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于冠军
作品数:
2
被引量:10
H指数:1
供职机构:
同济大学汽车学院
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发文基金:
上海市教育委员会重点学科基金
国家自然科学基金
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相关领域:
动力工程及工程热物理
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合作作者
赵福全
浙江吉利汽车研究院有限公司
韩杰磊
同济大学汽车学院
张志强
同济大学汽车学院
张志强
同济大学
林羽
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年份
2篇
2012
共
2
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被引量排序
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乙醇/柴油燃料配制和对柴油机性能影响的模拟
被引量:10
2012年
选择丁醇、庚醇、生物柴油和聚山梨糖醇单油酸酯(Span80)作为助溶剂,对比研究其助溶效果.按照不同乙醇体积分数(10%,20%和30%)和温度范围(5~60℃),进行混合燃料的密度、表面张力和黏度等物性参数测量,研究其随乙醇体积分数和温度变化的规律.模拟研究混合燃料对柴油机性能的影响,结果表明:随乙醇体积分数的增加,燃油雾化效果得到改善,壁面油膜逐渐减少,氮氧化物(NOx)和碳烟(soot)排放逐渐减少;发动机动力性逐渐下降,但是当量比油耗和燃烧噪声逐渐下降.乙醇体积分数为10%时柴油机的综合性能最佳.
张志强
赵福全
于冠军
韩杰磊
关键词:
柴油机性能
物性参数
助溶剂
一种共轨供油喷油器多次喷射喷油规律测试和控制系统
本实用新型属于内燃机技术领域,公开了一种共轨供油喷油器多次喷射喷油规律测试和控制系统,包括供油子系统(1)、控制子系统(2),该测试和控制系统还包括多次喷油规律测试子系统(3),所述的供油子系统(1)中的高压油管(13)...
张志强
赵福全
林羽
于冠军
李理光
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