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杨雄
作品数:
16
被引量:107
H指数:4
供职机构:
西南交通大学
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发文基金:
国家自然科学基金
四川省应用基础研究计划项目
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交通运输工程
矿业工程
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合作作者
何川
西南交通大学土木工程学院地下工...
封坤
西南交通大学土木工程学院地下工...
文超
西南交通大学
何应道
西南交通大学
晏启祥
西南交通大学
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杨雄
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封坤
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何川
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2007
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2006
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一种盾构隧道结构模型的水压模拟方法
一种盾构隧道结构模型的水压模拟方法,采用二条以上的环箍钢绞线箍在水平放置的结构模型的外表面,对其施加均匀的径向压力;同时,张拉钢绞线贴于结构模型表面的同一半圆弧侧,并从结构模型表面的另一侧对张拉钢铰线施加拉力,从而对结构...
何川
封坤
晏启祥
张志强
杨雄
何应道
文献传递
一种适用于不同货物包装尺寸的车载巷道式装载装置
一种适用于不同货物包装尺寸的车载巷道式装载装置,包括第一基板、第二基板和用于装卸货物的传输结构,第一基板、第二基板和传输结构均安装在车厢中,第二基板设置在第一基板的上方,传输结构设置在第一基板上且于第一基板与第二基板之间...
申芮
郭波
李小乐
刘雨
高彤彤
吴颖泉
白佳怡
刘冬宇
张宇轩
杨雄
一种18价电子Half-Heusler热电材料及其制备方法
本发明涉及热电材料技术领域,具体涉及一种18价电子Half‑Heusler热电材料及其制备方法。本发明提供的18价电子Half‑Heusler热电材料,包括ZrCo<Sub>x</Sub>Ni<Sub>1‑x</Sub>...
杨雄
陈辉
刘艳
张英波
基于Tableau的高速列车晚点综合可视化
2021年
高速列车晚点综合可视化可以清晰呈现车站和区间的列车运行情况,对于辅助智能高铁调度决策具有重要意义。定义高速列车晚点分析的指标,给出各指标的计算方法。运用Tableau软件构建高速列车晚点综合可视化的显示界面,以沪昆高铁部分车站和区间为对象,对高速列车晚点情况进行可视化显示和分析。高速列车晚点综合可视化可以辅助行车人员快速了解高速列车的晚点规律,为高铁智能调度提供基础支撑。
文超
杨雄
田锐
李力
关键词:
高速铁路
列车晚点
南京长江隧道超大断面管片衬砌结构体的相似模型试验研究
被引量:74
2007年
采用室内相似模型试验方法对南京长江盾构隧道φ14.5m超大断面单层装配式管片衬砌在高水压条件下的力学行为特征、结构与周围土体的相互作用关系进行研究。研制了水压装置,实现了真实水压对于大断面水下盾构隧道结构力学特性影响的模拟。重点讨论了变水压与恒定水压作用下管片衬砌结构内力的差异、管片衬砌拼装方式对内力分布的影响,并与有限元计算结果进行了相互验证。研究结果可为南京长江隧道工程的设计、施工提供指导性建议,并可为相关工程提供一定的参考。
何川
封坤
杨雄
关键词:
相似模型试验
有限元方法
管片衬砌
高水压
一种具有本征空位的ZrNiSn基Half-Heusler合金热电材料及其制备方法
本发明涉及热电材料技术领域,具体涉及一种具有本征空位的ZrNiSn基Half‑Heusler合金热电材料及其制备方法。本发明提供的热电材料,化合组成为Zr<Sub>0.96</Sub>Nb<Sub>0.04</Sub>N...
杨雄
陈辉
刘艳
张英波
南京长江隧道超大断面管片衬砌结构相似模型试验与数值分析
盾构法隧道已广泛应用于城市地下铁道建设,城市建设中的大断面、高水压、长距离盾构掘进成为迫切需要解决的课题。论文以南京长江隧道φ14.5m的超大断面管片衬砌结构为对象,采用几何相似比C=25、容重相似比C=1为基础相似比的...
杨雄
关键词:
模型试验
管片衬砌
结构计算分析
文献传递
一种盾构隧道结构模型的水压模拟装置
一种盾构隧道结构模型的水压模拟装置,采用二条以上的环箍钢绞线箍在水平放置的结构模型的外表面,对其施加均匀的径向压力;同时,张拉钢绞线贴于结构模型表面的同一半圆弧侧,并从结构模型表面的另一侧对张拉钢铰线施加拉力,从而对结构...
何川
封坤
晏启祥
张志强
杨雄
何应道
文献传递
基于运行实绩的荷兰铁路列车晚点分析及其可视化
随着铁路信息化建设的飞速发展,列车运行实绩数据得以有效记录并保存,从数据中发现规律并构造模型已成为研究晚点问题的必然趋势。此外,结合运行实绩数据对列车晚点进行可视化分析,并将其结果进行直观显示,对于辅助调度决策工作具有重...
杨雄
关键词:
铁路列车
运行实绩
文献传递
一种适用于不同货物包装尺寸的车载巷道式装载装置
一种适用于不同货物包装尺寸的车载巷道式装载装置,包括第一基板、第二基板和用于装卸货物的传输结构,第一基板、第二基板和传输结构均安装在车厢中,第二基板设置在第一基板的上方,传输结构设置在第一基板上且于第一基板与第二基板之间...
申芮
郭波
李小乐
刘雨
高彤彤
吴颖泉
白佳怡
刘冬宇
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