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刘畅

作品数:12 被引量:56H指数:3
供职机构:沈阳建筑大学理学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金辽宁省自然科学基金“十一五”国家科技支撑计划更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程一般工业技术金属学及工艺更多>>

文献类型

  • 11篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 7篇建筑科学
  • 3篇交通运输工程
  • 2篇金属学及工艺
  • 2篇一般工业技术
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 3篇有限元
  • 3篇沥青
  • 2篇形状记忆
  • 2篇形状记忆合金
  • 2篇位置控制
  • 2篇温度场
  • 2篇路面
  • 2篇模糊算法
  • 2篇结构抗火
  • 2篇抗火
  • 2篇火灾
  • 2篇记忆合金
  • 2篇合金
  • 2篇钢结构
  • 2篇钢结构抗火
  • 1篇地铁
  • 1篇地铁车站
  • 1篇地铁车站结构
  • 1篇地震
  • 1篇地震波

机构

  • 12篇沈阳建筑大学
  • 4篇浙江大学
  • 1篇扬州工业职业...
  • 1篇国网浙江省电...
  • 1篇中国电建集团...

作者

  • 12篇刘畅
  • 4篇王金昌
  • 2篇于群
  • 2篇阎石
  • 2篇孙雅珍
  • 2篇王伟
  • 1篇卞荣
  • 1篇丁文艺
  • 1篇王宇
  • 1篇周奇辉
  • 1篇周莹辉
  • 1篇张亮
  • 1篇刘永军
  • 1篇刘莉
  • 1篇顾章义
  • 1篇郭政
  • 1篇王志浩
  • 1篇楼永良

传媒

  • 2篇山西建筑
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  • 1篇城市建筑
  • 1篇地下空间与工...
  • 1篇品牌与标准化
  • 1篇第八届全国结...

年份

  • 1篇2018
  • 1篇2017
  • 3篇2016
  • 1篇2015
  • 1篇2010
  • 1篇2009
  • 3篇2008
  • 1篇2006
12 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
大跨度地铁车站结构在地震条件下的基本理论研究被引量:1
2017年
目前有限元分析法是工程领域常用的数值模拟分析方法,尤其在地下结构的抗震分析中应用最广。本文主要对地下结构——地铁车站结构的有限元基本理论进行详细概述从而能够进一步地了解地下结构有限元的基本理论、阻尼的选取和地震波的调整方法。
刘从文刘莉王志浩刘畅
关键词:地铁车站有限元
复合式路面层间界面力学特性试验研究被引量:3
2016年
为了研究复合式路面层间界面的力学特性,通过自主研发设计的一种原理简单的直接拉伸仪器和层间剪切试验仪,对高黏弹沥青砂与水泥混凝土板复合式路面的层间界面拉伸与剪切特性进行了试验研究。研究结果表明:沥青砂与混凝土界面的抗拉强度随着加载速率的增大而增大,随着温度的升高而降低,从而可知在夏季高温时,沥青砂与混凝土之间的界面容易发生拉伸破坏;结构层间的的抗剪强度随着温度的升高而减小,随着加载速率的增大而增大,随着法向应力增大而增大。文中有关结论可为进一步研究层间界面力学与路用性能的关系、高黏沥青砂应力吸收层的设计与施工提供指导。
孙雅珍刘畅王金昌辛兆洋
关键词:复合式路面界面剪切应力吸收层
形状记忆合金位置控制系统数值分析与研究
本文提出一种利用形状记忆合金(SMA)驱动性质并结合模糊逻辑算法进行结构位置控制的方法.首先,介绍利用常温下马氏体形状记忆镍钛合金(Nitino1)的驱动特性制成的位置控制装置的基本原理.采用电加热的方法改变Nitino...
刘畅阎石王伟
关键词:形状记忆合金位置控制模糊算法
文献传递
ANSYS在模拟钢结构抗火中的应用被引量:2
2009年
应用大型通用有限元程序ANSYS对钢结构在火灾条件下的温度场进行模拟计算,提供了一种精确分析火荷载条件下钢结构温度分布的研究方法。通过与有关火灾实验分析比较,证明方法概念正确,分析过程简便,计算精度较可靠,可以为钢结构的耐火极限确定提供有效的数据。
刘畅于群
关键词:有限元钢结构火灾温度场分布
乳化沥青砂封层渗水特性研究
2016年
为了探究乳化沥青砂封层的渗水特性,该文通过大量室内外试验对比分析了砂封层的抗渗性能,并对试验路进行了大量的观测。首先通过Mcleod理论法设计了6种不同粘度、不同固含量和不同洒布量的乳化沥青砂封层;然后通过室内试验系统地分析了渗水特性与乳化沥青的洒布量、粘度、固含量和砂封层空隙率的关系。结果表明:渗水系数随乳化沥青洒布量、粘度、固含量的增加呈下降趋势,并且与空隙率存在正相关性。进一步分析表明:机制砂洒布量固定为6.7kg/m2情况下,使用乳化沥青固含量为70%、恩格拉粘度(EV)为10的高粘乳化沥青洒布量为0.682kg/m2时抗渗效果最佳,工程造价最低。最后通过铺筑试验路对室内试验结果进行了印证。
孙雅珍顾章义郭政刘畅
关键词:渗水系数粘度
浅谈钢结构抗火计算方法被引量:1
2006年
对钢结构抗火设计的意义、建筑室内火灾的发展与温度变化进行了介绍,主要对钢结构在火灾条件下反应分析的有限元方法及其研究成果进行综述,并且指出了钢结构高温设计分析的发展方向。
周莹辉刘畅王宇
关键词:钢结构抗火有限元分析法
浅析FDS火灾模拟与应用被引量:23
2008年
FDS(Fire Dynamics Simulator)是火灾模拟中的一个重要软件。它根据建筑和火灾的特性,通过对火灾场景的模拟,以简单直观的形式动态显示出火灾发生的全过程,并在计算过程中获得较准确的火灾相关参数,如温度场分布,烟气流动及热辐射等。基于FDS软件的使用,在设定火灾发生场景时,主要包括空间尺寸的定义、网格划分、模拟时间的设定、火源设置、障碍物的设定及其边界条件等。该软件采用先进的大涡流模拟技术,在时间和空间的预测上具有二阶精度,得到众多实例的验证,在建筑结构和火灾安全工程领域应用十分广泛。
于群刘畅张亮
关键词:火灾温度场计算机模拟
形状记忆合金位置控制系统数值分析与研究被引量:1
2008年
本文提出一种利用形状记忆合金(SMA)驱动性质并结合模糊逻辑算法进行结构位置控制的方法。首先,介绍利用常温下马氏体形状记忆镍钛合金(Nitinol)的驱动特性制成的位置控制装置的基本原理。采用电加热的方法改变Nitinol的温度,从而驱动控制对象发生位置变化。采用与温度变化相关的输出位移作为反馈信号,设计出基于反馈控制的自调节控制系统。其次,进行基于模糊逻辑的控制器设计。根据SMA自身的物理特性具有非线性,温度滞后,时变等特性,采用了不依赖于SMA数学模型的模糊控制系统。然后,进行数值仿真分析。在仿真前,对模糊控制模块进行编辑,根据Matlab提供的模糊逻辑编辑器对模糊控制器进行编译。最后,进行试验验证。试验在实验室中完成。试验采用马氏体Nitinol丝材,通过电加热的方法控制物块的移动位置。通过热电偶反馈Nitinol的温度信号,利用电加热控制作动器的运动,利用LVDT监测物块的位置。仿真分析和实验结果均表明,该控制器控制精度高,响应速度快,稳定性好等特点。
刘畅阎石王伟
关键词:位置控制模糊算法
杭州某市政道路压力注浆施工技术及评价
2015年
以杭州城西丰潭路注浆为工程背景,通过对现场注浆过程的跟踪、施工阶段路表抬升及路表弯沉的监测,得出了注浆的控制参数、注浆实施阶段路表的抬升控制值,并对路表弯沉的测试结果作了分析,表明了注浆的有效性。
王成林顾吟王金昌刘畅
关键词:沥青路面弯沉
软土地区小型预制桩承载特性模型试验研究被引量:5
2018年
通过模拟软土地区小型预制桩原型桩基础的受荷情况,利用相似原理,自主设计一套室内管桩模型试验方案,包括单桩和群桩的水平静载试验、竖向抗拔静载试验以及竖向受压静载试验,对不同荷载下小型预制管桩的水平及竖向承载力特性进行缩尺模型试验研究。结果表明:2×2群桩水平效率系数为0.75,抗拔效率系数为0.66,抗压效率系数为1.12,3×3群桩水平效率系数为0.52,抗拔效率系数为0.62,抗压效率系数为1.06。试验所得群桩效率系数与按照规范计算所得理论值大体一致但都略大于理论值,说明现行桩基规范的群桩效应综合系数法计算群桩效率系数是可行的,但若采用规范表取值则较为保守。该模型试验研究对软土地区小型预制管桩工程设计和应用提供了一定的参考依据。
孙雅珍刘畅卞荣卞荣
关键词:模型试验软土地区
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