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陈越

作品数:20 被引量:46H指数:4
供职机构:天津职业技术师范大学汽车与交通学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金淡水生态与生物技术国家重点实验室开放课题基金更多>>
相关领域:机械工程交通运输工程文化科学动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 14篇期刊文章
  • 4篇专利
  • 2篇科技成果

领域

  • 8篇机械工程
  • 8篇交通运输工程
  • 3篇文化科学
  • 2篇动力工程及工...
  • 1篇经济管理
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 8篇汽车
  • 8篇教学
  • 5篇悬架
  • 5篇发动机
  • 4篇汽车主动悬架
  • 4篇主动悬架
  • 4篇车主
  • 3篇电动
  • 3篇电动转向
  • 3篇电动转向系统
  • 3篇一体化教学
  • 3篇实训
  • 3篇实训装置
  • 3篇转向系
  • 2篇电控
  • 2篇电控系统
  • 2篇电路
  • 2篇电路检测
  • 2篇悬架系统
  • 2篇有限元

机构

  • 20篇天津职业技术...
  • 1篇中国汽车技术...
  • 1篇天津机电职业...

作者

  • 20篇陈越
  • 7篇阎文兵
  • 6篇姜绍忠
  • 4篇单仲
  • 4篇张希通
  • 3篇张蕾
  • 3篇温立志
  • 3篇闫光辉
  • 3篇刘臣富
  • 2篇黄玮
  • 2篇董恩国
  • 2篇王仁广
  • 2篇申荣卫
  • 2篇石传龙
  • 2篇耿杰
  • 1篇邢艳云
  • 1篇关志伟
  • 1篇郑明锋
  • 1篇台晓虹
  • 1篇魏键

传媒

  • 3篇汽车零部件
  • 2篇机械与电子
  • 2篇职业教育研究
  • 1篇汽车维修
  • 1篇机械设计
  • 1篇机械设计与制...
  • 1篇科技风
  • 1篇实验室科学
  • 1篇科技信息
  • 1篇天津职业技术...

年份

  • 2篇2020
  • 2篇2018
  • 1篇2017
  • 2篇2016
  • 1篇2015
  • 2篇2013
  • 4篇2012
  • 3篇2011
  • 1篇2010
  • 2篇2009
20 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
不同网格密度对柴油机前托架有限元模态分析的影响被引量:3
2011年
以某柴油机前托架为研究对象,依据设计图纸合理简化、建立了前托架的实体模型,比较了不同网格划分精度对有限元模态分析结果的影响,得出的结论为后续整机模态计算时单元类型及尺寸的选择提供了参考依据。
阎文兵姜绍忠陈越
关键词:柴油机模态分析有限元
汽车前轮定位参数集成稳健设计研究
张蕾董恩国关志伟孙奇涵王凤忠邢艳云刘臣富陈越杜慧起
课题来源:汽车前轮定位参数集成稳健设计研究(20071122),天津高校科技发展基金项目。研究的目的与意义:课题将应用虚拟样机技术、仿真技术、多体系统动力学分析方法,以提高车辆操纵稳定性和减小轮胎异常磨损为目标,研究汽车...
关键词:
关键词:汽车前轮悬架系统
汽车主动悬架及电动转向系统一体化教学实训装置
一种汽车主动悬架及电动转向系统一体化教学实训装置,旨在提供一种操作方便、安全可靠的综合教学实训系统,包括台架、汽车主动悬架系统及电动转向系统原车配件、控制及显示面板、电路检测图板、一体化教学计算机系统及数字显示模块。所述...
姜绍忠阎文兵单仲张希通陈越
文献传递
基于工作过程的“教学做”一体化课程开发与实践——以《发动机电控系统故障诊断与修复》课程为例被引量:9
2012年
为适应职教师资培养的新要求,在职教师范类本科院校开展了基于工作过程《发动机电控系统故障诊断与修复》一体化教学,根据典型工作任务设计了学习情境,设计了理实一体化教室,开发了相关教学资源,采用以过程考核为主、期末考核为辅的考核方式。经过课程改革实践,取得了良好的教学效果。
申荣卫台晓虹黄玮阎文兵温立志陈越
关键词:发动机电控系统一体化课程
基于数据流分析的发动机电控系统故障诊断方法研究被引量:6
2016年
汽车发动机电控系统的控制技术越来越复杂,在实际的发动机电控系统故障诊断过程中,诊断方法很多,同时相关的诊断设备也是多种多样。现阶段汽车检测人员要想更加快速准确地判断故障,最有效的方法之一便是使用数据流检测的方法。以典型车型故障为例,以汽车电控发动机数据流的分析方法为基础,介绍该方法使用的基本原则与基本方法,为快速进行故障诊断提供参考。
陈越耿杰
关键词:数据流分析发动机电控系统故障诊断
ECE-R126乘客隔离保护系统介绍分析
2009年
通过对欧盟新发布的ECE-R126法规进行归纳分析,给出了其主要要求和如何满足该法规的设计建议。
王仁广石传龙刘臣富陈越
基于工作过程的课程体系考核方式探索被引量:10
2012年
过程性考核强调对学生平时学习的考查,汽车专业课程属于操作性较强的课程,比较适合采用该种考核方式。天津职业技术师范大学汽车与交通学院通过改革考核方式,形成以过程考核为主、以期末考核为辅的考核方式,引导学生积极参与教学活动,更加注重知识应用,逐步形成了"教、学、考"互动的教学局面。
陈越申荣卫黄玮温立志
关键词:基于工作过程一体化
汽车主动悬架及电动转向系统一体化教学实训装置
一种汽车主动悬架及电动转向系统一体化教学实训装置,旨在提供一种操作方便、安全可靠的综合教学实训系统,包括台架、汽车主动悬架系统及电动转向系统原车配件、控制及显示面板、电路检测图板、一体化教学计算机系统及数字显示模块。所述...
姜绍忠阎文兵单仲张希通陈越
文献传递
汽车主动悬架空气弹簧位移测量装置
一种汽车主动悬架空气弹簧位移测量装置,旨在提供一种方便、直观、经济、可靠的测量装置,包括汽车主动悬架空气弹簧原车配件、钢制台架、位移刻度盘、指针杠杠、销轴、螺栓和支撑座。所述的汽车主动悬架空气弹簧位移测量装置的钢制台架左...
阎文兵姜绍忠单仲张希通陈越
文献传递
基于1.4TSI发动机的实验教学系统设计研究
2016年
针对某款车的1.4TSI发动机进行实验教学系统设计,内容包括实验台架设计、台架面板电路图设计和传感器的布置匹配。基于该装置可进行系统结构认知、模拟演示系统的控制策略和传感器波形分析,进行系统动态数据流分析及综合故障诊断等内容,同时针对现存实验台的功能及设计方案进行针对性研究,总结不足之处,以对新实验台设计方案进行优化,使其在功能上更加全面,进一步提升教学效果。该装置适用于院校的专业一体化课程、企业培训及相关专业的实验课程。
陈越耿杰
关键词:系统设计
共2页<12>
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