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李英

作品数：2 被引量：15H指数：2
供职机构：北京工业大学建筑工程学院工程抗震与结构诊治北京市重点实验室更多>>
发文基金：国家自然科学基金更多>>
相关领域：理学一般工业技术交通运输工程更多>>

合作作者

题名
作者

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇理学

主题

  • 1篇性能分析
  • 1篇压实
  • 1篇压实系数
  • 1篇粘滞阻尼
  • 1篇粘滞阻尼器
  • 1篇阻尼
  • 1篇阻尼力
  • 1篇阻尼器
  • 1篇阻尼系数
  • 1篇路基
  • 1篇路基填料
  • 1篇CBR
  • 1篇承载比

机构

  • 2篇北京工业大学
  • 1篇中国铁道科学...

作者

  • 2篇李英
  • 1篇闫维明
  • 1篇柳墩利
  • 1篇叶阳升
  • 1篇纪金豹

传媒

  • 1篇铁道建筑
  • 1篇震灾防御技术

年份

  • 1篇2006
  • 1篇2004
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
相关度排序
承载比(CBR)在路基填料压实中的应用及其间接测定法被引量：7
2004年
结合贯入机理对路基填料的Kh 与CBR的关系进行试验研究。由于CBR试验周期较长、操作复杂 ,利用锥入试验与CBR的相关性 ,在室内间接进行CBR测定 ,并通过分析给出了锥入阻力Pt
柳墩利叶阳升李英
关键词：路基填料CBR承载比压实压实系数
变间隙粘滞阻尼器的性能分析被引量：8
2006年
基于半主动控制理论,本文提出一种新型的间隙式粘滞阻尼器。通过改变阻尼器缸体内径形成合理的阻尼通道间隙,使阻尼系数具有随位移改变而变化的特性。在幂律流体本构关系的基础上,建立了粘滞阻尼器的阻尼力计算模型。理论计算表明:新型间隙式阻尼器的减振性能显著优于常规间隙式阻尼器。
李英闫维明纪金豹
关键词：粘滞阻尼器阻尼系数阻尼力
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共1页<1>
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