王岩峰
- 作品数：5 被引量：20H指数：2
- 供职机构：南京航空航天大学民航学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金江苏省自然科学基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术理学更多>>
- 基于Bayes方法的民机冗余系统可靠性评估
- 2010年
- 民机中常通过冗余设计提高系统的可靠性,研究冗余系统的可靠性评估具有工程实用性。民机故障发生具有随机性,本文采用马尔可夫链描述民机冗余系统的状态变化;考虑到民机可靠性信息较少,要充分利用多源信息,运用Bayes方法对两设备组成的冗余系统进行可靠性评估。假定设备故障间隔和维修时间均服从指数分布,在不同的先验分布下,评估了该冗余系统的平均无故障工作时间,并计算了相应的稳态可用度。针对具体数值例,采用蒙特卡罗仿真方法,评估了民机冗余系统可靠性,并对仿真结果进行了分析。
- 赵飞王华伟王岩峰
- 关键词：民机马尔可夫BAYES稳态可用度
- 基于Bayes方法的民机冗余部件随机可靠性评估被引量：2
- 2011年
- 由于民机部件的故障发生具有随机性的特点,笔者采用马尔可夫链描述系统的状态变化,通过拉普拉斯变换得到部件可靠性相关指标函数,同时鉴于民机部件可靠性信息较少,属于小样本评估,采用Bayes方法,充分融合多源信息,结合部件检测信息和历史信息等,通过最大熵原则,实现验前信息的转化与先验参数的求解,并对两发动机组成的冗余动力系统进行了可靠性评估。通过算例,验证了笔者提出方法的有效性。
- 赵飞王华伟王岩峰
- 关键词：民机马尔可夫BAYES可靠性多源信息
- 基于灰色理论的航空维修人为因素分析被引量：11
- 2011年
- 维修人为因素是导致航空事故的重要原因。分析航空维修人为因素及其特点,采取针对性措施,对于预防事故发生至关重要。传统的航空维修人为因素分析,多采用定性分析方法,具有一定的主观性和随意性,实践中缺乏可操作性;科学的、客观的定量分析以及辨识出主要的人为因素是一个亟待解决的问题。本文结合航空维修人为因素的特点,考虑到数据的模糊性和小样本性,建立了基于灰色系统理论的航空人为因素分析模型。通过实例验证了本文提出方法的有效性。
- 王岩峰王华伟
- 关键词：航空维修
- 基于人为因素的民航维修安全分析与评估研究
- 近年来随着航空科技的不断进步,由设备故障引发的飞行事故率已经从20世纪初的80/%降低到了现在的3/%,人为因素却成了导致民航事故的主要原因。根据国际民航维修协会/(IAMA/)的统计资料显示,所有事故中有80/%与人为...
- 王岩峰
- 关键词：民航维修模糊层次分析法BAYES方法贝叶斯网络
- 文献传递
- 基于模糊层次分析法的民用航空维修人为因素分析
- 人为因素是导致航空事故的重要原因.分析航空维修人为因素,结合其特点,采取针对性措施,对于预防事故发生至关重要.传统的航空维修人为因素分析,多采用定性分析方法,具有一定的主观性和随意性,实践中缺乏可操作性；科学的、客观的定...
- 王岩峰周唯杰
- 关键词：AVIATIONANALYTICALHIERARCHYTRIANGULARNUMBER
