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邓建平

作品数:3 被引量:24H指数:2
供职机构:中国空气动力研究与发展中心更多>>
发文基金:国防科技技术预先研究基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术机械工程理学更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 3篇航空宇航科学...
  • 1篇机械工程
  • 1篇理学

主题

  • 3篇风洞
  • 2篇风洞实验
  • 1篇图像
  • 1篇图像处理
  • 1篇推力
  • 1篇推力测量
  • 1篇喷管
  • 1篇热成像
  • 1篇热成像技术
  • 1篇冷态
  • 1篇冷态模拟
  • 1篇进气
  • 1篇进气道
  • 1篇激波
  • 1篇计算机
  • 1篇计算机图像
  • 1篇计算机图像处...
  • 1篇高焓风洞
  • 1篇红外
  • 1篇红外成像

机构

  • 3篇中国空气动力...
  • 1篇华中理工大学

作者

  • 3篇邓建平
  • 1篇舒海峰
  • 1篇方德润
  • 1篇谢飞
  • 1篇许晓斌
  • 1篇王国林
  • 1篇黄沛然

传媒

  • 1篇空气动力学学...
  • 1篇流体力学实验...
  • 1篇实验流体力学

年份

  • 1篇2007
  • 1篇2001
  • 1篇1995
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
高度补偿喷管冷态模拟与推力测量试验技术研究被引量:1
2007年
推力特性是发动机的重要特性,也是评价发动机喷管性能优劣的重要指标。而发动机的推力特性会随高度的变化而产生一定的变化,同时,喷管型面和结构形式,也是影响其推力特性的重要因素。目前,国内外都在研究和优化发动机喷管的结构形式和型面,改善和提高喷管的性能。为了研究分析双钟形喷管和塞式喷管的高度补偿特性,需要进行地面模拟试验。为满足在FD-20A风洞中进行高度补偿喷管试验的需要,开展了高度补偿冷态模拟试验技术研究,对在冷态模拟条件下的喷流模拟技术、喷管推力测量试验技术和流动显示技术等进行了研究,满足了试验的需求。
许晓斌邓建平舒海峰谢飞
关键词:喷管推力风洞实验
高超声速进气道内激波-边界层干扰研究被引量:3
1995年
为了研究高超声速进气道内激波干扰和流场结构,对一个二维进气道模型在中国空气动力研究与发展中心超高速所风洞流场中进行了实验(M_∞=5.0,Re_∞=7.5×10 ̄6m ̄(-1))。采用纹影方法,结合压力测量对进气道内流结构进行诊断,同时用Yee的TVD有限差分格式通过求解二维N─S方程对相应实验状态下的进气道内流场进行了数值模拟。风洞实验与数值模拟取得了较好的一致。进一步的分析还表明高超声速进气道内的激波─边界层干扰对进气道性能有很大的影响。
邓建平方德润
关键词:高超声速进气道激波边界层风洞实验
用于高温测量的红外热成像技术被引量:20
2001年
用于高焓风洞实验中模型表面温度测量的CCD红外热成像系统 ,测温范围 1 0 0 0~ 350 0K。笔者介绍系统原理和标定过程 ,并给出了初步风洞实验结果。通过与红外高温计测量结果的比较分析 ,验证了该系统的可靠性和实用性。系统的研制成功为地面防热 /热结构实验中模型表面温度测量提供了先进的手段。
邓建平王国林黄沛然
关键词:高温测量高焓风洞计算机图像处理红外成像系统
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