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陈忠全

作品数：4 被引量：0H指数：0
供职机构：中国水利水电第五工程局更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 3篇专利
  • 1篇期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 2篇地质
  • 2篇地质条件
  • 2篇应力
  • 2篇预应力
  • 2篇预应力加固
  • 2篇软弱
  • 2篇软弱岩石
  • 2篇施工方
  • 2篇施工方法
  • 2篇风钻
  • 2篇大井
  • 1篇水工
  • 1篇水工混凝土
  • 1篇水工混凝土施...
  • 1篇项目部
  • 1篇京沪高铁
  • 1篇混凝土
  • 1篇混凝土施工
  • 1篇混凝土早期
  • 1篇混凝土早期强...

机构

  • 4篇中国水利水电...

作者

  • 4篇陈忠全
  • 2篇牛效谦
  • 2篇康建荣
  • 2篇张强
  • 2篇姚峰
  • 2篇高印章
  • 2篇李福林
  • 1篇杜耀斌
  • 1篇刘代元
  • 1篇斯功伟
  • 1篇吴运华
  • 1篇张家富
  • 1篇杜耀武
  • 1篇廖祖梁
  • 1篇赵军
  • 1篇童卫东
  • 1篇王洁

传媒

  • 1篇四川水力发电

年份

  • 2篇2010
  • 1篇2009
  • 1篇2008
共 4 条 记 录，以下是 1-4
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排序方式：
软弱岩石地质条件下水电站调压室竖井的施工方法
一种软弱岩石地质条件下水电站调压室竖井的施工方法，其竖井开挖直径≥20m，井深≥50m，首先采取安全预应力加固措施，即井侧边坡加设预应力锚索、井周围岩深孔固结灌浆以及沿井周浇筑钢筋混凝土锁口等；竖井开挖施工顺序为：反井钻...
康建荣高印章张强李福林陈忠全姚峰杜耀斌牛效谦
文献传递
混凝土复合掺和料及其在水工混凝土施工中的使用方法
一种混凝土复合掺和料，由按重量份配比的以下组分组成，单磨铁矿渣粉5～6份，单磨石灰岩粉5～4份；二者掺混后的细度45μm方孔筛，筛余≤20％，含水率≤1％。本掺和料的碾压混凝土早期强度优于掺加II级粉煤灰的碾压混凝土早期...
赵军廖祖梁刘代元吴运华陈忠全张家富斯功伟童卫东
文献传递
软弱岩石地质条件下水电站调压室竖井的施工方法
一种软弱岩石地质条件下水电站调压室竖井的施工方法，其竖井开挖直径≥20m，井深≥50m，首先采取安全预应力加固措施，即井侧边坡加设预应力锚索、井周围岩深孔固结灌浆以及沿井周浇筑钢筋混凝土锁口等；竖井开挖施工顺序为：反井钻...
康建荣高印章张强李福林陈忠全姚峰杜耀武牛效谦
文献传递
京沪高铁项目推行的架子队管理模式
2010年
架子队管理模式是铁道部推行的一种劳务用工管理模式,其目的是充分利用社会劳动力资源、实现施工现场与作业层的有机衔接和有效运作,防止施工现场质量安全保证体系流于形式,对确保工程建设质量和施工安全具有重大意义。自铁道部推行架子队管理模式以来,京沪高铁项目部积极响应京沪公司的号召,实施并推广了架子队的管理模式。对架子队的标准化建设进行了探索与研究,取得了一定的成效。
陈忠全王洁
关键词：架子队项目部京沪高铁
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