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贾爱芹

作品数:13 被引量:53H指数:5
供职机构:郑州航空工业管理学院机电工程学院更多>>
发文基金:国家高技术研究发展计划中央高校基本科研业务费专项资金中国航空科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程理学自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 11篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 11篇机械工程
  • 11篇交通运输工程
  • 4篇自动化与计算...
  • 4篇理学

主题

  • 9篇汽车
  • 6篇制动
  • 4篇制动系
  • 3篇等效线性
  • 3篇等效线性化
  • 3篇制动系统
  • 3篇汽车制动
  • 3篇汽车制动系
  • 3篇区间分析
  • 3篇故障诊断
  • 3篇车辆
  • 3篇车辆系统
  • 2篇悬架
  • 2篇神经网
  • 2篇神经网络
  • 2篇汽车ABS
  • 2篇汽车悬架
  • 2篇汽车制动系统
  • 2篇子群
  • 2篇向量

机构

  • 12篇西安电子科技...
  • 4篇郑州航空工业...

作者

  • 13篇贾爱芹
  • 10篇陈建军
  • 3篇蒋志强
  • 2篇文振华
  • 1篇魏永祥
  • 1篇王敏娟
  • 1篇徐亚兰
  • 1篇魏永强
  • 1篇阎彬
  • 1篇曹鸿钧

传媒

  • 3篇机械强度
  • 1篇振动.测试与...
  • 1篇机械设计与研...
  • 1篇西南交通大学...
  • 1篇电子科技大学...
  • 1篇解放军理工大...
  • 1篇机械科学与技...
  • 1篇北京邮电大学...
  • 1篇中南大学学报...

年份

  • 3篇2015
  • 1篇2014
  • 3篇2012
  • 4篇2011
  • 2篇2010
13 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
汽车防抱死制动系统可靠性模糊分配方法被引量:3
2010年
为了保证汽车ABS制动系统工作的可靠性,分析了影响汽车ABS系统可靠性的诸因素,利用模糊综合评判法对该系统的可靠性实施分配,将影响ABS系统可靠性的各种因素进行综合与量化,从而对系统的可靠性进行科学合理的分配。以某汽车ABS系统为实例,给出了系统可靠性的分配结果。结果表明,该方法可行和有效。
贾爱芹陈建军
关键词:汽车ABS
基于改进的BP模糊神经网络的汽车ABS故障诊断被引量:2
2011年
针对汽车ABS(anti-lock brake system)故障分类边界的模糊性和故障模式之间存在交叉数据的诊断不确定问题,对模糊逻辑和改进的BP(back propagation)神经网络故障诊断方法进行研究。根据这两种方法各自的优缺点,采用串联方法将二者相结合,实现ABS故障诊断系统对不精确或不确定等模糊信息的处理,克服传统神经网络不能很好地处理边界分类模糊数据及故障误诊问题,同时使得基于规则的结构型知识能够得到学习和调整。利用Matlab进行软件仿真,仿真结果表明该方法可以给出较高精度的诊断结果。
贾爱芹陈建军
关键词:汽车BRAKE故障诊断
汽车制动系统和轮胎可靠性预测的区间分析方法被引量:2
2015年
根据汽车制动系统和轮胎的典型故障模式分别建立了故障树,利用D-S理论中的似然函数和信任函数分别作为故障树分析底事件发生故障概率区间的上、下界。采用区间分析理论,分别构造了与门区间算子、或门区间算子,对底事件的概率区间进行区间数值运算,解决故障树的量化计算问题,从而获得了顶事件发生故障的区间概率。分别对制动系统和轮胎的可靠度进行了预测。计算结果表明了文中方法的有效和可行性,并可为汽车制动系统和轮胎设计方案的改进和调整提供了参考依据。
贾爱芹魏永强蒋志强
关键词:汽车制动系统汽车轮胎故障树区间分析D-S理论
模糊灰色关联法在制动系故障诊断中的应用被引量:9
2011年
针对灰色关联分析法中分辨系数的取值采用经验的选取方式而影响评价准确性等缺陷,提出了基于改进的模糊灰色关联分析法的车辆制动系故障影响综合评估模型,分析了分辨系数的取值大小对关联度分析结果的影响,给出了分辨系数取值的一般准则和具体方法,解决了以往分辨系数取值难以量化的问题。用合理判定分辨系数的方法,确定改进的关联系数,并结合模糊数学中的广义权距离理论,对影响汽车制动系统的因素模糊灰色化后对汽车制动系性能进行评估,计算结果验证了该模型的可靠性和可行性。
贾爱芹陈建军
关键词:汽车制动系灰色关联分析权向量
随机参数车辆的随机振动响应分析
通过四分之一车辆模型来研究具有随机结构参数的非线性车辆系统在随机过程激励下的随机振动响应问题。将簧上质量、簧下质量、悬挂阻尼、悬挂刚度以及轮胎刚度均视为随机变量,考虑轮胎和车身之间弹簧的非线性,将路面的不平整引起的对车辆...
Jia Ai-Qin贾爱芹Chen Jian-Jun陈建军Cao Hong-Jun曹鸿钧
关键词:汽车工程车辆系统
五自由度随机参数结构车辆的振动响应分析被引量:1
2015年
为了研究路面不平度产生的随机激励对随机结构参数非线性车辆系统的振动响应的影响,建立了随机结构参数的五自由度非线性车辆模型,将模型参数均认为是随机变量,在模型轮胎和车身之间存在非线性弹簧的前提下,来研究模型在随机激励下的随机振动响应。将路面的不平整度引起的对车辆的激励看作是白噪声过程来建立力学模型。先以能量差法等效线性化处理非线性车辆系统,然后求解李雅普诺夫方程来获得平稳随机振动响应协方差矩阵,通过多次迭代得到稳定的等效线性车辆系统参数。算例计算结果表明,方法可以高效和高精度的求解非线性系统在随机过程激励下的响应。
贾爱芹蒋志强陈建军文振华
关键词:等效线性化
制动系统中防滑器的智能控制研究被引量:1
2010年
针对防滑控制系统结构复杂,尤其是影响轮轨间粘着系数的随机因素太多,难以用传统的控制理论建立控制模型,笔者摒弃了常用的速度差参数,而选用滑移率、加减速度和冲动3个物理量作为防滑判据,根据这3个物理量建立了防滑器模糊神经网络控制模型,并开发了相应的仿真软件。笔者通过现车的部分速度试验数据进行了控制模型的验证,结果表明该控制模型能够依据滑移率、加减速度和冲动正确判断车轮的运行状况,控制排风阀做出正确反应,从而达到适时调节制动缸压力的目的。
贾爱芹陈建军
关键词:防滑器滑移率模糊神经网络
区间参数鼓式制动器简化模型的瞬态温度场数值分析被引量:2
2011年
为了对鼓式制动器导热中物理参数和边界条件的有界不确定性进行瞬态温度场分析,建立了制动鼓瞬态温度场数值模拟的有限元计算模型.同时,将其参数和边界条件均视为区间变量,在有限元离散和时间差分方法基础上,将区间有限元分析与摄动方法相结合,导出了有界不确定性参数瞬态温度场响应上下界的摄动计算公式,获得了鼓式制动器结构的瞬态温度场响应范围.计算结果说明了所提出方法的可行性和有效性.
贾爱芹陈建军阎彬
关键词:汽车鼓式制动器区间分析
车辆结构系统的若干问题研究
本学位论文以各种理论方法为依据,以车辆系统的各种零部件为模型,从智能控制、随机振动响应分析、瞬态温度场数值计算、故障诊断和可靠性分析等方面,对车辆结构系统的若干问题进行研究。其主要内容如下: 1、汽车防滑控制系统...
贾爱芹
关键词:模糊神经网络等效线性化区间分析汽车悬架
文献传递
基于灰色支持向量机的汽车制动系统故障诊断与预测被引量:10
2015年
分析了灰色预测方法和支持向量机各自的优缺点,提出了将二者相结合的一种新的预测模型-灰色支持向量机预测模型。为了提高预测精度,用粒子群算法对灰色支持向量机的相关初始化参数进行优化,用优化后的模型对汽车制动系统故障进行预测与诊断。实验结果表明文章所提出的预测模型有效可靠,为提高预测精度提供了新的途径。
贾爱芹陈建军蒋志强文振华
关键词:汽车制动系统支持向量机粒子群算法故障诊断
共2页<12>
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