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范晓燕

作品数：5 被引量：9H指数：1
供职机构：南京理工大学更多>>
相关领域：电气工程机械工程电子电信交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇专利
  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇电气工程
  • 1篇电子电信
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇医药卫生

主题

  • 4篇电动
  • 4篇电动汽车
  • 4篇汽车
  • 3篇充电
  • 3篇充电桩
  • 1篇电能
  • 1篇多用户
  • 1篇用户
  • 1篇嵌入式
  • 1篇嵌入式系统
  • 1篇曲面
  • 1篇曲面重构
  • 1篇内燃
  • 1篇集中式
  • 1篇ΜC/OS
  • 1篇CORTEX...

机构

  • 5篇南京理工大学

作者

  • 5篇范晓燕
  • 3篇马河祥
  • 3篇丁立波
  • 2篇马少杰
  • 2篇张合
  • 1篇张文会
  • 1篇朱秋红
  • 1篇田晓芳
  • 1篇朱云霄
  • 1篇董帆
  • 1篇程家伟
  • 1篇陈燕
  • 1篇薛飞

传媒

  • 1篇现代电子技术

年份

  • 1篇2013
  • 3篇2012
  • 1篇2009
共 5 条 记 录，以下是 1-5
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排序方式：
电动汽车多用户充电桩
1.本外观设计产品的名称：电动汽车多用户充电桩。;2.本外观设计产品的用途：用于为电动汽车提供充电电源，具备市电和充电电源之间的转换功能，同时提供客户识别、计费收费和自动检测电能功能，多用于停车场、商场等公共场所。;3....
张合马少杰丁立波范晓燕朱秋红马河祥陈燕董帆程家伟
文献传递
基于嵌入式系统的电动汽车交流充电桩设计被引量：8
2012年
交流充电桩是电动汽车充电系统的主要设备之一。在此以基于Cortex-M3内核的微处理器为核心,结合嵌入式实时操作系统μC/OS-Ⅱ,完成了电动汽车交流充电桩的设计与实现。对系统各个硬件模块的原理和结构进行了描述,并详细阐述了应用软件的任务优先级安排和各任务之间的关联性设计。该交流充电桩工作稳定、计量准确、操作简单、安装布设方便,系统的可扩展性强,且已通过相关机构鉴定。
范晓燕丁立波马河祥张文会
关键词：电动汽车
便携式内燃动力工具结构设计及控制研究
对便携式内燃动力工具进行了方案论证,得到了初步二维机构方案图.然后通过对动力机构进行运动测试,并建立相应的刚体接触和弹性接触冲击动力模型,研究了冲击碰撞的物理过程,为设计提供了理论依据.在此基础上运用逆向工程的方法对工具...
易兵王倩囡范晓燕薛飞
关键词：曲面重构
电动汽车充电桩集中式电能规划技术研究
世界一次性能源的消耗趋势凸显了电动汽车在汽车行业的潜在价值。针对EV的充电设施建设是电动汽车普及的重要前提。多用户电动汽车充电桩可以同时提供多个充电接口，但是大规模的接入电网会对其造成一定的影响，对多用户充电桩进行集中式...
范晓燕
关键词：电动汽车充电桩
文献传递
电动汽车充电桩
1．本外观设计产品的名称：电动汽车充电桩。;2．本外观设计产品的用途：用于为电动汽车提供充电电源，具备市电和充电电源之间的转换功能，同时提供客户识别、计费收费和自动检测电能功能，多用于停车场、商场等公共场所。;3．本外观...
张合马少杰丁立波田晓芳张文会朱云霄马河祥范晓燕
文献传递
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