胡由宏
- 作品数：26 被引量：25H指数：4
- 供职机构：北京强度环境研究所更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术机械工程自动化与计算机技术一般工业技术更多>>
- 陶瓷导弹天线罩静热试验失效分析方法被引量：3
- 2020年
- 针对陶瓷导弹天线罩静热试验中失效评估的技术难点,本文介绍了基于宏观断裂形貌分析、断裂过程的声发射和高速摄像监测、陶瓷罩体表面位移/应变测试,以及失效形式的仿真分析等多种失效分析方法、分析流程及其试验应用案例,并指出了各种分析技术的发展方向。
- 武小峰宫永辉胡由宏王伟田玉坤
- 关键词：声发射数值仿真
- 大型火箭增压管路试验空气内加热温度场数值研究
- 2013年
- 大型增压管路试验是在地面上对管路真实工况下的热、压力和力学环境进行模拟,从而对管路结构强度、刚度及密封性能等进行综合考核。现阶段,管路高温工况试验均采用空气内加热。本文分别对真实工况下和试验工况下的管路流动换热情况进行了分析,以某型号火箭一级增压管路为例,计算得出了真实工况和试验工况下加热空气不同流量、不同进口温度下的管路结构温度分布,将计算结果进行对比,优选出较理想的空气加热参数,从而为管路地面试验空气加热设计提供指导。
- 王伟张志广胡由宏刘永清史淑娟
- 关键词：数值模拟
- 一种石英灯风冷装置
- 一种石英灯风冷装置，包括出气管，进气管，堵头，所述出气管管壁设有出气孔，所述出气孔的方向与石英灯阵平行，沿管壁径向配打，所述出气孔两端采用所述堵头封死，所述堵头中间配打所述出气孔；所述出气管中间位置打一个进气孔，用于对接...
- 王伟胡由宏尹晓峰
- 文献传递
- 力热振联合试验静力加载技术研究被引量：6
- 2021年
- 力热振联合试验是对全尺寸高速飞行器尾翼在加热、振动环境下进行静力加载的力学环境模拟试验,涉及多环境联合加载试验技术,其中静力加载是关键性的技术难题。本文根据热振联合试验环境特点,从柔性静力加载、载荷施加策略、静力及力矩平衡、静动耦合消除、加载控制技术、试验安全保护等方面,探讨了力热振联合试验中的静力加载技术,设计实现了静力加载系统,并成功应用于某大型力热振联合试验任务,该技术进一步拓展了多环境联合试验技术领域,可为此类尾翼联合环境试验提供更真实的试验技术平台。
- 张黎李丽远胡由宏肖乃风马星博
- 关键词：垂直尾翼
- 一种石英灯风冷装置
- 一种石英灯风冷装置，包括出气管，进气管，堵头，所述出气管管壁设有出气孔，所述出气孔的方向与石英灯阵平行，沿管壁径向配打，所述出气孔两端采用所述堵头封死，所述堵头中间配打所述出气孔；所述出气管中间位置打一个进气孔，用于对接...
- 王伟胡由宏尹晓峰
- 箭上电缆防热设计及试验研究被引量：4
- 2016年
- 对箭上电缆热环境进行总结,从对电缆热防护机理的分析着手,依据传热模式建立复合传热网络。调查并评价目前常用的防热材料和防护结构,提出了一体化系统结构设计理念。设计针对电缆防热考核系统的地面热结构试验,通过试验数据分析典型防护结构的温度响应。通过上述分析和总结,形成一套完善的设计、分析和验证流程。
- 何振威王伟王智勇胡由宏罗俊青
- 关键词：电缆防热一体化
- 一种石英灯风冷装置
- 一种石英灯风冷装置，包括出气管，进气管，堵头，所述出气管管壁设有出气孔，所述出气孔的方向与石英灯阵平行，沿管壁径向配打，所述出气孔两端采用所述堵头封死，所述堵头中间配打所述出气孔；所述出气管中间位置打一个进气孔，用于对接...
- 王伟胡由宏尹晓峰
- 文献传递
- 一种翼身热分离过程中载荷施加-脱钩试验装置
- 本发明涉及一种翼身热分离过程中载荷施加‑脱钩试验装置，其试验对象为舱体和固连在所述舱体侧面的翼面，翼面前后两侧分别设置有背风面加热器和迎风面加热器以对翼面施加热载荷，翼面上穿设有脱离拉钩，脱离拉钩背离翼面的一侧顺次连接有...
- 张凯王伟尹晓峰胡由宏马星博刘佳李丽远谢新杨
- 文献传递
- 一种侧向进出水的Gardon式热流计
- 本发明的一种侧向进出水的Gardon式热流计包括热沉体、感应膜片、引线、绝缘套管、绝缘塞、接线端子一、转接柱、接线端子二、底盖以及测试线，所述热流计为侧向进出水结构，在试验件不打孔的情况下，可以在试件件表面一侧安装，可以...
- 何西波尹晓峰胡由宏郝逍然张学锋李智勇何钦华刘佳赵洁曹志伟郑毅张凯宫永辉薛宇轩
- 文献传递
- 低气压环境火箭底部柔性防热材料隔热试验研究被引量：1
- 2021年
- 文章针对飞行环境的压力变化,采用低气压环境复合瞬态热试验系统,在常压、20kPa、2kPa三种压力环境下模拟了火箭底部柔性防热材料在飞行过程中的瞬态热载荷。通过测试试件升温状态及表面烧蚀状态,研究压力环境对材料隔热性能的影响。通过试验结果对比分析,发现箭体底部柔性防热材料的升温幅度与烧蚀程度均随环境压力的下降而降低,20kPa、2kPa状态下的烧蚀量分别为常压状态下的87%和56%。
- 薛宇轩何西波胡由宏尹晓峰沈丹
- 关键词：低气压隔热性能
