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姜蓉

作品数:11 被引量:79H指数:5
供职机构:上海应用技术学院更多>>
发文基金:铁道部科技研究开发计划更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 9篇期刊文章
  • 2篇会议论文

领域

  • 9篇建筑科学
  • 4篇交通运输工程

主题

  • 4篇混凝土
  • 4篇火山
  • 4篇火山灰
  • 2篇地铁
  • 2篇地铁隧道
  • 2篇电通量
  • 2篇盾构
  • 2篇盾构施工
  • 2篇软土
  • 2篇隧道
  • 2篇围岩
  • 2篇围岩稳定
  • 2篇围岩稳定性
  • 2篇围岩稳定性分...
  • 2篇稳定性分析
  • 2篇耐久
  • 2篇耐久性
  • 2篇控制技术
  • 1篇大直径
  • 1篇低强度

机构

  • 11篇上海应用技术...
  • 3篇中铁一局集团...

作者

  • 11篇姜蓉
  • 4篇赵娟
  • 2篇李昌宁
  • 1篇齐良锋
  • 1篇李昌宁
  • 1篇尹敬泽
  • 1篇折学森
  • 1篇李倍

传媒

  • 4篇上海应用技术...
  • 1篇混凝土与水泥...
  • 1篇公路
  • 1篇岩土力学
  • 1篇东北公路
  • 1篇交通运输工程...
  • 1篇2003年全...

年份

  • 1篇2015
  • 1篇2014
  • 1篇2013
  • 2篇2011
  • 1篇2007
  • 1篇2004
  • 3篇2003
  • 1篇2002
11 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
软土地基CFG桩加固技术被引量:28
2004年
通过单桩及复合地基静载荷试验、静力触探、低应变动力测试、沉降观测等现场测试技术,研究了低置换率CFG(CementFlyashGravel)桩处理软土地基的加固效果,阐述了设计方法和施工技术措施。研究显示,处理后的复合地基承载力比天然地基承载力提高了1 4~2 0倍;低置换率CFG桩对桩间土无挤密作用;保证工后沉降为50mm的所需固结时间,短桩段复合地基不超过0 5a,长桩段不超过1 0a,且短桩段地基固结速率大于长桩段。结果表明,低置换率CFG桩能满足软土路基承载力和工后沉降要求。
姜蓉李昌宁
关键词:岩土工程软土地基CFG桩工后沉降
从三方面入手提高土建类专业毕业设计质量的策略
毕业设计工作是大学生综合素质培养、锻炼、提高的重要环节。文章从教师、学生和学校三方面入手,把毕业设计教学贯穿于大学教育的全过程,促进教学改革,实现教学质量的可持续发展。
齐良锋姜蓉赵娟李英姬
火山灰混凝土强度及耐久性试验研究被引量:11
2011年
通过混凝土强度及耐久性试验,探讨火山灰在不同掺加量条件下对混凝土强度及耐久性的影响。研究表明,不同火山灰掺量水平的火山灰混凝土90天内的强度增长速率与基准混凝土大致相同,火山灰掺量越高,强度越低;火山灰掺加量水平对混凝土抗氯离子渗透性能影响甚小,抗硫酸盐侵蚀性能总体较好,抗腐蚀系数均大于0.8,各掺加量的火山灰混凝土抗渗性能良好。
姜蓉赵娟
关键词:混凝土火山灰耐久性
大直径SMW工法的设计与施工关键技术分析
2007年
深基坑支护设计,不仅要保证基坑内的正常作业,而且要防止基坑及坑外土体移动,确保基坑附近建筑物、道路、管线的正常使用。在众多围护方法中,SMW工法以其适用性强、围护成本低、施工周期短而倍受关注。本文结合工程实践,在设计与施工的关键技术方面,对大直径SMW工法在上海软土地基深基坑支护中的应用进行一些探讨。
姜蓉苗会刚
关键词:SMW工法深基坑围护软土
地铁隧道围岩稳定性分析及环境影响控制技术被引量:8
2003年
对广州地铁三号线汉溪站–光明路站–番禺广场站3个典型断面的盾构隧道围岩稳定性进行了二维s模拟计算,分析了盾构施工对周围环境的主要影响因素,并采取了处理措施。数值模拟结果显示,围岩最大变形不超过8 mm,地表最大沉降量在1 mm左右,说明采用盾构施工隧道围岩支护体系是稳定的,通过在盾构实际施工过程中实施适时监控量测-反馈-处理措施的技术手段,可使其对周围环境的影响控制在最小范围。
姜蓉李昌宁
关键词:地铁隧道盾构施工围岩稳定性分析控制技术
中低强度火山灰混凝土抗氯离子渗透性能试验研究被引量:2
2011年
通过混凝土56天电通量试验,探讨多种因素对中低强度火山灰混凝土抗氯离子渗透性能的影响。研究表明:中低强度火山灰混凝土电通量与火山灰掺量相关性不明显,与混凝土强度亦无必然联系;一定单方胶凝材料总量下,火山灰混凝土电通量随水胶比的增大而增大。减小电通量的关键是控制水胶比,减小单方胶凝材料总量,也能使电通量降低;引气剂对中低强度混凝土抗氯离子渗透性能有较大的负面影响,引气量越高,抗氯离子渗透性能越差。
姜蓉赵娟
关键词:混凝土火山灰抗氯离子渗透电通量
地铁隧道围岩稳定性分析及环境影响控制技术
对广州地铁三号线汉溪站-光明路站-番禺广场站3个典型断面的盾构隧道围岩稳定性进行了二维σ模拟计算,分析了盾构施工对周围环境的主要影响因素,并采取了处理措施。数值模拟结果显示,围岩最大变形不超过8mm,地表最大沉降量在1m...
姜蓉李昌宁
关键词:地铁隧道盾构施工围岩稳定性围岩支护
文献传递
火山灰混凝土抗化学侵蚀性能试验研究被引量:5
2015年
以云南地区在建大瑞铁路为依托,利用工程建设沿线——腾冲区域内丰富的天然火山灰资源,探讨了火山灰作为混凝土矿物掺合料应用于铁路路基加固与防护工程结构物中的可行性。通过基本力学性能试验、电通量试验以及为期两年的硫酸盐全浸泡试验,研究了火山灰混凝土的抗压强度、电通量以及抗化学侵蚀性能与火山灰掺量、养护龄期等的相关规律。研究表明,火山灰混凝土具有良好的力学性能和抗化学侵蚀能力,其抗化学侵蚀性能随其水胶比的降低而提高;单掺天然火山灰混凝土的电通量较基准混凝土有所降低,但无法满足铁路工程中的化学侵蚀环境要求。建议复掺硅灰来提高混凝土的抗环境侵蚀能力,满足铁路混凝土工程建设的要求。
赵娟姜蓉李倍
关键词:火山灰混凝土硅灰电通量硫酸盐腐蚀
击实功与龄期对重塑黄土力学性质的试验研究被引量:3
2003年
通过室内试验 ,研究和探讨了重塑黄土处于最佳含水量下及非最佳含水量下 ,击实功与龄期对其力学特性相关参数的影响。试验表明 ,在最佳含水量下 ,抗剪强度指标在本试验击实功范围内随击实功的增加呈线性增长 ;得到了以相同含水量、不同击实功制备的重塑黄土 ,击实功、龄期与抗剪强度指标三者之间的相互关系的一些结论 。
姜蓉折学森
关键词:击实功龄期重塑黄土力学性质抗剪强度黄土地区
云南腾冲地区火山灰混凝土与粉煤灰混凝土对比实验研究被引量:3
2013年
通过火山灰混凝土与粉煤灰混凝土的工作性、强度及耐久性方面的比较实验研究,探讨两者的性能差异。研究表明,火山灰混凝土的工作性远不如粉煤灰混凝土,坍落度经时损失比较严重。相同配合比条件下,两种掺合料混凝土强度随时间变化趋势较为一致,但火山灰混凝土的抗氯离子渗透性能明显弱于粉煤灰混凝土。该研究旨在为当地火山灰混凝土替代传统的粉煤灰混凝土提供配合比设计参考。
姜蓉
关键词:火山灰粉煤灰混凝土工作性耐久性
共2页<12>
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