贺辉
- 作品数:17 被引量:25H指数:3
- 供职机构:吉林大学更多>>
- 发文基金:国家自然科学基金更多>>
- 相关领域:交通运输工程机械工程一般工业技术天文地球更多>>
- 重型卡车轮毂马达液压驱动系统建模与控制策略研究
- 轮毂马达液压驱动系统(HYDRAULIC IN-WHEEL MOTOR DRIVE SYSTEM,HIMDS,以下简称为“轮毂液驱系统”),是一种新型液压辅助驱动系统,其能显著提高重型商用车在低附着路面及较大坡度路面上的...
- 贺辉
- 关键词:重型卡车
- 文献传递
- 混合动力汽车动力系统
- 本发明公开了一种混合动力汽车动力系统,旨在克服现有技术存在动力总成体积大、整个系统占用的空间大、结构不紧凑及给整车布置带来了困难的问题。系统包括发动机、离合器、驱动电机、减速装置、差速器、电池和BSG电机。离合器中的离合...
- 曾小华彭宇君李胜杨南南王庆年巴特贺辉刘彬娜白鸽李相华
- 文献传递
- 混合动力汽车加速踏板信号处理方法
- 本发明公开了一种混合动力汽车加速踏板信号处理方法,旨在解决现有加速踏板信号处理方法不完善、不能满足混合动力汽车对加速踏板的准确性和可靠性的要求的问题,本方法包括以下步骤:一、加速踏板信号的前期处理,对两路加速踏板信号进行...
- 曾小华彭宇君李胜白鸽宋大凤刘彬娜杨南南贺辉巴特李相华
- 文献传递
- 轮毂马达液驱系统控制与仿真被引量:10
- 2012年
- 通过加入一套由泵和马达等组成的轮毂马达液压驱动系统,将传统重型车辆改为液驱混合动力车辆,使其在坏路况下可使其前轮同时参与驱动。分析了该系统的结构原理与工作模式,研究并建立了动力学理论方程,并在Matlab/Simulink和AMESim软件中分别建立其机械动力系统和液压系统模型,重点提出了该液驱系统的控制策略,进行了车辆的牵引力及爬坡性能仿真。结果表明:加入轮毂马达液驱系统后,车辆的牵引力和爬坡度明显提高,整车通过性得到改善;同时,该系统结构简单,整车改造成本低,具有很好的应用前景。
- 贺辉宋大凤杨南南雷雨春曾小华聂利卫王继新
- 关键词:车辆工程重型车辆液压驱动系统联合仿真牵引力爬坡度
- 混合动力汽车车速估计方法
- 本发明公开了一种混合动力汽车车速估计方法,解决现有车速估计算法由于采用加速度传感器造成的应用上的局限性和ABS、ESP、TCS作用时,车轮滑转造成估算不准确的问题,该混合动力汽车车速估计方法包括以下步骤:步骤一、信号读取...
- 曾小华彭宇君李胜白鸽宋大凤刘彬娜杨南南贺辉巴特张昶
- 文献传递
- 以传统差速器为耦合装置的液驱混合动力系统
- 本实用新型公开了以传统差速器为耦合装置的液驱混合动力系统,旨在克服现有技术中传动系统结构复杂,加工周期长,行星齿轮机构控制复杂,不易于工程实现的问题。其包括发动机、对称式差速器、液压泵、液压泵/马达与蓄能器。发动机通过主...
- 曾小华白鸽李胜贺辉刘彬娜宋大凤彭宇君巴特杨南南王俊
- 混合动力汽车车速估计方法
- 本发明公开了一种混合动力汽车车速估计方法,解决现有车速估计算法由于采用加速度传感器造成的应用上的局限性和ABS、ESP、TCS作用时,车轮滑转造成估算不准确的问题,该混合动力汽车车速估计方法包括以下步骤:步骤一、信号读取...
- 曾小华彭宇君李胜白鸽宋大凤刘彬娜杨南南贺辉巴特张昶
- 文献传递
- 重型卡车轮毂马达液压驱动系统建模与仿真被引量:19
- 2012年
- 在传统重型车辆上,增加一套由泵和马达等组成的轮毂马达液压驱动系统,使其由原来的两轮驱动变成四轮驱动,对该系统的结构原理与工作模式进行了分析,研究建立了该系统的动力学理论方程,使用Matlab/Simulink和AMESim软件分别建立系统的机械动力系统和液压系统模型,并进行车辆牵引力及爬坡性能的联合仿真。仿真结果表明:使用液压轮毂驱动系统后,车辆牵引力提高了13.4%,爬坡度提高了14.4%,整车通过性得到明显提高。
- 李胜宋大凤曾小华贺辉聂利卫王继新
- 关键词:重型车辆液压驱动系统联合仿真牵引力爬坡度
- 混合动力汽车动力系统
- 本实用新型公开了混合动力汽车动力系统,旨在克服现有技术存在动力总成体积大、整个系统占用的空间大、结构不紧凑及给整车布置带来了困难的问题。系统包括发动机、离合器、驱动电机、减速装置、差速器、电池和BSG电机。离合器中的离合...
- 曾小华彭宇君李胜杨南南王庆年巴特贺辉刘彬娜白鸽李相华
- 文献传递
- 一种轮毂马达液压驱动系统变量泵排量控制方法
- 本发明涉及一种轮毂马达液压驱动系统变量泵排量控制方法,属于汽车控制系统。使得前轮转速跟随后轮转速,主要分为静态调节和PI调节两个部分,静态调节包含档位估计和排量查表两个步骤,其根据估计出来的档位直接查表得到一个常数值排量...
- 曾小华贺辉宋大凤李胜李相华彭君白鸽杨南南彭宇君王庆年