王云开
- 作品数：50 被引量：100H指数：7
- 供职机构：中国人民解放军装甲兵技术学院更多>>
- 发文基金：国家重点基础研究发展计划国防基础科研计划吉林省科技发展计划基金更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程文化科学更多>>
- 双轴四轮驱动串联式混合动力电动汽车
- 本实用新型属于混合动力电动汽车的设计技术，特别是涉及一种双轴四轮驱动串联式混合动力电动汽车。其目的在于克服目前并联式混合动力电动车和混联式混合动力电动车结构形式复杂；克服混合动力电动汽车采取串联式的布置方案中轮式电机成本...
- 于秀敏梁金广孙平王云开杨世春高莹衣文锁
- 文献传递
- 燃烧室EGR策略下汽油CAI燃烧试验Ⅰ:气门定时影响及实现CAI燃烧定时区域被引量：2
- 2011年
- 燃烧室EGR策略是实现可控自燃(CAI)的一种有效技术手段.在装备电控液压驱动可变气门机构的单缸机试验系统上,研究了使用燃烧室EGR策略实现CAI燃烧时,进、排气门定时对汽油CAI燃烧的影响.试验结果表明,在1,000,r/min采用对称负气门重叠角(NVO)定时变化时,在NVO为140～240°CA内能够实现CAI燃烧,采用非对称的NVO定时变化,可以拓宽实现CAI燃烧的NVO范围,改善CAI燃烧状态.此外,排气门关闭定时对缸内残余废气量的影响要大于进气门开启定时,在能实现CAI燃烧的气门定时区域内,排气门关闭角(EVC)变化范围较小为50°CA,进气门开启角(IVO)变化范围可达200°CA.
- 刘发发郭英男刘辉高锋军李华王云开程鹏
- 关键词：汽油可控自燃可变气门定时
- 进气预热条件下电控柴油机起动油量脉谱优化被引量：2
- 2008年
- 应用VP37电控分配泵管理系统与CA498Z型柴油机所组成的电控CA498Z型柴油机和与该管理系统相匹配的VS100标定系统,试验研究了进气预热条件下起动结束标志转速对电控柴油机起动性能的影响规律,得出了进气预热条件下电控柴油机起动油量脉谱优化的一般过程,证明发动机固有特性决定了起动阶段的结束点到起动脉谱油量的延迟作用终点前的发动机转速升高率极限值。
- 梁金广于秀敏高跃王云开于洪洋
- 关键词：电控柴油机起动
- 液压气门运动迟滞性研究
- 液压气门的特点是可以实现气门独立控制,具有较大的灵活性,但是也具有控制的滞后性,本文分析了影响气门运行迟滞性的主要因素,为机构的设计和改进提供了重要的参考作用。
- 王云开夏远哲
- 关键词：气门正时
- 文献传递
- 柴油机无凸轮轴配气机构被引量：8
- 2008年
- 基于1105型单缸柴油机,开发了无凸轮轴电液配气机构。介绍了系统的硬件组成,标定了所用电磁阀打开和关闭延迟,并进行了初步试验。试验表明,该机构具有高的工作可靠性和重复性,可以实现灵活的气门正时控制。同时也指出了机构的不足。
- 王云开于秀敏郭英男梁金广刘悦李静
- 关键词：动力机械工程柴油机
- 液压气门运动迟滞性研究
- 液压气门的特点是可以实现气门独立控制,具有较大的灵活性,但是也具有控制的滞后性,本文分析了影响气门运行迟滞性的主要因素,为机构的设计和改进提供了重要的参考作用。
- 王云开夏远哲
- 关键词：气门正时
- 串联式混合动力电动汽车应急辅助起动装置
- 本发明涉及一种串联式混合动力电动汽车的应急处理装置，特别是涉及一种串联式混合动力电动汽车应急辅助起动装置。其目的是针对串联式混合动力电动汽车在蓄电池、起动电机等故障状态下，采用该装置，通过外力或重力沿坡面分力(因故障停在...
- 于秀敏梁金广孙平王云开杨世春高莹衣文锁
- 文献传递
- 串联式混合动力电动汽车应急辅助驱动装置
- 本发明涉及一种串联式混合动力电动汽车的应急处理装置，特别是涉及一种串联式混合动力电动汽车应急辅助驱动装置。可以在发电机、电动机损坏等故障状态下，将转矩由发动机直接传递到驱动论，从而达到应急恢复汽车各项功能的目的。该装置由...
- 于秀敏孙平王云开杨世春高莹衣文锁梁金广刘乐陈海波何玲
- 文献传递
- 电控喷射LPG发动机起动可靠性能研究
- 本文基于循环控制的方法,在一台四冲程、风冷125mL单缸电控喷射LPG发动机上对发动机首循环冷起动的可靠性能进行了实验研究。通过对起动过程的瞬时转速、气缸压力及HC排放的实时测量与分析,研究了喷射脉宽、点火提前角对电控喷...
- 王云开窦慧丽邓宝清苏岩李言马有华
- 关键词：电控喷射LPG发动机
- 文献传递
- 发动机排气门电液驱动可变配气相位机构的设计被引量：13
- 2008年
- 在不改变气缸盖结构和保留原机进气门驱动机构的基础上,设计了一种电液驱动可变配气相位的排气门驱动机构。通过与原机机械结构对比试验得出:该机构气门升程曲线具有良好的重复性;在不同发动机转速下,该机构可以按原机配气相位开启和关闭,开启速度、排气流通截面积明显优于原机;改变液压系统的驱动压力,可以改变气门的开启速度;该机构可以实现气门正时和气门升程的连续可变。
- 张纪鹏姜慧张洪信刘悦王云开
- 关键词：可变配气相位发动机转速电液气门升程机械结构
