 本发明公布了一种控制模量桩成桩设备与成桩方法，属岩土工程复合地基承载特性测试领域。本发明所述设备由钻头、马达、控制平台、钻架、钻杆、传动链、输浆管、加压泵、模型箱组成。本发明所述方法包括：填模拟土层、配置水泥砂浆、成桩。...
- 缪林昌赵马在宏蒋爱祥王非张亚军景春陈家富张成相
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- 控制模量桩成桩设备
- 本实用新型公布了一种控制模量桩成桩设备与成桩方法，属岩土工程复合地基承载特性测试领域。本实用新型所述设备由钻头、马达、控制平台、钻架、钻杆、传动链、输浆管、加压泵、模型箱组成。本实用新型实现复合地基的控制变形和控制承载力...
- 缪林昌赵马在宏蒋爱祥王非张亚军景春陈家富张成相
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- 控制模量桩技术在路基拓宽中的应用
- 本文以江苏省交通科学研究项目“高速公路路堤拓宽稳定性控制技术研究”为依托,进行了控制模量桩复合地基的室内模型试验研究,以未穿透软土层刚性桩复合地基荷载传递及变形规律为主要研究内容,得出了此工况下,桩顶及桩间土的应力分布形...
- 张成相
- 关键词：静荷载试验路基拓宽土工格栅
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- 桩-网加固拓宽路堤土拱效应试验研究被引量：11
- 2013年
- 采用桩-网加固拓宽路堤时,土拱效应对于分析新老路堤应力分布和差异沉降有至关重要的作用。依托某高速公路路堤拓宽项目对土拱效应进行研究,对试验段新路堤填筑过程及运营时基底桩及桩间土不同位置处土压力、加筋层拉应变进行监测,得到二维平面土拱效应的变化规律,并利用已有土拱效应计算方法对现场实测结果进行对比验证。结果表明,平面土拱作用范围在一定高度范围内,试验段约为2.0 m,即拱高、拱跨之比约为1.4,与英国规范BS8006[1]相近;按Guido法[2]与BS8006法[3]进行土工格栅的设计均过于保守,除Guido法以外,几种方法均低估桩间地基土的承担荷载贡献。因此,需在理论上作进一步研究。
- 吕伟华缪林昌王非蔡海粟张成相
- 关键词：拓宽路堤土工格栅土拱效应
- 控制模量桩成桩设备与成桩方法
- 本发明公布了一种控制模量桩成桩设备与成桩方法，属岩土工程复合地基承载特性测试领域。本发明所述设备由钻头、马达、控制平台、钻架、钻杆、传动链、输浆管、加压泵、模型箱组成。本发明所述方法包括：填模拟土层、配置水泥砂浆、成桩。...
- 缪林昌赵*马在宏蒋爱祥王非张亚军景春陈家富张成相
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