陆晓岑
- 作品数：5 被引量：56H指数：2
- 供职机构：河海大学土木与交通学院岩土工程科学研究所更多>>
- 发文基金：广东省交通厅科技项目国家自然科学基金江苏省自然科学基金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>
- 软基路堤拓宽静压PHC管桩挤土效应现场试验被引量：38
- 2013年
- PHC(prestressed high-strength concrete)管桩近年来被广泛应用。PHC管桩为挤土沉桩模式,沉桩过程引起的挤土效应对周围环境产生不利影响并对其可打性和承载特性有重要影响。结合广-清(广州至清远)高速公路扩建工程,通过现场监测超静孔隙水压力和土体水平位移,进行PHC管桩挤土效应研究。水平位移利用固定式测斜仪测量,孔隙水压力使用振弦式孔压计测量,并使用自动系统进行数据采集。研究发现,沉桩过程中引起的超静孔隙水压力变化随深度增加近似呈线性增长,水平方向随距离的增加而减小;挤土效应产生的土体水平位移随距离的增大而减小,随深度增加而减小;挤土效应滞后现象明显,可导致成桩后的桩体倾斜;拓宽地基场地上管桩施工对老路地基影响小,场地条件对沉桩挤土效应影响大,老路路堤对垂直于路基方向的水平位移有约束作用。
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- 关键词：PHC管桩挤土效应孔隙水压力
- 公路软基静压PHC管桩承载特征原位试验研究被引量：2
- 2015年
- 通过软土路基上PHC管桩的压桩、复压和原位载荷试验,研究静压PHC管桩的承载特征。试验表明,压桩力具有静力触探锥尖阻力的特征,能够反映地层的力学性状,可以用做现场判定桩长的依据;软土地基压桩后,桩体的极限承载力会随时间有所增长,采用压桩终压值预估桩体的极限承载力是可行的,依据静力触探指标和规范方法计算的承载力偏于安全,以复压压桩力评估承载力随时间的增长偏于危险;桩承荷载既有端阻力也有侧阻力,侧阻力大于50%,本试验中PHC管桩的摩擦桩特征更为突出。
- 邱志雄陆晓岑李国维王斌侯宇宙
- 关键词：道路工程软土地基静压PHC桩原位试验
- 一种监测预应力管桩静压过程土塞上升高度的装置
- 本发明公开了一种监测预应力管桩静压过程土塞上升高度的装置，包括测度仪表、固定圆盘、多圈电位器、同步轮、同步带、第一配重和第二配重，所述固定圆盘上设置有固定足，所述多圈电位器固定在所述固定圆盘上，所述同步轮镶嵌在所述多圈电...
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- 一种监测预应力管桩静压过程土塞上升高度的装置
- 本发明公开了一种监测预应力管桩静压过程土塞上升高度的装置，包括测度仪表、固定圆盘、多圈电位器、同步轮、同步带、第一配重和第二配重，所述固定圆盘上设置有固定足，所述多圈电位器固定在所述固定圆盘上，所述同步轮镶嵌在所述多圈电...
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- 文献传递
- 超固结软黏土一维蠕变次固结系数与侧压力系数被引量：16
- 2012年
- 通过K 0固结原状试样一维蠕变试验,模拟软土地基超载预压卸荷再加荷过程,研究超固结软黏土蠕变过程的次固结系数C和侧压力系数K 0r与应力历史的关系。研究结果表明,超固结软黏土的主固结过程相对于正常固结状态有明显缩短,次固结系数C与荷载相关,随着OCR增大而减小,超载预压时间延长导致OCR增大次固结系数减小。超固结软黏土蠕变过程的侧压力系数K 0r随时间近似恒定,受应力状态和应力历史影响,随再加荷压力增大而减小,随前期固结压力的增大而增大,与OCR近似成线性关系。依据试验和假定建立的K 0r理论模型,反应了相关条件的影响,无需专用参数,与试验结果具有较高的一致性。一维变形条件下,超固结软黏土的次固结系数C与广义剪应力和球应力的比值q p具有本质上的联系,符合双曲线规律。
- 李国维胡坚陆晓岑周洋
- 关键词：超固结软黏土蠕变侧压力系数
