冀欣
- 作品数：11 被引量：29H指数：3
- 供职机构：中国人民解放军海军装备研究院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：电气工程交通运输工程自动化与计算机技术更多>>
- 基于改进AHP法和加权TOPSIS法的舰船电网综合量化评估方法被引量：4
- 2014年
- 现代舰船规模不断增大,电力系统日趋复杂,在满足总体要求和稳定性要求的前提下,电网的设计方案将可以有多种选择。若继续沿用传统的设计方法去解决大型舰船电力网络的优化设计问题,既费时费力又难以保证所得到的设计方案能够在生命力、电气性能和适装性等多个方面达到最优。本文针对舰船电网设计的需求,建立了舰船电网评价指标系统,并结合改进AHP法和加权TOPSIS法,提出了舰船电网量化评估方法。通过对典型舰船电网设计方案进行对比分析,验证了该量化评估方法的准确性和有效性。
- 潘华冀欣
- 关键词：舰船电力系统AHP法TOPSIS法
- 基于加权TOPSIS法的舰船电网评价指标体系
- 2013年
- 舰船电网规划能够有效提高舰船电力系统的生存能力和舰船电网的持续供电能力。随着现代舰船电力系统容量及电网结构的复杂程度的增加,传统的基于基本经验及模式并结合工程校验的舰船电网设计方法存在局限性。本文针对舰船电网设计的需求和特点,建立了分项评价指标数学模型。考虑各分项指标权重并结合加权TOPSIS法提出了舰船电网评价指标体系。通过对典型舰船电网设计方案的评估和分析,验证了本文方法的实用性和有效性。
- 冀欣张晓锋
- 关键词：指标体系TOPSIS法
- 考虑电力系统生命力性能的舰船电网规划方法被引量：5
- 2013年
- 针对舰船电网拓扑结构及电网元件布置的优化设计问题,提出以电力系统生命力性能为主要优化目标的舰船电网双层规划模型。上层规划将舰船电力系统的生命力性能最优作为目标函数,对舰船电网拓扑结构以及电力节点的布置进行规划;下层规划将电力电缆总长度最短作为目标函数,对电力电缆的布置进行规划。对标准遗传算法进行了改进并将其作为各层规划的求解算法,提出修复操作,对交叉、变异过程中产生的孤点、孤岛、环等不可行解进行修复;提出等效操作,对电网中电力节点的规模进行优化。算例结果验证了该规划模型及其求解方法的实用性和有效性。
- 冀欣张晓锋黄靖叶志浩
- 关键词：舰船电力系统电网规划双层规划模型遗传算法
- 一种无变频器式舰船交流电力推进系统控制策略研究被引量：2
- 2016年
- 为提高交流电力推进系统功率密度、降低成本,提出一种基于永磁推进电机的无变频器式交流电力推进系统。该系统取消了大功率变频器和减速齿轮箱,原动机与电励磁发电机直连,发电机与推进电机直连。通过控制原动机转速和发电机励磁电流实现对推进电机转速和系统运行状态的调节。建立了该电力推进系统的静态数学模型,提出了系统静态稳定性约束条件,推导了系统主要电气量与发电机励磁电流及负载转矩间的函数关系。为提高系统稳定裕度、提高推进效率及电机容量利用率,分别提出采用δ1+δ2=π/4、Isd2=0和cosθ=1三种控制策略,针对各控制策略和不同的电机参数匹配条件,推导了系统主要电气量与负载转矩间的函数关系。针对系统静态稳定性及各控制策略下系统运行特性开展了数字仿真研究,仿真结果验证了理论分析结果的准确性。
- 冀欣庄亚平马守军寿海明
- 关键词：数学模型静态稳定性控制策略
- 一种无变频器式舰船交流电力推进系统稳态特性分析被引量：1
- 2016年
- 为提高舰船电力推进系统功率密度,降低振动噪声,文章提出了一种基于永磁同步电机的无变频器式舰船交流电力推进系统。该系统将永磁同步电机作为推进电机,原动机与电励磁发电机直连,发电机与推进电机通过电缆直连,通过原动机调速实现推进电机转速调节,通过发电机励磁调节实现推进电机电压调节。建立了该电力推进系统静态数学模型,推导了系统主要电气量与发电机励磁电流及推进电机负载转矩间的函数关系,分析了系统的静态稳定性条件,分析了不同转速工况下和电机参数匹配条件下各电气量随发电机励磁电流的变化规律。数字仿真结果验证了所建立的静态数学模型及理论分析结果的准确性。
- 冀欣庄亚平马守军寿海明
- 关键词：永磁同步电机振动噪声静态稳定性稳态特性
- 舰船电力系统保护性能指标计算方法被引量：3
- 2013年
- 为定量计算和分析舰船电力系统的保护性能,基于舰船电力系统继电保护的基本任务和功能要求,分别采用短路路径的加权故障切除时间和加权失电负荷作为快速性和选择性指标,建立了一套保护性能量化指标模型.以典型的舰船电力系统环形网络为例,结合时间电流保护和差动保护的原理,给出了这2种保护的性能指标计算方法.计算结果表明:在断路器可靠性较高的情况下,差动保护的整体性能优于时间电流原则保护方法的,但差动保护的性能随断路器可靠性下降而降低的幅度远大于时间电流保护.
- 方明付立军叶志浩冀欣
- 关键词：舰船电力系统保护性能差动保护
- 舰船配电网络拓扑表达新方法被引量：2
- 2013年
- 传统的基于邻接矩阵和支路-节点关联矩阵的电网拓扑表达方法在解决舰船配电网结构的规划问题时存在着局限性。本文定义了配电板关联矩阵和负载-配电板关联矩阵用于舰船配电网络的拓扑表达,建立了舰船配电网辐射状结构约束的数学模型,给出了舰船配电网属性的计算方法。算例结果验证了该拓扑表达方法及约束条件数学模型的准确性。
- 冀欣张晓锋
- 关键词：优化设计
- 基于复杂网络理论的舰船电网关键元件辨识方法被引量：3
- 2016年
- 舰船电力系统是一种典型的节点紧凑型独立电力系统,其系统容量相对有限,系统元件种类繁杂,电网运行结构灵活多变,电力节点及线路极易遭受战斗损伤。针对舰船电力系统的结构及运行特点,基于复杂网络理论对舰船电网的脆弱性开展研究,建立了舰船电网等效拓扑模型并提出了电力介数指标,实现了对舰船电网中关键元件的辨识。通过对典型舰船电网进行攻击测试,验证了所提出指标的准确性和有效性。
- 杜建明晋建厂冀欣
- 关键词：电力系统复杂网络脆弱性
- 船舶中压电力系统中间歇性接地故障的快速识别方法
- 本发明公开了一种船舶中压电力系统中间歇性接地故障的快速识别方法，首先通过零序电流是否大于或者等于阈值I<Sup>(0)</Sup><Sub>max</Sub>判断系统是否发生接地故障；然后再根据经Gradient-Clo...
- 张晓锋李红江罗宁昭杨锋冀欣
- 文献传递
- 基于节点电势法的舰船电力系统潮流计算方法被引量：12
- 2007年
- 针对舰船电力系统中非线性负载尤其是异步电动机负载较多,且发电机组数量多、容量小,需考虑其功率分配关系等特点,提出基于节点电势法的潮流计算改进算法。利用此算法对一个8节点的典型舰船电力系统模型进行计算,并通过Matlab软件仿真予以验证。结果表明,该算法具有计算精度高、收敛速度快等特点。
- 冀欣张晓锋
- 关键词：潮流计算舰船电力系统非线性异步电动机
