李进
- 作品数：33 被引量：358H指数：12
- 供职机构：浙江工商大学经济学院现代商贸研究中心更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金教育部人文社会科学研究基金浙江省自然科学基金更多>>
- 相关领域：经济管理自动化与计算机技术环境科学与工程自然科学总论更多>>
- 随机连续需求的分布式仓储两阶段模型研究被引量：1
- 2014年
- 主要研究了随机连续需求情况下的第三方仓储企业能力配置与分布式仓储问题。对不同客户货物的仓储能力配置与分布式仓储问题,建立相应的两阶段数学模型,并且对该模型进行化简求解,之后进行了模型的逆向调整与改进。研究发现,在有仓储能力限制的情境下,不同客户不同货物的仓储能力分配值不仅与本身的需求分布相关,还与其他货物的需求分布有着比较大的关系,并且这种关系会随着仓储空间限制的加大而变得更加紧密。在总仓储能力足够大时,各不同客户货物的存储能力分配主要受本身的需求分布影响。进而对仓容有限条件下的第三方仓储提出了动态自适应分布式两阶段存储策略。
- 傅培华鲍福光李进
- 关键词：仓储管理分布式
- 面向多受灾点多出口应急疏散的动态控制流算法研究被引量：1
- 2014年
- 针对突发灾害事件发生时大型人群聚集场所的受灾特点,以所有人员全部疏散完毕的时间最小为目标,研究了受灾点有优先顺序和疏散路线及节点有容量限制下的多受灾点多出口应急疏散问题。基于疏散路段流量尽可能充分利用的思想,提出了一种动态控制流算法,该算法将应急疏散问题划分成两个阶段。第一阶段引入饱和流量和实际流量的概念,计算出每个受灾点的最优短路集合及实际流量;第二阶段对各受灾点同时进行动态疏散,在疏散过程中记录每条路段的实时流量,按照受灾点的优先顺序实时地处理流量冲突,使得冲突路段的流量都能够被充分利用,从而得出满意的疏散方案。最后,采用数值算例验证了动态控制流算法的有效性和可行性。
- 李进杨坚杰
- 关键词：应急疏散动态控制
- 2010上海世博会参观客流引导系统被引量：1
- 2008年
- 对世博会园区规划和人员流动问题进行了分析,确定了所要设计系统的目标,利用信息、RFID、通讯和决策技术,设计了世博会参观客流引导系统,包括游客和决策支持,此系统的建立可以有效地缓解世博会接纳庞大客流的压力,同时为游客提供优质的服务。
- 李进李金华李常敏
- 关键词：世博会RFID
- 低碳环境下的车辆路径问题及禁忌搜索算法研究被引量：47
- 2015年
- 基于节能减排的新视角,本文研究了低碳环境下由第三方提供运输服务的车辆路径问题,在安排车辆路径时,同时考虑了能耗、碳排放和租车费用,而这些费用不仅与距离有关,也与客户点的需求量和车辆速度有关。提出了考虑车辆运量和速度的能耗计算方法,建立了非满载运输方式下的低碳路径模型——LCRP。设计了基于路径划分的禁忌搜索算法RS-TS对问题进行求解,该算法引入了一种新颖的路径编码与解码算法WSS,采用了三种邻域搜索方法。通过基准测试实例验证了算法能有效地找到满意解,并揭示了距离、能耗、行驶时间等参数之间的关系,实验分析表明采用低碳路径安排更加经济环保且选择中低的交通速度更有利于节约能耗和降低碳排放。
- 李进傅培华李修琳张江华朱道立
- 关键词：低碳环境车辆路径问题禁忌搜索算法能耗环保
- 大型人群活动客流管理策略研究——以上海世博会为例
- 2012年
- 大型集会活动所带来的人群拥挤和排队问题是困扰组织者和参与者的焦点问题。本文以上海世博会为例,运用统计分析方法对世博会的运行机理进行了研究,讨论了客流来源、趋势和排队等候时间等重要问题,最后给出了针对我国大型人群活动的管理策略。
- 邹水龙李进
- 关键词：人群拥挤统计分析
- 大型人群活动游客动态协调研究
- 2011年
- 针对大型人群活动中存在的游客长时间排队与拥挤现象,提出了基于multi-agent的应用于大型人群活动的多阶段动态协调方法,该方法在引入帕累托最优概念的基础上,研究了游客总体满意度下的择优选择机制,为游客实时动态的决定下一参观目标点及路线.对协调方法进行了计算机仿真检验,仿真结果表明所提出的方法在满足应用上的实时性要求下,能够较好的减少游客平均排队时间,改善游客的平均行走时间,得到优于其他方法的社会福利,而且游客节点间平均参观时间差异越大,该方法的优势越明显.
- 李进张江华朱道立
- 关键词：游客MULTI-AGENT仿真
- 基于度与路径优先连接的集聚型供应链网络演化模型被引量：13
- 2013年
- 集聚型供应链供应链网络具有无标度性、高集聚性等特征。以往研究忽视了供应链网络的高集聚性,使得供应链网络模型不能够准确刻画实际的集聚型供应链网络。本文在具体分析集聚型供应链网络动态演化特征的基础上,提出了基于度与路径优先连接的集聚型供应链网络演化模型,弥补了优先连接仅依赖于节点度值的不足。最后,对集聚型供应链网络的度分布、集聚系数和平均最短路径参数进行了数值模拟,模拟结果表明,该模型不仅能够反映集聚型供应链网络的无标度性,而且能够真实刻画其高集聚性特征。
- 傅培华李进刘燕楚
- 关键词：复杂网络
- 碳交易机制对物流配送路径决策的影响研究
- 碳排放交易机制下的物流配送路径问题,引入考虑车辆载重和速度的碳排放度量方法,以TSP为基本参考模型,建立碳排放交易机制下的物流配送路径优化模型.将该模型与传统的仅考虑经济费用的路径优化模型进行比较,说明碳排放交易机制下的...
- 李进张江华
- 关键词：配送路径碳交易机制
- 基于可信性的低碳物流网络设计多目标模糊规划问题被引量：21
- 2015年
- 通过物流网络的优化设计来控制碳排放是提高低碳物流绩效的一种重要途径.针对模糊环境下多级低碳物流网络设计的战略定位和配置问题,综合考虑多级物流网络参数的模糊性以及战术层的多商品流、多生产技术和多运输方式的选择决策,以最小化物流网络的总成本和总碳排放为目标,集成采用期望值规划方法和机会约束规划方法,建立了基于可信性的多目标模糊数学规划模型.该模型引入二氧化碳当量作为衡量物流网络对环境影响的评估指标.然后,设计了一种基于可信性测度的交互式模糊求解方法对多目标模糊规划模型予以求解.最后,通过算例验证了模型和算法的有效性和可行性.
- 李进
- 关键词：低碳物流网络设计碳排放
- 震后多品种应急物资多级配送中的选址-路径模型被引量：14
- 2016年
- 地震发生后的应急物资配送是地震救援工作开展的关键。震后应急物资配送往往需要建立多级应急物流中心和规划物流中心间的配送路径,而且应急物资的需求具有多样性。基于这些特点,以总运输成本最小为目标,考虑应急物流中心的容量限制以及应急物资配送的多级性和多样性,建立了震后多品种应急物资多级配送选址-路径问题的混合整数规划模型。该模型选择由供应点、物资集散地、配送中心和需求点构成的多级配送网络,将帐篷、食物和药物作为应急救援物资。最后,采用一个汶川地震中物资配送的实例验证了模型的有效性和可行性。
- 杨恩缘李进严翌娴黄文耀
- 关键词：地震应急物流汶川地震
