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张建松

作品数:5 被引量:27H指数:3
供职机构:大连民族学院经济管理学院更多>>
发文基金:国家社会科学基金更多>>
相关领域:经济管理更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 5篇经济管理

主题

  • 3篇物流
  • 1篇邮政
  • 1篇邮政物流
  • 1篇知识
  • 1篇知识化
  • 1篇商贸
  • 1篇商贸物流
  • 1篇生态
  • 1篇生态化
  • 1篇资源型
  • 1篇资源型城市
  • 1篇物流发展
  • 1篇物流发展战略
  • 1篇物流业
  • 1篇物流业发展
  • 1篇现代物流
  • 1篇现代物流业
  • 1篇现代物流业发...
  • 1篇竞争力
  • 1篇可持续发展

机构

  • 4篇辽宁师范大学
  • 2篇大连民族学院
  • 1篇辽宁省交通科...

作者

  • 5篇张建松
  • 3篇韩增林
  • 1篇董晓菲
  • 1篇张弘

传媒

  • 1篇国土与自然资...
  • 1篇地理科学进展
  • 1篇辽宁经济
  • 1篇中国公路学会...

年份

  • 3篇2006
  • 2篇2005
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
辽宁省“轴—辐”物流地域系统研究
本文将“轴—辐”系统应用于辽宁省的区域物流地域系统,构建了辽宁省“轴—辐”物流地域系统。 第一章绪论部分重点阐述了本文研究的背景和立项的依据,并提出本文的创新点和研究的基本思路。 第二章回顾了近20年...
张建松
关键词:商贸物流邮政物流
文献传递
辽宁省现代物流业发展的现状、问题及对策被引量:1
2005年
党的十六大提出振兴东北老工业基地的战略决策.为了实现老工业基地的振兴,辽宁省必须突出自身在国际、国内劳动地域分工中的特色和比较优势,发展具有竞争优势的制造业产业集群,强化区域内部的协作和区际间的联系.而其中的一个必要条件就是要大力发展辽宁省的现代物流业,以其拉动老工业基地的振兴.现代物流业的发展既是辽宁省传统企业生产方式和运营方式演变的必要条件,也是推进辽宁省制造业、商业、运输业发展,提升企业国际竞争力的外部动力.
张建松韩增林
关键词:物流业国际竞争力
现代背景下资源型城市可持续发展初探——以黑龙江省为例被引量:3
2005年
为了解决资源型城市普遍存在的资源枯竭、产业结构单一、管理体制不合理、生态环境恶化等问题,促进资源型城市的可持续发展,以黑龙江省为例,从资源型城市发展的国际环境角度,分析了全球化、知识化和生态化的国际环境对资源型城市可持续发展的影响,探讨了资源型城市可持续发展的对策。
张建松韩增林
关键词:知识化生态化资源型城市
省级地域公路货运的空间联系探讨——以辽宁省为例被引量:20
2006年
本文应用经济地理学的分析方法和交通地理学的基本理论,以辽宁省及其所属的14个地级市为研究对象,深入分析了辽宁省公路货运的生成、演变、分布、交流特征。轴心—附属式的“轴—辐”空间模式已成为省级地域的公路货运网络发展的基本模式,同时也体现出一定的“双核”特征,本文将辽宁省的公路货运网络划分成沈大和辽西两个系统。最后得出结论:辽宁省的工业化和运输联系的发展进入中后期阶段,货物运输量的地域集中指数较高。省级地域的公路货运空间联系存在以下特征:存在一个或数个中心城市,货运量的大小很大程度上由城市本身性质决定,距离衰减规律不明显,沿海港口对内部空间运输联系的影响很大。
张建松韩增林董晓菲
关键词:公路货运
'轴-辐'系统在我国省域物流地域系统中的应用——以辽宁省为例
近年来'轴-辐'(Hub-and-Spoke)系统的研究日益成为国内外学者研究的热点,'轴-辐'式运输组织网络发源于航空运输组织网络,本文对'轴-辐'系统在我国省域物流地域系统中的应用方面做了一次有益的尝试.本文首先介绍...
张建松张弘
关键词:物流发展物流发展战略
文献传递
共1页<1>
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