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陈彪

作品数:4 被引量:13H指数:2
供职机构:上海理工大学能源与动力工程学院更多>>
相关领域:动力工程及工程热物理建筑科学机械工程更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇专利

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇建筑科学

主题

  • 2篇列车
  • 2篇列车空调
  • 1篇循环回路
  • 1篇余热
  • 1篇余热利用
  • 1篇运行情况
  • 1篇数值模拟
  • 1篇水泵
  • 1篇热系数
  • 1篇节能装置
  • 1篇空调
  • 1篇空调机
  • 1篇空调机组
  • 1篇换热
  • 1篇换热器
  • 1篇换热性能
  • 1篇管式换热器
  • 1篇风机
  • 1篇高速列车
  • 1篇变频

机构

  • 4篇上海理工大学
  • 1篇浙江省机电产...

作者

  • 4篇陈彪
  • 3篇余敏
  • 2篇王晓阳
  • 2篇崔明璐
  • 1篇杨云
  • 1篇王振奇
  • 1篇茅忠明
  • 1篇马娟侠
  • 1篇赵旭
  • 1篇徐君瑜

传媒

  • 3篇上海理工大学...

年份

  • 1篇2015
  • 2篇2014
  • 1篇2013
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
列车空调余热利用车载热水节能装置
本发明涉及一种列车空调余热利用车载热水节能装置,包括节流阀,空调蒸发器,压缩机,三通阀,水泵,止回阀,汽水换热器,冷凝器,节流阀,空调蒸发器,压缩机和冷凝器依次连接形成制冷循环回路,压缩机与冷凝器之间的管路中设置汽水换热...
余敏王振奇杨云马娟侠徐君瑜赵旭崔明璐王晓阳陈彪
文献传递
翅片管式换热器空气侧流动及换热性能的数值模拟被引量:6
2014年
借助CFD软件对3种不同类型的翅片管式换热器(平直翅片、均匀波纹翅片和倾角渐增波纹翅片)的流动传热性能进行了三维数值模拟计算,得出了在不同入口风速下各流域中心面的温度场、压力场和速度场分布图,计算出各翅片表面在不同风速下的平均传热系数和阻力系数,并与相关实验数据对比,证明该数值模拟的正确性.研究结果表明,倾角渐增波纹翅片的平均努谢尔数比平直翅片的高13.8%~29.3%,比均匀波纹翅片的高5.5%~10.3%,其强化传热效果显著.
陈彪余敏龙时丹王晓阳
关键词:翅片管式换热器数值模拟传热系数
风机性能测试不确定度评定被引量:2
2015年
以风机抽检产品的风机流量、压力、效率等关键性能指标的测试结果进行不确定度分析,确定本次测试的不确定度,对各个仪表在测试过程中对不确定度的影响进行评估,得出关键性能测试过程中主要测试仪表选取的指导意见.对风机流量、压力和效率进行了公式推算,对风机性能测试过程中的各个基本测量量进行不确定度分析.
裘俊应金源陈坤孟令飞茅忠明陈彪
关键词:不确定度
高速列车空调冷凝风机的变频应用研究被引量:5
2014年
列车在高速运行中表面产生的负压使冷凝风量相继减小.通过数值模拟计算不同车速下冷凝风机入口的平均负压值和冷凝风量,结果表明,高速工况下的负压影响冷凝风机正常运行.选取大容量冷凝风机并采取变频调节方式,建立以冷凝温度为反馈信号的PID控制方式,比较不同车速下定频与变频运行所消耗的功率,得出变频运行冷凝风机在列车低速运行时具有良好的节能效果和一定的变工况适应性,为变频技术在列车冷凝风机上的应用提供了技术依据.
崔明璐余敏龙时丹陈彪
关键词:高速列车空调机组变频调节
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