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董洪全

作品数:45 被引量:48H指数:4
供职机构:太原科技大学更多>>
发文基金:山西省高等学校科技创新项目高等学校学科创新引智计划山西省科技重大专项更多>>
相关领域:机械工程动力工程及工程热物理交通运输工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 27篇专利
  • 15篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 11篇机械工程
  • 7篇动力工程及工...
  • 5篇自动化与计算...
  • 5篇交通运输工程
  • 1篇矿业工程

主题

  • 11篇柱塞
  • 10篇载荷
  • 10篇测试装置
  • 9篇内曲线
  • 7篇冲击载荷
  • 6篇气缸
  • 5篇试件
  • 5篇柱塞马达
  • 5篇柱塞组件
  • 5篇加载
  • 5篇缸套
  • 5篇变速
  • 4篇液压
  • 4篇扭矩
  • 4篇气缸套
  • 4篇轴承
  • 3篇导轨
  • 3篇电动
  • 3篇电动机
  • 3篇应力

机构

  • 34篇太原科技大学
  • 13篇北京理工大学
  • 1篇太原理工大学
  • 1篇西山煤电(集...
  • 1篇太原重型机械...

作者

  • 44篇董洪全
  • 12篇冯慧华
  • 9篇安高成
  • 8篇刘志奇
  • 7篇贾士芳
  • 4篇宋豫
  • 3篇石宜
  • 3篇鲁守卫
  • 2篇左正兴
  • 2篇李占龙
  • 2篇张福生
  • 2篇牟小龙
  • 1篇范婷
  • 1篇王艳霞
  • 1篇李捷
  • 1篇殷玉枫
  • 1篇王友利
  • 1篇王晓慧
  • 1篇董洪霞
  • 1篇朱子明

传媒

  • 2篇车用发动机
  • 2篇内燃机工程
  • 2篇内燃机学报
  • 1篇工程设计学报
  • 1篇机械传动
  • 1篇煤矿机械
  • 1篇现代制造工程
  • 1篇振动与冲击
  • 1篇机床与液压
  • 1篇计算机仿真
  • 1篇机械工程与自...
  • 1篇新型工业化
  • 1篇第十八届全国...

年份

  • 4篇2024
  • 8篇2023
  • 1篇2022
  • 3篇2021
  • 5篇2020
  • 6篇2019
  • 2篇2017
  • 2篇2016
  • 2篇2015
  • 3篇2014
  • 3篇2013
  • 1篇2012
  • 2篇2011
  • 2篇2006
45 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种脉冲变压器漏感能量吸收电路
本实用新型属于电力电子驱动应用技术领域,具体是一种脉冲变压器漏感能量吸收电路。提供一种脉冲变压器漏感能量吸收电路,利用储能电容在功率器件断开瞬间吸收漏感能量并通过反馈电阻,将漏感能量回馈到输入电源,同时实现开关器件的软开...
贾士芳董洪全董洪霞朱子明
文献传递
一种分离式导轨及应用分离式导轨的内曲线径向柱塞马达
本发明公开了一种分离式导轨,包括定子导轨、设置在定子导轨两侧的弹性导轨;其中所述定子导轨的内部设置有连续多条曲线曲面;在其两侧沿内曲线曲面形状设置有弹性导轨。本申请设计其结构特征可在内曲线马达启动或低速大扭矩内部构件润滑...
董洪全安高成高凯唐玲张永胜刘正忠吕元元冯伟胡玉刚王锦波
移动载荷作用下的气缸套动态特性建模与穴蚀倾向分析被引量:8
2013年
以V型高强化柴油机为对象,开展了考虑活塞移动载荷作用下的气缸套动态特性建模、分析与评估技术研究.基于所建立发动机柔性多体动力学模型,获得了更为精确的缸套侧向力变化曲线.利用移动载荷理论和有限元相结合的方法,计算得到了气缸套在移动载荷作用下的三维动态特性.在此基础上,探讨了气缸套外壁面响应加速度与穴蚀倾向之间的关联性,以此来指导气缸套的结构设计.结果表明,该方法可较准确地计算出缸套所受移动载荷激励,缸套外壁面的振动加速度响应幅值可较好地评价气缸套的穴蚀倾向.通过增大缸套结构厚度,可减小缸套外壁面振动加速度幅值,降低缸套穴蚀倾向,为高强化柴油机气缸套动态设计提供了重要依据.
董洪全冯慧华董彪武咪咪牟小龙
关键词:柴油机气缸套移动载荷动态特性
结构非线性因素影响下的燃烧室结构变形特征分析被引量:1
2014年
为评估某V型高强化柴油机燃烧室结构的变形特征,考虑燃烧室组合结构非线性因素,建立燃烧室结构变形有限元分析模型,采用有限元非线性求解方法对燃烧室结构变形进行求解,得到燃烧室气缸盖和气缸套的变形量。在此基础上,分析燃烧室结构的变形特征,应用离散傅里叶变换方法对气缸套截面变形进行分解,获得气缸套不同高度截面变形规律。结果表明,燃烧室气缸盖火力面变形对气门的密封性能影响很小,缸盖螺栓预紧载荷和燃烧室热负荷对气缸套缸口和凸肩处截面变形影响较大,气缸套中下部截面变形以椭圆变形为主,受燃烧室支撑结构的影响,缸套整体出现倾斜变形。
董洪全冯慧华宋豫
关键词:非线性燃烧室气缸套
一种内曲线马达定子导轨-柱塞组件冲击载荷测试装置
本发明涉及内曲线液压马达测试领域,具体涉及一种内曲线马达定子导轨‑柱塞组件冲击载荷测试装置,主要包括控制显示终端、测试系统、油路、高压油源,所述测试系统和油路均安装在测试平台上,控制显示终端与测试系统电性连接,控制测试系...
董洪全安高成王文康刘宝玉王文伟
一种变速器齿轮副啮合应力测试加载装置
本发明涉及一种变速器齿轮副啮合应力测试加载装置,属于机械结构领域。包括受载齿轮、被测齿轮、同步器、一组斜齿轮、输出轴、输入轴、螺母和基座支架;输出轴和输入轴通过轴承水平安装在基座支架上方的安装孔内,受载齿轮和被测齿轮通过...
冯慧华石宜鲁守卫董洪全
文献传递
气缸套变形多场耦合建模与分析技术被引量:7
2014年
为完善气缸套变形分析技术,以V型柴油机为研究对象,考虑气缸套材料的非线性温度效应与构件间的接触非线性影响,建立气缸套变形分析有限元模型.应用流固耦合方法获得水套壁面传热边界条件,将气缸盖和气缸套的温度场耦合于缸套变形计算中,得到气缸套的截面变形量.借助离散傅里叶变换分析方法对气缸套变形进行分解,明确气缸套变形特征,并分析了变形影响因素,在此基础上,探讨了冷却水套入口冷却液温度与气缸套变形之间的关联性,总结出缸套变形的影响规律.结果表明:气缸套上端截面变形受温度和缸盖螺栓预紧力的影响大,气缸套中下部截面变形受温度影响小.适当选择冷却水套入口冷却液温度范围可有效控制气缸套变形量,该分析方法为柴油机气缸套多场耦合分析设计方法提供重要技术参考.
董洪全冯慧华王艳霞许大涛
关键词:柴油机气缸套多场耦合傅里叶变换
一种工业污水处理发酵菌株固定化颗粒制备设备
本发明属于固定化颗粒制备设备技术领域,具体涉及一种工业污水处理发酵菌株固定化颗粒制备设备,包括基座、上吊臂、物料筒,基座上固定有主支撑,主支撑通过回转轴承连接有上吊臂,上吊臂的一侧通过连接臂固定有物料筒,所述物料筒的下方...
贾士芳董洪全许晓虎
文献传递
一种内曲线马达柱塞组件运动及输出扭矩脉动测试装置
本发明涉及内曲线液压马达测试领域,具体涉及一种内曲线马达柱塞组件运动及输出扭矩脉动测试装置,主要包括压力油源、油路、伺服阀控制系统、测试阀块和控制显示终端,所述压力油源、油路和伺服阀控制系统均设置在安装底座上,所述压力油...
董洪全王文康安高成刘宝玉高凯
一种集成共转子结构高扭矩密度内曲线液压马达
本发明涉及内曲线液压马达领域,具体涉及一种集成共转子结构高扭矩密度内曲线液压马达,主要包括装配于前轴上的前配流盘和装配于后轴上的后配流盘以及工作转子、定子、方柱塞和滚柱,工作转子、定子、方柱塞和滚柱与前挡板、后挡板共同组...
董洪全安高成王文康杨森
共5页<12345>
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