杨磊
- 作品数：27 被引量：45H指数：5
- 供职机构：中国北方车辆研究所更多>>
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- 相关领域：机械工程交通运输工程自动化与计算机技术兵器科学与技术更多>>
- 换挡操纵大流量低压比例阀性能试验研究
- 本文通过对一种大流量低压比例阀的电流压力关系特性、流量特性、泄漏特性等动态特性进行详细的试验研究，探索该阀应用于特种车辆换挡过程中变速机构油缸操纵的可行性，为大流量换挡比例阀能实现换挡瞬间快速响应、换挡过程精确控制以及控...
- 罗小梅顾宏弢韩颜莹李娟杨磊
- 关键词：比例阀动态特性
- 一种具有自传感特征的压电换挡控制阀
- 本发明涉及一种具有自传感特征的压电换挡控制阀，所述控制阀包括：壳体、压电执行器部件、液压耦合腔组件和阀套部件；从上至下依次设置的所述压电执行器部件、液压耦合腔组件和阀套部件；所述压电执行器部件和所述阀套部件分别贯通所述壳...
- 熊庆辉顾宏弢潘嘉明李娟吕庆军张鑫杨磊
- 文献传递
- 一种车辆传动装置电液操纵系统状态观测方法
- 本发明涉及一种车辆传动装置电液操纵系统状态观测方法，属于车辆传动电液操纵与控制技术领域。本发明为了克服现有技术中存在液力自动变速器及混合动力传动装置的场合由于离合器油压传感器在实车上难以布置而影响车辆换挡品质，且基于输入...
- 简洪超罗小梅顾宏弢李娟孙晨辉韩颜莹毛福合姜宏暄潘嘉明杨磊
- 文献传递
- 车辆动力传动系的耦合与匹配研究被引量：5
- 2006年
- 阐述产品设计耦合与匹配的概念,提出了车辆动力传动系统匹配的基本内容,包括结构布置、性能、控制和强刚度等4类匹配。以载重汽车传动系各挡传动比分配为应用示例,建立优化数学模型并求解,得出比原车性能更好的传动比分配结果。
- 万耀青杨磊马彪
- 关键词：车辆传动优化设计
- 一种耐高温内齿泵容积效率改善试验研究
- 2015年
- 针对一种耐高温内啮合齿轮泵样机容积效率低的特点,经过多渠道分析其影响因素后,对样机进行设计改进,试验结果证明改进措施有效,该泵的容积效率比改进设计前明显提高。
- 罗小梅韩颜莹毛福合潘嘉明杨磊
- 关键词：内啮合齿轮泵容积效率
- 静液驱动履带车辆转向神经网络PID控制仿真被引量：6
- 2010年
- 根据履带车辆转向运动学和动力学分析,提出转向控制策略,可在满足系统压力限制以及保证车辆转向安全条件下自动降低平均车速以保证驾驶员期望转向半径的准确实现。转向控制器由神经网络PID控制器和泵马达排量控制器组成。运用Matlab/Simulink对系统进行神经网络转向控制仿真分析,仿真结果表明,与传统PID控制相比较,神经网络控制输出超调量由10.5%降至4.1%,控制响应时间由4.8 s降至2.2 s,提高了系统实时性和鲁棒性。不同转向工况的仿真结果表明,采用神经网络控制可使静液驱动履带车辆获得良好的转向稳定性和操纵性。
- 杨磊马彪李和言
- 关键词：履带车辆静液驱动神经网络PID控制
- 对风扇液粘调速控制的液压装置
- 本发明涉及一种对风扇液粘调速控制的液压装置，解决了在电控失效时无法驱动风扇旋转的问题。该液压装置包括反比例阀(4)、减压阀(5)和阀体(6)；减压阀(5)和反比例阀(4)分别与阀体(6)上的阀孔固定安装，减压阀(5)与反...
- 顾宏弢罗小梅郭刘洋郭书彪杨磊
- 文献传递
- 一种便于安装的液压快速接头
- 本发明涉及一种便于安装的液压快速接头，实现了徒手方便的解脱和连接。该液压快速接头包括外套接头体(1)、弹簧(3)、滑套(4)、内塞接头(8)和滚珠(6)，所述的滑套(4)上加工有封闭“L”形通槽，该“L”形沿滑套(4)轴...
- 顾宏弢罗小梅杨波潘嘉明杨磊
- 文献传递
- 传感器故障条件下传动装置挡位管理的方法和装置
- 本发明属于履带车辆综合传动领域，提出了一种基于离散事件的传感器故障条件下行星式综合传动装置挡位管理方法和装置，该方法中首先根据当前挡位、车速和油门开度产生初始目标挡位信息；基于故障信息的挡位使能管理模块，按照不同离合器的...
- 王成杜明刚杨磊孙雪岩杜明星边骥轩侯威毛飞鸿赵文岩
- 一种双泵流量分配控制阀
- 本发明属于车辆传动箱液压供油系统技术领域，为了保证车辆在某些极限工况下传动箱能够安全可靠转向和换挡，本发明提供一种双泵流量分配控制阀，通过集成单向阀、液控单向阀和液控两位两通开关阀，使车辆能够根据系统的优先级在不改变油泵...
- 潘嘉明罗小梅韩颜莹顾宏弢熊庆辉毛福合李娟杨波杨磊
- 文献传递
