黄迎
- 作品数：5 被引量：2H指数：1
- 供职机构：北京交通大学机械与电子控制工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金北京市自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
- 相关领域：环境科学与工程动力工程及工程热物理更多>>
- 管流中沉降微粒团再悬浮控制因素分析
- 2012年
- 沉降微粒再悬浮受微粒团直径、气流速度、微粒团与壁面间的黏附状况以及管道情况等多种因素的作用,是柴油机排气微粒净化捕集及微粒采样过程中的一个重要现象.以管流中的柴油机排气沉降微粒为研究对象,利用建立的沉降微粒团再悬浮静态受力模型,对管流中沉降微粒团再悬浮的控制因素进行了分析.研究结果表明,微粒团黏附角、平均流速以及管径等因素对管流中沉降微粒团的再悬浮具有重要的影响.通过研究,得到了微粒团黏附角、平均流速以及管径等控制因素对管流中沉降微粒团再悬浮的影响规律.
- 黄迎宁智宋云超付娟
- 关键词：柴油机微粒再悬浮平均流速
- 管流中椭球形沉降微粒团受力模型及受力分析被引量：1
- 2011年
- 沉降微粒再悬浮是柴油机排气微粒净化捕集及微粒采样过程中的一个重要现象。微粒团形态对沉降微粒团受力和再悬浮具有重要的影响。根据沉降微粒团再悬浮研究的需要,以管流中的柴油机排气沉降微粒为研究对象,在球形沉降微粒团再悬浮受力模型的基础上,结合椭球形微粒团的形态特征,建立椭球形沉降微粒团再悬浮静态受力模型;在此基础上,从微粒团再悬浮角度对椭球形沉降微粒团所受重力力矩、粘附力矩、碰撞力矩和曳力力矩进行分析,研究微粒团形态的变化对各作用力矩的影响。研究结果表明,微粒团形态对沉降微粒团受力具有重要影响。通过研究,得到微粒团形态变化对沉降微粒团所受力矩的影响规律。
- 黄迎宁智宋云超付娟
- 关键词：再悬浮力矩
- 湍流管流内柴油机排气微粒再悬浮规律的研究
- 柴油机微粒排放问题及其相关研究已受到国内外高度重视,然而,人们对柴油机微粒在排气过程中的再悬浮规律及其影响因素的了解却非常有限。微粒再悬浮作为柴油机微粒净化捕集及微粒采样等过程中的一个重要现象,研究其影响因素、作用规律并...
- 黄迎
- 关键词：柴油机再悬浮受力力矩
- 文献传递
- 基于微粒再悬浮的沉降微粒团的受力分析被引量：1
- 2011年
- 以管流中柴油机排气沉降微粒为研究对象,通过建立的沉降微粒再悬浮的静态模型,从微粒再悬浮的角度对沉降微粒团所受到的黏附力矩、重力力矩、碰撞力矩以及曳力力矩进行了计算分析。得到了柴油机排气沉降微粒团所受力矩随微粒团直径的变化规律、各种力矩的取值范围以及在柴油机排气沉降微粒再悬浮中各种力矩的作用。沉降微粒的平衡主要受黏附力矩、碰撞力矩以及曳力力矩的影响。当微粒团直径为0.1～O.8μm时,黏附力矩作用显著并维持沉降微粒的稳定。随着微粒团直径的增加,曳力力矩和碰撞力矩快速增大,而黏附力矩的增大速率则相对比较缓慢,打破沉降微粒平衡的作用显著。
- 黄迎宁智付娟
- 关键词：环境工程学柴油机再悬浮力矩
- 管流中椭球形沉降微粒团再悬浮控制因素分析
- 2012年
- 沉降微粒再悬浮是柴油机排气微粒净化捕集及微粒采样过程中的一个重要现象。以管流中的柴油机排气沉降微粒为研究对象,通过建立的管流中椭球形沉降微粒团再悬浮静态受力模型,对管流中椭球形沉降微粒团再悬浮的控制因素进行分析,重点研究微粒团形态的变化对沉降微粒团再悬浮控制因素的影响。研究结果表明,沉降微粒团的形态、微粒团与壁面间的粘附角、排气平均流速以及排气管径等因素对管流中沉降微粒团的再悬浮具有重要的影响。通过研究,得到沉降微粒团粘附角、排气平均流速以及排气管径等微粒团再悬浮控制因素对管流中椭球形沉降微粒团再悬浮的影响规律。研究结果对于深化管流中柴油机排气沉降微粒团再悬浮及其控制的认识具有重要的意义。
- 黄迎宁智宋云超付娟
- 关键词：再悬浮平均流速管径
