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张丹锋

作品数:12 被引量:60H指数:4
供职机构:西安建筑科技大学更多>>
发文基金:交通部西部交通建设科技项目陕西省教育厅科研计划项目更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程水利工程更多>>

文献类型

  • 8篇专利
  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 4篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇水利工程

主题

  • 7篇隧道
  • 5篇地铁
  • 3篇施工方
  • 3篇施工方法
  • 3篇城市地铁
  • 2篇单渡线
  • 2篇地表
  • 2篇渡线
  • 2篇断面
  • 2篇掌子面
  • 2篇施工过程
  • 2篇隧道工
  • 2篇隧道工程
  • 2篇隧道及地下工...
  • 2篇台阶法
  • 2篇工程量
  • 2篇程量
  • 1篇导坑
  • 1篇地铁车站
  • 1篇地铁工程

机构

  • 12篇西安建筑科技...
  • 2篇中国铁建大桥...
  • 1篇西安理工大学
  • 1篇陕西铁路工程...
  • 1篇中铁十三局集...

作者

  • 12篇张丹锋
  • 10篇宋战平
  • 3篇刘可
  • 3篇亢超刚
  • 3篇戴文革
  • 2篇王亮亮
  • 2篇陈平
  • 2篇张立华
  • 2篇严冰
  • 1篇张学钢
  • 1篇王新强
  • 1篇苗增润
  • 1篇刘可
  • 1篇胡利平
  • 1篇李宁

传媒

  • 3篇西安建筑科技...

年份

  • 2篇2016
  • 4篇2015
  • 6篇2014
12 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
承压富水砂土地层桩洞法施工变形控制研究被引量:10
2015年
北京地铁7号线双井站位于繁华的CBD核心区,车站附近存在复杂的建筑群,同时地下存在密集的管线分布;双井车站地层为饱水的砂土互层地层,受施工扰动变形大.由于双井站工程特点复杂,对该车站砂土互层地层采用8导洞"桩洞法(PBA)"施工中地层的变形特点进行了数值模拟分析,探讨了"8导洞"中不同的开挖层序和8导洞不同的开挖次序引起的车站地层地表的沉降变形特点,分析了"8导洞PBA法"在扣拱、主体开挖及二次衬砌施工的不同施工阶段砂土互层地层变形的变化.基于"8导洞"施工模拟计算结果,考虑"群洞效应"影响,提出了"先下导后上导、导洞间相互交错"的导洞施工顺序;制定了同一层导洞错距10 m,上下层导洞错距15 m,以减少导洞间施工影响的工程措施.以上基于数值分析建议并实施的工程措施,满足了承压富水砂土地层"8导洞PBA法施工"地层变形控制的要求,指导了北京地铁7号线双井车站的施工,取得了良好的效果.
宋战平张丹锋曲建生宋云财
关键词:地下结构PBA工法数值模拟施工工序
一种大断面隧道的三台阶六步超短台阶的施工方法
本发明公开了一种大断面隧道的三台阶六步超短台阶的施工方法,包括以下步骤:1)将隧道的横截面由高到底依次分为第一部分、第二部分、第三部分及第四部分,再开挖第一部分,然后依次施作第一部分洞身结构的超前支护及初期支护;2)当第...
宋战平杨腾添苗增润袁驰宇陈平张丹锋严冰
文献传递
一种城市地铁单渡线暗挖施工方法
本发明公开了一种城市地铁单渡线暗挖施工方法,包括以下步骤:1)先进行施作横通道二衬结构的施工,并在横通道上加设二衬结构中板,通过台阶法进行右边通道的施工,则通过中洞法进行左边通道的施工,在施工过程中,先进行中洞马头门的施...
宋战平刘可张丹锋林本和宋云财亢超刚曲建生林吉兴
文献传递
隧道临近既有铁路桥桩基施工扰动影响的数值分析研究被引量:7
2015年
针对哈尔滨地铁1号线哈尔滨南站至农科院站区间暗挖隧道设计与施工方案,运用有限元方法,采用数值模拟地铁暗挖隧道上下台阶法施工,同时上行线超前下行线20 m,分析研究其对上部铁路桥桩基力学与位移影响变化规律.研究结果表明,地铁开挖使上部铁路桥桩基桩侧呈负摩阻力状态,并随开挖掌子面的临近,桩基轴力、侧表面摩阻力和位移都呈增大趋势,变化速率也逐渐加快;在垂直隧道轴线方向,随桩基与隧道距离的减小,受力和位移变化更复杂、明显;并且开挖上台阶和后施工的下行线都对桩基影响大.研究结果可为本工程提出相应重点控制区域和关键施工工序,并为后续类似工程提供一定理论依据.
张学钢张丹锋刘可黄阿岗王胡利平
关键词:地铁工程暗挖隧道既有桩基
控制隧道及地下工程施工过程中地表、管线变形的方法
本发明公开了一种控制隧道及地下工程施工过程中地表、管线变形的方法,包括以下步骤:1)探测地下管线的位置,然后通过洛阳铲穿过隧道及地下工程的掌子面在正对地下管线的方向上钻探测孔,并通过测量掌子面前方不同位置土壤的含水量,然...
宋战平袁驰宇张丹锋王亮亮曲建生宋云财戴文革林吉兴
文献传递
溶洞对隧道(洞)稳定性影响的数值试验及现场监测分析被引量:36
2014年
依托武都水库的导流隧洞工程建设,就既有岩溶溶洞对隧道(洞)稳定性的影响进行了跟踪现场施工的动态监测及数值模拟分析,就不同位置及尺寸的既有溶洞对隧道(洞)围岩受力、变形以及支护结构的受力特性的变化进行了深入研究.既有溶洞影响的数值模拟和现场监测分析表明:受顶部既有岩溶溶洞的影响,隧道(洞)围岩的变形特性明显不同于无溶洞时的变形特性,其围岩超前掌子面的先期变形量增加,即围岩位移具有明显的超前释放性.就变形量而言,当既有溶洞的尺寸大于隧洞最大跨度时,既有顶部溶洞将引起隧道(洞)顶拱沉降位移的减小,而当既有溶洞尺寸大于隧道(洞)的最大尺寸时,隧道(洞)顶拱位移反而增加.同时,既有顶部溶洞将引起隧道(洞)水平收敛位移的增加,且位移的增加量随着既有溶洞尺寸的增加而随之增加.隧道(洞)边墙附近的既有侧边溶洞的出现将引起隧道(洞)水平收敛位移的增加,且位移的增加量随着既有溶洞尺寸的增加而增加.就支护结构受力特性而言,隧道(洞)边墙附近的既有溶洞的存在造成隧道(洞)近溶洞一侧喷层轴力的减小,而远离溶洞一侧喷层轴力的增加.
宋战平杨腾添张丹锋李宁
关键词:隧道工程溶洞稳定性现场测试
隧道穿越富水地层下导坑超前排水增稳的短台阶施工方法
本发明公开了一种隧道穿越富水地层下导坑超前排水增稳的短台阶施工方法,包括以下步骤:先确定下侧导坑的施工位置,然后对下侧导坑进行施工,当下侧导坑施工至N米时停止施工,并封闭掌子面,然后在排泄及疏干上侧断面的饱水带及岩土界面...
宋战平杨腾添袁驰宇陈平张丹锋严冰
文献传递
隧道衬砌质量缺陷地质雷达探测相关问题研究
针对当前隧道衬砌结构施工质量地质雷达探测及质量探测中存在的相关问题,在对公路、铁路等17座隧道衬砌质量缺陷现场探测实践基础上,对隧道衬砌存在的脱空、厚度不足和衬砌混凝土不密实等质量缺陷的地质雷达现场检测相关问题、衬砌质量...
张丹锋
关键词:隧道工程地质雷达检测
一种地铁竖井分层、分段转横通道施工开挖进洞的方法
本发明公开了一种地铁竖井分层、分段转横通道施工开挖进洞的方法,该方法在进行横通道施工开挖进洞的过程中,通过分层、分段进洞的方式有效降低脚手架搭设高度,从而减少脚手架搭设工程量和脚手架由于渣土掩埋的损耗,而且可以降低由于搭...
宋战平杨腾添张丹锋宋云财张立华戴文革林吉兴
文献传递
一种城市地铁车站非对称断面桩洞法施工的方法
本发明公开了一种城市地铁车站非对称断面桩洞法施工的方法,采用桩洞法进行城市地铁车站非对称端面施工的过程中,先进行上层导洞的降水,然后进行上层导洞的施工,施工过程中,将上层导洞中中间导洞的高度比两边导洞的高度高Ncm;在对...
宋战平张丹锋刘可宋云财曲建生亢超刚王新强林吉兴张立华
文献传递
共2页<12>
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