殷菲菲
- 作品数：6 被引量：22H指数：1
- 供职机构：山东科技大学机械电子工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：金属学及工艺交通运输工程机械工程自动化与计算机技术更多>>
- 一种拉延模的制备方法
- 本发明提供了一种拉延模的制备方法，其包括以下步骤：通过计算机辅助绘图数据库设定拉延模的参数，然后建立拉延模模型，采用DYNAFORM对所述拉延模模型内成形的零件进行性能预测，同步的采用PROE对所述拉延模模型进行绘制，完...
- 马国英黄彬兵江守波彭娇刘悦超刘继龙杨文磊李朋朋殷菲菲
- 文献传递
- 基于自动计算车削节点软件的边界轮廓提取
- 2017年
- 为设计一套价格低廉、效率高的专门面向木质零件加工的自动计算车削节点软件,从AUTOCAD图形是由数据结构储存、阶梯轴都是由普通回转体构成和G71/G72切屑循环指令给出轮廓的全部节点信息出发用编程的方法进行描述,设计了回转体的数据结构和阶梯轴数据结构等,依据上述数据结构对G代码中包含的回转体边界参数数据进行插补节点转化,提出一种从G代码提取边界轮廓的方法。实例验证,该方法性能良好,提取后的边界效果很好。
- 贾晓飞殷菲菲王传辉
- 关键词：车削加工G代码
- 汽车翼子板拉深成形模拟及工艺参数优化被引量：21
- 2015年
- 以汽车翼子板为研究对象,采用有限元分析软件Dynaform对其拉深成形过程进行了模拟。针对拉深成形过程中出现的破裂和起皱等缺陷,选取压边力、冲压速度、板料厚度、摩擦系数4个重要成形工艺参数进行正交试验及参数优化,模拟结果表明,最优拉深成形工艺方案为:压边力1600kN、冲压速度3000mm·s-1、板料厚度1.0mm和摩擦系数0.10,得到零件的最大变薄率为27.7%,最大变厚率为8.5%。采用优化工艺方案进行汽车翼子板拉深试模,成形件质量较好,经检测零件最小壁厚0.728mm,最大壁厚1.08mm,试模结果与有限元模拟结果基本一致。
- 马国英黄彬兵苏春建殷菲菲李朋朋
- 关键词：数值模拟正交试验减薄率
- 车削循环指令的路径节点自动计算模型研究与实现
- CNC将传统机床与计算机相互结合，使得数控装置的计算功能强化，自动化程度得到极大的提高。计算机数控系统中采用G71等切削循环指令进行毛坯余量去除，且逐层切削的节点计算都由计算机自动完成。有了切削循环指令，毛坯余量的去除时...
- 殷菲菲
- 基于8位单片机的2轴经济型插补控制器的设计
- 2014年
- 根据选定的处理器以及实际需求,对插补控制模块进行设计。介绍了插补控制器的功能,以及步进电机及处理器的选择。此模块能实现对数控机床的插补控制,同时具有精度高、经济性好的特点。
- 殷菲菲李朋朋马国英厉建磊
- 关键词：数控机床步进电机
- 基于8位MCU的两轴经济型插补控制器设计的插补计算被引量：1
- 2014年
- 插补控制器是数控技术的重要组成部分,插补控制器是通过编译生成的数据块,起到产生各轴运动数据发生器的作用;它能决定CNC的加工精度。为设计一套价格低廉、可靠性高的、基于8位MCU的2轴经济型插补控制器,文中对其插补计算和参数确定的方法和步骤进行了研究。
- 李朋朋马国英殷菲菲历建磊
- 关键词：数控技术MCU插补计算
