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高瞻

作品数：5 被引量：5H指数：2
供职机构：西北工业大学动力与能源学院更多>>
发文基金：国家教育部博士点基金国家自然科学基金西北工业大学基础研究基金更多>>
相关领域：航空宇航科学技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 2篇专利

领域

  • 3篇航空宇航科学...

主题

  • 4篇爆震
  • 3篇脉冲爆震
  • 3篇脉冲爆震火箭...
  • 3篇火箭
  • 3篇火箭发动机
  • 2篇引射
  • 2篇填充量
  • 2篇转接头
  • 2篇吸气式
  • 2篇爆管
  • 2篇爆震发动机
  • 1篇引射模态
  • 1篇引射器
  • 1篇推力
  • 1篇推力增益
  • 1篇起爆
  • 1篇截面
  • 1篇爆震波
  • 1篇壁温
  • 1篇变截面

机构

  • 5篇西北工业大学

作者

  • 5篇范玮
  • 5篇高瞻
  • 3篇严宇
  • 3篇穆杨
  • 2篇朱旭东
  • 2篇陈巍
  • 1篇熊姹
  • 1篇王可
  • 1篇王永佳
  • 1篇朱旭东

传媒

  • 3篇推进技术

年份

  • 1篇2013
  • 4篇2012
共 5 条 记 录，以下是 1-5
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排序方式：
脉冲爆震火箭发动机引射模态的起爆实验研究被引量：3
2013年
为实现脉冲爆震火箭发动机(PDRE)引射模态下主爆震室的起爆,采用航空煤油和氧气作为推进剂,设计了PDRE引射模态的模型机,采用压电传感器测量主爆震室中爆震波的压力和速度。在主爆震室中成功实现了5～8Hz稳定连续的爆震,爆震波的峰值压力能够达到3MPa,爆震波以1600～2000m/s左右的速度在主爆震室中传播。实验结果表明:PDRE引射模态下主爆震室的DDT距离,远低于常规高能电喷起爆下的两相PDRE的DDT距离;高频PDRE引射模态下主爆震室的起爆难度加大;加长主爆震室、末端增加收敛段可以提高引射模态的爆震性能。
王永佳范玮高瞻熊姹
关键词：脉冲爆震火箭发动机引射模态
变截面引射器轴向位置对脉冲爆震火箭发动机的性能影响被引量：2
2012年
在5～15Hz工作频率下,以煤油为燃料,氧气为氧化剂,当量比为1.0的条件下,对不同轴向位置处变截面引射器的增推性能进行了实验研究。通过试验,获得不同安装位置时PDRE的推力。研究表明,引射器轴向安装位置对增推性能有很大影响。扩张型引射器适宜安装在PDRE射流出口下游2～3倍射流出口直径处,最大推力增益为102.57%;收敛型引射器适宜安装在上游一倍射流出口半径处,最大推力增益为86.7%。实验中,所有轴向安装位置都可产生正推力增益。
高瞻范玮穆杨严宇陈巍
关键词：脉冲爆震火箭发动机推力增益
通过壁温确定脉冲爆震火箭发动机中爆震波形成的位置被引量：1
2012年
常用来作为促进爆震形成的Shchelkin螺旋由于流阻较大,对发动机的比冲会造成一定的损失,因此缩短缓燃向爆震转变(Deflagration to Detonation Transition,DDT)增强装置长度,对脉冲爆震火箭发动机性能的提高有着重要的意义。通过分析DDT增强段的壁温来判断爆震波的形成位置,并通过压力信号来验证。实验结果表明,DDT增强段的壁温沿轴向分布为先增加,然后保持不变,轴向温度会有一个明显的转折点;经过实验验证,壁温的转折点即为爆震波的形成位置。
朱旭东范玮王可陈巍高瞻
关键词：脉冲爆震火箭发动机爆震壁温
一种二次爆震的吸气式组合脉冲爆震发动机
本发明提出了一种二次爆震的吸气式组合脉冲爆震发动机，包括预爆管和主爆震室，主爆震室包括吸气喇叭喷管、转接头、主爆震形成室和收敛喷管；转接头为90°转折的圆管结构；主爆震形成室由同轴连接的两级圆管组成；转接头两端与吸气喇叭...
范玮严宇高瞻穆杨朱旭东
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一种二次爆震的吸气式组合脉冲爆震发动机
本实用新型提出了一种二次爆震的吸气式组合脉冲爆震发动机，包括预爆管和主爆震室，主爆震室包括吸气喇叭喷管、转接头、主爆震形成室和收敛喷管；转接头为90°转折的圆管结构；主爆震形成室由同轴连接的两级圆管组成；转接头两端与吸气...
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