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雒强

作品数:2 被引量:3H指数:1
供职机构:浙江海洋学院更多>>
发文基金:浙江省教育厅重点资助项目国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程天文地球更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 1篇天文地球

主题

  • 1篇应力
  • 1篇应力分析
  • 1篇应力集中
  • 1篇渔船
  • 1篇振动
  • 1篇数值模拟
  • 1篇自升式
  • 1篇自升式海洋平...
  • 1篇自升式平台
  • 1篇海洋平台
  • 1篇值模拟

机构

  • 2篇浙江海洋学院

作者

  • 2篇雒强
  • 1篇谢永和
  • 1篇张兆德
  • 1篇张媛
  • 1篇徐超

传媒

  • 1篇造船技术
  • 1篇船海工程

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2014
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
渔船全船振动的数值模拟被引量:3
2015年
利用MSC.PATRAN有限元软件建立42m拖网渔船全船三维有限元模型。以脉动压力、轴承力和主机激振力三种激振力为激励,利用MSC.NASTRAN对全船进行强迫振动分析,计算船舶结构的瞬态响应。通过结构的加速度、速度及位移计算结果与振动基准进行比较,然后得出全船结构的振动情况。最后对船舶进行局部减振分析,并比较减振措施的减振效果。
张媛雒强谢永和
关键词:渔船
自升式平台的局部结构应力分析
2014年
利用有限元法对自升式海洋平台纵舱壁和横舱壁上开孔前后的应力进行计算,分析开孔形状及开孔处采用不同的加强方式对局部结构应力的影响,计算得到开孔不同形状及不同加强方式时结构的应力。在平台主体舱壁上开圆角矩形时应力较小,在开孔上增加面板可以显著降低孔边缘的应力。平台桩腿开孔时应力集中系数急剧增加,桩腿载荷不同对桩腿受力有很大影响。
雒强荆昆徐超张兆德
关键词:自升式海洋平台应力应力集中
共1页<1>
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