常宁
- 作品数：4 被引量：28H指数：3
- 供职机构：中南大学交通运输工程学院轨道交通安全教育部重点实验室更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程化学工程更多>>
- 轨道车辆切削式吸能过程仿真被引量：14
- 2010年
- 利用金属切削过程吸收能量的原理,在金属切削研究和轨道车辆吸能研究的交叉领域内,提出一种利用切屑生成过程进行吸能并用于轨道车辆被动安全的新型切削式吸能装置。根据非线性动态模拟理论,利用显式有限元软件ANSYS/LS-DYNA对该切削式吸能装置的吸能过程进行三维仿真,得到该装置在撞击过程中能量吸收和切削力的时程曲线。研究结果表明:与现有吸能装置相比,切削式吸能装置可以在更短的时间内吸收撞击能量,而且吸能能力更强;切削式吸能装置具有更强的降低撞击力峰值的能力,而且撞击力到达第1个峰值的时间也有所延迟。
- 常宁刘国伟
- 关键词：轨道车辆吸能装置
- 轴重40t重载敞车车体有限元分析被引量：7
- 2009年
- 发展重载是提高铁路货运能力和货物运输实现快速发展的有效途径。而提高轴重、减轻自重成为实现重载运输的重要措施。出口澳大利亚的矿石专用敞车采用侧立柱内置方式,车体长为10 100 mm,宽为3 255 mm;与矿石接触的部件采用不锈钢NIROSTA 4003mod,其余部件采用高强度结构钢Q450NQR1,这样不仅提高了车体容积率,同时减轻了车体自重,使得轴重达到40 t,载重达到了138.5 t,提高了货运能力。并采用大型通用有限元软件ANSYS,对该敞车进行了线性和非线性静强度有限元分析。计算结果表明,该车车体在各种工况载荷作用下,满足AAR《货车设计制造规范》设计标准。同时找出了车体结构的薄弱环节,为进一步改进重载敞车的结构设计提供了参考。
- 常宁姚曙光刘国伟
- 关键词：机车车辆有限元分析
- 基于有限元的重载敞车车体结构静力分析
- 发展重载是提高铁路货运能力和货物运输实现跨越发展的有效途径.面提高轴重,减轻自重成为实现重载运输的重要措施.出口澳大利亚的矿石专用敞车采用侧立柱内置方式,车体长为10100mm,宽为3255mm:与矿石接触的部件采用不锈...
- 常宁姚曙光刘国伟
- 关键词：机车车辆有限元分析车体结构货车设计
- 文献传递
- 切削式吸能过程仿真研究
- 在当今世界上,各种车辆、船舶、飞行器的数量越来越多,速度越来越快,碰撞事故也随之日益增加,每年都要造成严重的生命和财产损失。能量吸收装置可在碰撞发生时吸收大部分动能,最大限度地减少人员伤亡和财产损失。对能量吸收装置进行深...
- 常宁
- 关键词：轨道车辆仿真
- 文献传递
