褚春超
- 作品数：47 被引量：428H指数：13
- 供职机构：交通运输部更多>>
- 发文基金：中央级公益性科研院所基本科研业务费专项交通部西部交通建设科技项目国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：经济管理交通运输工程自然科学总论自动化与计算机技术更多>>
- 西部港口物流枢纽运营组织与流程控制技术研究及示范应用
- 东朝晖韦扬刘晓雷庞雪松徐萍周晓航王勇褚春超眭凌张晓利梁晓杰马博
- 所属科学技术领域： 项目综合运用港口业务管理与作业控制一体化技术、枢纽运营组织优化与模拟技术、物流作业流程信息自动识别技术、港口物流作业机械状态智能化监控技术，解决制约港口综合物流枢纽建设与运营的关键问题。 简要背景： ...
- 关键词：
- 关键词：港口物流系统智能监控系统
- 基于一体化的新时期交通运输PPP模式创新发展研究被引量：2
- 2020年
- 推广应用PPP模式是新时期深化投融资改革的重要举措,对优化公共服务和基础设施供给,更好地发挥市场对资源配置作用具有重要意义。交通运输业积极探索推动PPP模式广泛应用,为交通运输投资建设和发展注入了新动能,但也暴露出一些认识不到位、发展不平衡、管理不规范问题。本文总结了交通PPP项目投资的4个显著特点,剖析了发展所面临的重大机遇和现实挑战,从"一体化"思想出发,提出了"资源大统筹、实施一体化、利益共同体、绩效全覆盖、监管一盘棋"五大举措,以及相关配套政策。研究成果可为新时期创新交通运输PPP模式发展提供决策参考。
- 冯伟赵海褚春超熊才启
- 关键词：PPP模式投融资改革一体化
- 我国水利投融资方式及体制改革研究被引量：18
- 2005年
- 如何改革并完善水利投资制度,建立灵活有效的融资机制,关系到水利建设和经济社会的可持续发展.首先分析了我国目前水利投融资现状,并对国外的水利投融资政策进行了研究,在此基础上,总结了国内外水利基本建设的各种融资方式,最后,对我国目前的水利投融资体制改革提出了建议.
- 李栋褚春超
- 关键词：水利投融资
- 网络计划资源均衡模型的改进及其应用被引量：15
- 2006年
- 针对现有资源均衡模型的不足,提出一种改进的资源均衡模型．即选择资源过度分配最严重的时段作为优先调整时段;在调整工序时不但考虑工序的时间属性,还综合考虑其经济属性和施工属性;在确定可调整量时, 全面考虑工序的限定和制约因素,摒除其中的虚假时差成分．并用Visual C++语言编制了相应程序．最后,通过一个例子阐明了改进模型的特点．
- 褚春超郑丕谔李栋
- 关键词：网络计划资源均衡工序
- 高速公路路衍经济开发与政策建议被引量：20
- 2019年
- 为提高高速公路综合开发效益,促进高速公路行业健康可持续发展,采用文献资料搜集、实地调研等方法开展研究。首先,分析了高速公路路衍经济开发内涵与分类、开发意义。然后,提出了路衍经济开发总体思路,根据实施地点或内容(高速公路及沿线设施,服务区、收费站、互通区等,后市场业务开发)的不同,将高速公路路衍经济业务划分为六大方向:综合商体、能源业务、交通物流、文化旅游、智慧交通及其他业务。最后,提出了政策建议:高速公路经营企业可根据各类路衍经济业务开发内容,并结合各条高速公路项目特点、沿线各地需求等因素实施具体开发;政府需要在高速公路与旅游融合发展、高速公路与物流融合发展、智慧服务区建设、ETC推广、广告开发等方面营造良好的政策环境。
- 王海霞褚春超刘洋赵新惠陈建军高爱颖翁燕珍
- 关键词：高速公路交通物流文化旅游智慧交通
- 考虑工序间环境相关性的网络计划方法研究被引量：15
- 2003年
- 传统的CPM/PERT网络计划方法都是建立在工序的参数相互独立的假定基础之上,没有考虑工序间因为环境因素而产生的关联性.为此,通过对工序间因环境因素而产生的关联性进行分析,建立了基于环境影响因素的网络计划模型,并用VC++语言编制程序实现了模型的模拟计算.最后将该模型应用到一个工程实例中,并将计算结果与传统的CPM/PERT法、一般MonteCarlo模拟法作了对比,证实了模型的可行性和有效性.
- 王仁超褚春超欧阳斌李喆
- 关键词：网络计划工序VC++语言程序设计
- 收费公路运营市场监管体系建设研究
- 褚春超周建李扬谭君崇王海霞陆伟
- 本项目为交通部科技项目（编号2007-312-221-180）。研究工作由交通运输部科技司组织、交通运输部财务司主持、交通部科学研究院承担。主要是针对收费公路监管现状及存在的问题，建设完善收费公路运营市场监管体系，提出相...
- 关键词：
- 关键词：市场监管体系
- 交通重大工程科技管理模式研究
- 尚赞娣陆伟王海霞石静远王先进周健董丽丽褚春超
- 交通行业的科技创新重点是工程技术创新，依托重大工程开展科学研究是交通行业科技创新的一个显著特点。比如“十五”期间在完善高等级公路技术框架体系的基础上，针对沙漠、黄土、多年冻土等特殊地质地貌，开展公路修筑技术和相应病害的防...
- 关键词：
- 交通决策支持系统建设研究被引量：1
- 2009年
- 新时期,面对复杂的交通决策环境和更高层次的决策需求,迫切需要系统地分析并建立交通决策支持系统平台,辅助地进行决策。故在系统地探讨建立交通决策支持系统的功能需求的基础上,结合交通行业自身特色,提出交通决策支持系统建设框架结构,并对系统的决策指标体系进行系统、全面的剖析,这一研究成果为全面建设交通决策支持系统描绘了蓝图,指明了工作方向和实施策略。
- 褚春超王海霞
- 关键词：决策支持系统
- 基于资源链的资源限定规划研究
- 2007年
- 针对现有资源限定规划方法下工序时差不准确、关键路径不连续、工序执行顺序不稳定、规划方案单一,以及对工序间资源链关系识别不全面等问题,提出了改进的基于资源链的资源限定规划模型。该模型通过对资源在工序间使用、转移情况的跟踪来建立工序间的资源链,保证了完整识别工序间资源依赖关系,并就所建立资源链的必要性及其对工序时差计算的影响进行了分析。进一步,还在识别替代规划方案和冗余工序关系方面做了相应探讨。最后,通过实例演示了模型的应用过程,并将计算结果与文献中模型的规划结果进行了对比分析,说明了模型的有效性。
- 褚春超邓长寿欧阳斌
