沈永东
- 作品数：31 被引量：83H指数：4
- 供职机构：上海隧道工程股份有限公司更多>>
- 发文基金：国家科技支撑计划上海大学创新基金上海市高校选拔培养优秀青年教师科研专项基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学经济管理更多>>
- 上海翔殷路越江隧道工程
- 翔殷路越江隧道为穿越黄浦江的双管双向4车道公路隧道,其中过江圆隧道采用单层柔性衬砌,隧道外径11.36m,隧道内径10.40m,为国内最大直径的盾构法施工的隧道工程.文章介绍了工程概况,对江中圆隧道、连接通道和岸边段的施...
- 沈永东王吉云
- 关键词：公路隧道泥水盾构深基坑机电设备
- 复杂周边环境地区超深盾构始发井施工技术被引量：5
- 2007年
- 以上海耀华支路越江隧道盾构始发井的施工技术为例,介绍了在上海城市地区软土地层和承压水条件下深基坑施工相关工艺,通过优化施工设计方案,实现工程快速施工,并将施工对周边环境的影响降低到最低程度。
- 沈永东杨流陈凯
- 关键词：深基坑工作井地下连续墙井点降水
- 上海长江隧道浦东岸边段超深基坑施工技术
- 2007年
- 上海长江隧道工程是我国长江口特大型交通建设项目。工程采用盾构法穿越长江南港，设计为双向6车道双线隧道，2003年10月开始先行实施浦东岸边段工程。该工程由上海长江隧桥建设发展有限公司出资、上海建设工程管理有限公司代建、上海隧道工程股份有限公司设计施工总承包。
- 孙峥嵘沈平沈永东王吉云
- 关键词：长江口施工技术超深基坑岸边交通建设项目
- 沉管隧道柔性抗震接头施工方法
- 沉管隧道柔性抗震接头施工方法属于建筑工程领域。本发明根据管段沉降和纵向变形计算结果确定管段接头形式所采取的技术措施如下：①根据地基基床条件计算沉管隧道纵向沉降；②根据温差变化计算在沉管隧道内引起的纵向温度应力或变形量；③...
- 刘千伟陈鸿沈永东
- 宁波常洪隧道管段制作及混凝土裂缝控制技术研究
- 杨国祥周松朱卫杰余暄平林政刘千伟梁建宁王吉云林莺曾德顺梅甫良沈永东蒋林鑫夏伟中杜云龙佘佳贝
- 课题结合工程实际，进行了混凝土配合比研究、水化热及温度场控制、温度场和应力场的有限元分析、浇筑养护工艺措施的应用，达到了控制管段混凝土裂缝的目的。课题研究的混凝土配合比对于类似的预制箱、涵结构具有参考运用价值；混凝土配合...
- 关键词：
- 关键词：隧道混凝土裂缝控制技术
- 宁波长洪隧道干坞施工技术和稳定性研究
- 刘千伟周松杨国祥陈昌祺余暄平沈永东张志勇杜云龙曾德顺曲莹车法星王杰光张冠军王吉云朱卫杰蒋林鑫张鹏
- 课题就干坞的施工设计和施工技术作了阐述论证，并着重针对设计和施工的关键技术问题，即干坞边坡的稳定性和基底沉降变形问题，应用现场试验、施工监测以及理论分析计算相结合的手段，进行了较为系统的分析和研究。
- 关键词：
- 关键词：干坞施工技术
- 企业发展战略的实践与思考——以市政施工企业为例被引量：3
- 2020年
- 对标市场和行业先进,结合自身的优势及短板,深化企业改革,逐步构建核心竞争力。通过专业化和市场化的建设,聚焦核心主业,进一步拓展内外部市场化转型;持续提质增效,努力实现企业高质量发展。
- 沈永东
- 关键词：施工企业核心竞争力市场化
- 上海大连路越江隧道施工技术综述
- 本工程为穿越黄浦江的公路隧道,工程规模为双管双向四车道.其中过江圆隧道长1274m,采用单层柔性衬砌,隧道外径11m,隧道内径10.04m,衬砌环宽1.5m,采用Φ11.22m大型泥水平衡盾构掘进机穿越黄浦江底全断面粉砂...
- 丁光莹沈永东章仁财
- 关键词：越江隧道公路隧道泥水盾构施工技术
- 临江过江隧洞盾构掘进的问题与对策被引量：4
- 1998年
- 本文叙述了临江过江隧洞盾构掘进所遇到的问题及其分析和解决处理方法,探讨了在饱和粉砂土地层中,采用土压平衡盾构进行全断面施工的一些技术难点及相应措施。
- 沈永东
- 关键词：土压平衡盾构隧道盾构
- 广义的盾构隧道纵向等效连续化模型研究被引量：46
- 2009年
- 在传统纵向等效连续化模型基础上,考虑横向刚度的影响及纵向环缝影响范围,提出广义的盾构隧道纵向等效连续化模型。以耀华支路磁浮盾构隧道为工程背景,分析得到隧道纵向刚度有效率随横向刚度和环缝影响范围的变化规律。结果表明,随横向刚度减小,截面受压区面积增大,隧道纵向等效刚度有效率减小;随环缝影响范围的增大,纵向等效刚度有效率减小。传统纵向等效连续化模型和修正的纵向等效连续化模型可以看作是该模型的特例。研究结果对盾构隧道纵向稳定性分析具有一定参考价值。
- 张文杰徐旭李向红沈永东张孟喜
- 关键词：隧道工程盾构隧道横向刚度
