张丹 作品数:13 被引量:37 H指数:3 供职机构: 扬州大学机械工程学院 更多>> 发文基金: 江苏省高校自然科学研究项目 国家自然科学基金 江苏省自然科学基金 更多>> 相关领域: 机械工程 自动化与计算机技术 电气工程 经济管理 更多>>
主轴无轴承电机的动力学建模与仿真 2008年 建立了主轴无轴承电机的动力学耦合模型,在满足性能指标的情况下对系统进行了转子位移、空载转速以及跟踪精度的仿真。理论分析、仿真和实验的结果表明,所提出的控制策略精度高,具有良好的动静态性能。 张丹 曾励 朱永伟关键词:机械设计 主轴 无轴承电机 动力学模型 仿真 基于知识的制造网格资源调度研究 被引量:1 2008年 为有效解决制造网格中资源调度时存在的不确定性、模糊性等问题,建立了双层结构的制造网格系统.将模糊集中的隶属度函数作为粗糙集的属性,通过模糊截集获得系统的分类知识;利用样本的模糊隶属度构造模糊综合评价矩阵,属性重要度构造权值矩阵,采用模糊评价方法对备择集进行评价;并结合一个具体的应用实例说明该模型的计算过程,验证其合理性和实用性. 李相清 包振强 张丹 高开周关键词:制造网格 粗糙集 多自由度磁悬浮球形主动关节机理及悬浮控制 被引量:3 2010年 提出一种新型多自由度磁悬浮球形主动关节,分析了关节产生磁悬浮力和电磁转矩的机理,基于状态重构原理实现转子的状态同步悬浮控制和无传感自检测反馈控制。通过仿真试验可知,状态同步悬浮控制精度高,抗干扰性强。 王军 曾励 张丹关键词:多自由度 磁悬浮 混合磁悬浮轴承转子系统的模糊控制策略 被引量:1 2011年 针对混合磁悬浮轴承,提出一种对磁悬浮轴承转子模糊控制的策略.结合电磁绕组工作原理,采用自感式位移自检测系统代替专门的位移传感器,构成无传感器自检测磁悬浮控制系统,通过模糊PID(proportional,integral and differential)控制器对系统进行控制,并建立了控制系统的数学模型.分析模糊PID控制器整定参数的模糊规则及模糊控制原理,对系统进行了模糊仿真.仿真结果表明:采用模糊PID控制混合磁悬浮轴承系统具有响应快、抗干扰能力强的动、静态性能. 张丹 曾励 徐媛媛关键词:混合磁悬浮轴承 自检测 模糊控制器 PID控制 基于灰色系统理论的高校科技实力分析 被引量:1 2006年 利用灰色系统理论的灰色关联度分析、灰关联聚类的方法,以江苏省38所部委和省属高校2002年科技统计指标为例,进行分析、聚类,结果形成了38所高校科技活动绩效的优劣排序,与同类评价相比,本方法用于高校科技活动的评价体现了简捷、实用的特点,是高校科技实力评估的一种可行的新途径。 刘娟娟 张丹关键词:高校 统计指标 聚类 基于执行反馈的动态调度知识更新 被引量:5 2007年 以合同网协议为协调方式,构建了基于多Agent的动态调度框架;通过粗糙集理论,由调度专家经验知识获取调度规则知识;通过对比任务执行的条件属性组合与标书中条件属性组合,重新计算资源条件属性组合可信度;根据任务完成情况的满意度,提取条件属性组合的满意度集合,对比知识库中的决策属性与以满意度的均值定义的决策属性,更新不一致的决策属性,并用熵重新计算规则知识的可信度.最后给出实例并进行分析. 张丹 包振强 李相清 马莉关键词:动态调度 规则知识 满意度 一种新型齿轮齿条发动机的结构及其机理分析 2009年 提出一种能源利用率高的新型齿轮齿条发动机,介绍该发动机的结构和特点,分析发动机的工作过程及其驱动特性.理论分析和仿真实验结果表明,新型发动机解决了传统发动机存在对曲轴主轴颈的"死点"压力和对汽缸壁的侧向压力等不平衡问题. 张丹 曾励 戴敏 崔云峰关键词:发动机 齿轮齿条 永磁电磁轴承自检测控制原理 被引量:2 2008年 基于永磁电磁轴承(PMEB),从控制线圈两端提取因磁通随转子位移变化的电感电压(电流)作为反馈信号,以构成闭环控制的自检测磁悬浮轴承系统。建立系统的数学模型,分析自检测控制系统的检测原理,对该系统的试验结果进行分析。 张丹 曾励关键词:永磁电磁轴承 自检测 无轴承电动机的伪微分反馈控制研究 被引量:3 2006年 就无轴承电动机产生旋转与悬浮相互干扰的耦合磁场模型进行了逆系统解耦线性化,并对无轴承电动机的解耦线性化系统进行了伪微分反馈(pseudo-derivative feedback,PDF)控制研究.通过对PDF控制系统的性能分析和仿真可知,PDF控制系统具有响应速度快、控制精度高、可控性好、无超调和较强的鲁棒性等优点;可以避免启动回绕和微分突变现象,对被控对象的数学模型不作精确的要求,且一定的偏差不会影响系统的性能,因此,对于工程系统很适用. 曾励 张丹 周秀红关键词:无轴承电动机 伪微分反馈控制 鲁棒性 主轴无轴承电机的控制模型与仿真 被引量:2 2008年 建立主轴无轴承电机的动力学耦合控制模型,分析了主轴无轴承电机的机电能量转化,并在一定的性能指标下对系统进行了转子位移、空载转速跟踪精度的仿真,通过理论分析和仿真结果表明,对系统的悬浮控制和转动控制,均具有良好的动静态性能。为今后主轴无轴承电机的悬浮和旋转控制理论分析提供了理论依据。 张丹 曾励 姜明明关键词:主轴 无轴承电机 动力学模型 仿真