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张晓东

作品数:5 被引量:17H指数:2
供职机构:中国燃气涡轮研究院更多>>
发文基金:中国航空科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 1篇专利

领域

  • 4篇航空宇航科学...

主题

  • 3篇涡轮
  • 3篇流场
  • 2篇湍流度
  • 2篇流场测量
  • 2篇格栅
  • 1篇大涡模拟
  • 1篇导向器
  • 1篇动特性
  • 1篇叶尖
  • 1篇叶尖间隙
  • 1篇叶栅
  • 1篇数据处理
  • 1篇同步锁相
  • 1篇湍流
  • 1篇气动
  • 1篇气动特性
  • 1篇燃油
  • 1篇燃油供应
  • 1篇热传导
  • 1篇热线风速仪

机构

  • 5篇中国燃气涡轮...
  • 1篇南京航空航天...

作者

  • 5篇张晓东
  • 3篇赵旺东
  • 2篇刘志刚
  • 1篇杨荣菲
  • 1篇熊兵
  • 1篇陈洪敏
  • 1篇葛宁
  • 1篇姜正礼
  • 1篇王晖
  • 1篇钟山
  • 1篇黄志峰
  • 1篇杨兵
  • 1篇杨明
  • 1篇文璧

传媒

  • 4篇燃气涡轮试验...

年份

  • 1篇2016
  • 1篇2015
  • 1篇2014
  • 1篇2012
  • 1篇2010
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
高湍流度格栅的数值模拟及设计方法研究被引量:1
2015年
为探讨高湍流度格栅的几何设计方法,采用基于非结构网格的大涡模拟方法,以单平面格栅为研究对象,计算分析了不同格栅稠度、几何形状、来流雷诺数及表面粗糙度下,格栅后湍流度、各向同性特征沿流向的变化。结果表明,格栅稠度对各向同性湍流度基本无影响,稠度增加能增加格栅初始湍流度;存在优化的格栅形状、与格栅尺寸变化相关的来流雷诺数及格栅表面粗糙度,能改善湍流各向同性特征,进而提高格栅湍流度。
杨荣菲杨兵张晓东葛宁
关键词:各向同性湍流大涡模拟涡轮叶片热传导
高湍流度格栅下游流场试验研究被引量:1
2016年
为满足高湍流度下涡轮扇形叶栅气动与冷效试验的需求,试制了三种被动控制单平面方形格栅并对其进行了试验验证。对格栅下游流场进行了详细的动态测量,并研究了测量位置、格栅尺寸和来流条件等对格栅下游流场湍流度的影响规律。结果表明,grid 3方案格栅能产生10%以上的湍流度,可作为湍流发生装置并满足后续研究要求;格栅几何特征对其下游湍流度影响显著;在试验范围内,来流速度对湍流度近乎无影响。
杨明张晓东刘志刚赵旺东王晖
关键词:涡轮叶栅气动特性热线风速仪
一种无人机保障车的燃油供应装置
本实用新型涉及一种无人机保障车的燃油供应装置,包括油箱(1)、手动底阀(2)、球阀Ⅰ~Ⅷ(3a~3h)、接头Ⅰ~Ⅲ(4a~4c)、过滤器(5)、高液位阀(6)、真空表(7)、油泵(8)、国际接头Ⅰ~Ⅱ(9a~9b)、压力...
赵旺东钟山刘志刚张晓东黄志峰王军廷
文献传递
五孔探针在涡轮导向器出口流场测量中的应用被引量:12
2010年
受附面层和二次流的影响,涡轮导向器出口流场呈现三维特性,需使用五孔探针进行测量。本文参考相关资料,发展了一种适用范围较广的五孔探针数据处理方法,并编制了计算程序。经验证,该程序对马赫数计算的不确定度不大于1.5%,气流角计算的不确定度不大于0.5°,精度满足工程需要。将其用于某导向器出口流场测量,取得了较好的效果。
张晓东姜正礼赵旺东
关键词:五孔探针数据处理涡轮导向器流场测量
基于四孔压力探针技术的涡轮转子出口流场测量被引量:5
2012年
利用位移机构移动四孔压力探针,对小展弦比涡轮转子出口不同试验状态下的流场进行了测量。试验前对四孔压力探针进行了标定,试验中利用同步锁相技术进行数据采集,采用等相位平均法进行数据处理,再通过插值算法对探针压力数据做进一步处理,准确得到了转子出口具有周期特性的马赫数、偏转角、俯仰角、总压、静压、速度等流场参数。测量结果清楚表明:泄漏流区域的速度低,对应的相对总压小,损失大;间隙大时,泄漏流显著,导致气流亏转,对应的静压高,膨胀程度小于主流。
熊兵陈洪敏文璧张晓东
关键词:同步锁相泄漏流叶尖间隙
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