张春辉
- 作品数：16 被引量：46H指数：5
- 供职机构：中国人民解放军海军工程大学更多>>
- 发文基金：国家重点基础研究发展计划湖北省自然科学基金更多>>
- 相关领域：理学交通运输工程机械工程更多>>
- 软特性刚度在被动式Stewart隔冲平台中的应用研究
- 运用ADAMS软件建立被动式Stewart隔冲平台的动力学模型.对软特性刚度对隔冲平台动态刚度及冲击响应的影响进行了分析,并与线性刚度和冲击试验进行对比分析.结果表明:当单个隔冲中器采用软特性刚度时,被动式Stewart...
- 温肇东张春辉张磊
- 关键词：船舶工程导航设备刚度特性冲击响应
- 文献传递
- 被动式恒力缓冲装置的设计与性能研究被引量：9
- 2015年
- 船舶设备遭受强冲击作用时,能够承受的加速度和相对位移幅值都很小,采用隔振器和限位器均不能满足抗冲击要求,此时需要特殊的缓冲元件来存储、吸收大量的冲击能量。基于最优抗冲理论,设计一种被动式恒力缓冲装置,推导了凸轮滑轨机构受力与弹簧变形之间的关系,在此基础上分析了橡胶垫等效线性刚度、阻尼比对恒力缓冲装置缓冲性能的影响,并与等效线性刚度系统进行了对比。研究结果表明,与等效线性刚度系统相比,该装置明显降低被隔离设备的绝对加速度幅值和相对位移幅值,具有良好的抗冲击性能。研究结论为恒力缓冲装置的设计和应用提供一定的参考。
- 张春辉汪玉杜俭业温肇东
- 关键词：阻尼比
- 幂律流体阻尼的隔冲特性研究被引量：2
- 2015年
- 基于幂律流体阻尼特性,建立了单自由度冲击隔离系统数学模型,分析了幂律流体的分段阻尼力特性与隔冲耗能特性,并讨论了速度相关指数、固有频率、冲击载荷幅值等因素对系统隔冲性能的影响。研究结果表明:当激励信号产生的流体相对速度较小时,剪切稀化流体的隔冲性能优于线性阻尼和剪切稠化流体阻尼,流体相对速度较大时,剪切稠化流体的隔冲性能优于线性阻尼和剪切稀化流体。幂律流体的参数影响分析为幂律流体阻尼器的设计和实际应用提供了一定的参考。
- 张春辉汪玉杜俭业温肇东
- 关键词：幂律流体
- 气液耦合式冲击隔离装置
- 本发明公开了一种气液耦合式冲击隔离装置，包括气动气缸与液压油缸，气动气缸与液压油缸同轴排列，气动气缸缸体的腔室与液压油缸缸体的腔室通过活塞通道相连通，气动气缸的气压活塞杆从气动气缸缸体的底部伸出与活塞通道密封滑动配合，气...
- 张春辉赵建华汪玉杜俭业王俊炎孙宇鹏张瑞波
- 文献传递
- 被动式Stewart隔冲平台的刚度特性被引量：8
- 2015年
- 建立了Stewart隔冲平台的运动微分方程,分析了隔冲平台3个方向的动态刚度特性,讨论了刚度大小对平台抗冲击性能的影响,对隔冲平台进行了落锤式冲击试验,并与仿真结果进行了对比。研究结果表明:被动式Stewart隔冲平台的三向动态刚度近似呈线性;隔冲平台的横向冲击隔离率大于纵向冲击隔离率,纵向冲击隔离率大于垂向冲击隔离率;试验所得的冲击隔离率达到86.39%以上。研究成果可为Stewart隔冲平台在船舶设备抗冲击中的实际应用提供理论和试验依据。
- 张春辉汪玉温肇东赵建华
- 关键词：STEWART平台刚度特性
- 基于电磁感应原理的铁量仪检测性能研究被引量：4
- 2012年
- 磨粒检测已经成为机械设备状态监测和故障诊断的重要手段之一。对某型电磁感应原理的铁量仪的检测性能进行分析,并与原子发射光谱仪进行对比。结果表明:该铁量仪对同一油样的检测具有较好的重复性,可以较好地反映油样实际浓度,能克服油料原子发射光谱仪对大磨粒检测效率不高的缺点。对不同尺寸和浓度分布的铁磁性磨粒油样的检测表明,该铁量仪的测量结果受磨粒尺寸的影响。
- 张春辉田洪祥韩秋平刘云涛
- 关键词：润滑油原子发射光谱
- 船用冲击截止式安全联轴器
- 本发明公开了一种船用冲击截止式安全联轴器，船用冲击截止式安全联轴器，包括主机端联接法兰(6)和轴系端联接法兰(4)，其特征在于：还包括与主机端联接法兰(6)相啮合并可在轴系端联接法兰(4)内轴向滑动配合的活塞式中间体(5...
- 赵建华张春辉汪宏伟朱德彬张瑞波
- 文献传递
- 一种新型恒力限位器的隔冲性能研究被引量：3
- 2016年
- 针对隔振器和传统的限位器配套使用时会产生二次冲击的问题,基于力的合成法则,设计了一种新型恒力限位装置,建立了相应的恒力限位隔冲系统模型,分析了限位器安装间隙和恒力值对系统抗冲击性能的影响,并与线性限位隔冲系统、无限位线性隔冲系统的冲击响应进行了对比。参数影响分析结果表明对于某一确定的安装间隙,存在一个最优恒力值使得恒力限位隔冲系统的缓冲系数最小。冲击响应的对比分析表明新型恒力限位隔冲系统比传统的线性限位隔冲系统和无限位线性隔冲系统具有更好的抗冲击性能。
- 张春辉曾凡明计晨张玮温肇东
- 软特性刚度在被动式Stewart隔冲平台中的应用研究被引量：5
- 2015年
- 运用ADAMS软件建立被动式Stewart隔冲平台的动力学模型。对软特性刚度对隔冲平台动态刚度及冲击响应的影响进行了分析,并与线性刚度和冲击试验进行对比分析。结果表明:当单个隔冲器采用软特性刚度时,被动式Stewart隔冲平台的水平和垂直方向动态刚度均呈软刚度特性,且垂向动态等效刚度大于水平动态等效刚度。与限定位移相比,初始刚度对冲击响应的影响更大,初始刚度增大,冲击隔离率迅速下降。与线性刚度相比,软特性刚度系统可以有效降低被隔离设备的加速度响应幅值。仿真冲击隔离率和峰值发生时刻与试验结果比较接近,表明了仿真模型的有效性。
- 温肇东张春辉张磊
- 关键词：STEWART平台导航设备
- 基于DDAM的某类舰用设备的冲击极限载荷研究被引量：1
- 2015年
- 为快速评估设备的抗冲击性能,提出了一种根据设备材料的极限强度反推冲击极限载荷的方法和破损速度谱的概念。以悬臂梁类舰用设备为例,对其极限载荷特性进行研究,推导了悬臂梁的破损速度谱的计算公式,可得到悬臂梁不同固有频率下破损速度谱的谱值。研究发现,采用极限破损速度谱表征舰用设备冲击极限载荷的方法切实可行且易于计算;悬臂梁类舰用设备的冲击极限载荷与梁的固有频率、位置和材料的极限强度有关,难以用显函数关系式表达。
- 吴震吴震杜志鹏张春辉吴静波
- 关键词：极限载荷悬臂梁
