洪麟琳
- 作品数：3 被引量：17H指数：3
- 供职机构：哈尔滨工业大学交通科学与工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程经济管理更多>>
- 基于合乘模式的出租车定价研究
- 作为一种迅速、舒适、方便、快捷的交通工具，出租车逐渐被广大出行者青睐，居民乘坐出租车出行比例不断增加。出租车在为居民提供便捷服务的同时，其发展弊端也随着出行需求的增加逐渐凸显。一方面在非高峰时段，大部分城市出租车空驶率较...
- 洪麟琳
- 基于可变泊位容量的停车收费定价模型研究被引量：5
- 2013年
- 在分析路内外停车泊位容量变化的基础上,分别以社会效益最大化为目标,财务盈利和满足社会需求为约束条件,建立了基于可变泊位容量的路内停车定价模型;以经济利润最大化为目标,采用平均成本定价法,建立了基于可变泊位容量的路外停车定价模型.针对模型,分别通过拉格朗日算法和平均值算法.以广州市和上海市停车场为例计算停车收费价格,证明模型的可靠性.
- 王健洪麟琳何建平
- 关键词：路内停车路外停车
- 冰雪条件下公交发车间隔优化研究被引量：3
- 2013年
- 分析了冰雪对公交车辆运行影响的3个方面,建立了基于乘客等待费用最小化、公交线路效益最大化的发车间隔优化模型,研究冰雪条件下发车间隔的确定方法,为冰雪条件下公交线路的运营调度提供建议.结合实例分析了冰雪条件下公交线路调度方案的制定办法.
- 王健何建平洪麟琳
- 关键词：公交调度发车间隔冰雪条件
