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许远

作品数:6 被引量:8H指数:2
供职机构:南京航空航天大学更多>>
发文基金:江苏省普通高校研究生科研创新计划项目中国航空科学基金国家留学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术石油与天然气工程更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 2篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 4篇航空宇航科学...
  • 1篇石油与天然气...

主题

  • 4篇起落架
  • 4篇气动
  • 4篇气动噪声
  • 3篇声学
  • 3篇结构件
  • 2篇电压驱动
  • 2篇油腔
  • 2篇声学测量
  • 2篇声学风洞
  • 2篇双电压
  • 2篇雾化
  • 2篇缓冲器
  • 2篇降噪
  • 2篇飞机
  • 2篇飞机起落架
  • 2篇风洞
  • 2篇高速开关阀
  • 1篇数值仿真
  • 1篇气动声学
  • 1篇气动噪声试验

机构

  • 6篇南京航空航天...

作者

  • 6篇许远
  • 5篇聂宏
  • 4篇薛彩军
  • 3篇龙双丽
  • 2篇张莉
  • 2篇张洁
  • 2篇徐奋进
  • 1篇许鑫

传媒

  • 1篇空气动力学学...
  • 1篇实验流体力学
  • 1篇航空工程进展

年份

  • 5篇2012
  • 1篇2011
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
某型飞机起落架结构件气动噪声仿真与试验研究被引量:1
2012年
起落架噪声是飞机着陆阶段噪声的主要组成部分。以某型飞机前起落架为研究对象,通过分离涡模拟方法对其支柱及扭力臂结构件简化模型的周围流场进行非定常计算,利用FW-H方程积分法对各部件表面产生的声场进行求解,分析缓冲支柱及扭力臂结构件气动噪声的产生机制、声源特性。对该飞机起落架支柱及扭力臂结构件进行声学风洞试验,通过麦克风对噪声的测量获得结构件噪声频谱特性。仿真及试验结果均表明:支柱及扭力臂结构件气动噪声包含支柱和扭力臂引起的钝体扰流噪声和两者相对位置引起的干扰噪声,支柱噪声对总噪声的贡献大于扭力臂噪声,噪声辐射特性具有偶极子声源的辐射特性。
许远龙双丽薛彩军聂宏
关键词:计算气动声学气动噪声
带雾化油腔回路的双电压驱动控制缓冲器
本发明涉及一种飞行缓冲器,尤其涉及一种带雾化油腔回路的双电压驱动控制缓冲器。缓冲器活塞杆上布置出油口,活塞杆的出油口通过输油管道与第二高速单向开关阀组的进油口连接,第二高速单向开关阀组的出油口通过输油管道与外置油腔的进油...
薛彩军张莉许远聂宏张洁徐奋进
文献传递
某型飞机前起落架结构件气动噪声试验被引量:4
2012年
以某型飞机前起落架为研究对象,通过气动声学风洞试验研究缓冲支柱及扭力臂组合件的气动噪声产生机制、声源特性和影响因素。根据所得数据绘制了噪声频谱特性曲线。通过改变扭力臂的位置,分析了扭力臂对起落架噪声的影响。试验结果表明:缓冲支柱及扭力臂结构件的气动噪声包含钝体绕流噪声和干扰噪声,主要噪声源为偶极子声源,且噪声场具有一定的指向性;扭力臂在缓冲支柱后时总声压级低于扭力臂在前时的总声压级。试验结果可作为起落架低噪声结构优化设计的基础。
薛彩军许远龙双丽聂宏
关键词:声学测量声学风洞起落架气动噪声
带雾化油腔回路的双电压驱动控制缓冲器
本发明涉及一种飞行缓冲器,尤其涉及一种带雾化油腔回路的双电压驱动控制缓冲器。缓冲器活塞杆上布置出油口,活塞杆的出油口通过输油管道与第二高速单向开关阀组的进油口连接,第二高速单向开关阀组的出油口通过输油管道与外置油腔的进油...
薛彩军张莉许远聂宏张洁徐奋进
飞机起落架结构件气动噪声数值仿真与试验
大型客机及通用飞机是我国近年来重点发展的项目。飞机噪声直接影响民用飞机适航取证及其市场竞争力。飞机着陆过程中,起落架气动噪声是飞机机体噪声的重要组成部分之一。因此,开展起落架及其结构件气动噪声相关技术研究,对发展通用航空...
许远
关键词:飞机起落架气动噪声降噪设计数值仿真
摇臂式起落架结构件气动噪声试验研究被引量:3
2012年
在航空声学风洞中进行了摇臂式起落架结构件的气动噪声试验,获取起落架结构件气动噪声的频谱特性曲线,研究了起落架的噪声产生机制和噪声源特性。通过对起落架局部构型的调整,探索降低起落架噪声的方法。结果表明:摇臂式起落架部件辐射的噪声随着来流速度的增加而增大;噪声频谱呈现宽频的特性,频谱中具有明显的优势频率;噪声源具有偶极子声源性质,且具有一定的指向性;噪声频谱中所包含的某种纯音成分为起落架上某些孔洞所致的自激振荡噪声;封堵起落架上的这些孔洞或者减小起落架的长度能降低噪声声压级。
龙双丽聂宏许远许鑫
关键词:声学测量声学风洞起落架气动噪声降噪
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