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孙洋

作品数：11 被引量：14H指数：1
供职机构：桂林电子科技大学更多>>
发文基金：广西制造系统与先进制造技术重点实验室主任基金国家自然科学基金广西壮族自治区科学研究与技术开发计划更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 7篇专利
  • 2篇科技成果
  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 4篇机械工程
  • 4篇交通运输工程

主题

  • 9篇电动
  • 9篇汽车
  • 8篇电动汽车
  • 6篇电流
  • 5篇电池
  • 5篇绝缘
  • 4篇动力电池
  • 4篇绝缘检测
  • 3篇电池组
  • 3篇电流传感器
  • 3篇电气
  • 3篇电压传感器
  • 3篇动力电池组
  • 3篇整车
  • 3篇整车控制
  • 3篇感器
  • 3篇传感
  • 3篇传感器
  • 2篇电气绝缘
  • 2篇电气系统

机构

  • 11篇桂林电子科技...

作者

  • 11篇孙洋
  • 10篇范兴明
  • 10篇张鑫
  • 8篇李震
  • 6篇刘华东
  • 3篇杨家志
  • 2篇刘东东
  • 1篇罗奕
  • 1篇韦寿祺
  • 1篇莫小勇

传媒

  • 1篇桂林电子科技...

年份

  • 2篇2017
  • 2篇2015
  • 7篇2014
共 11 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
电动汽车电气绝缘检测系统
本实用新型公开一种电动汽车电气绝缘检测系统，包括电压采集单元、电流采集单元、故障报警单元和绝缘检测数据处理单元。电压采集单元监测可控开关不同状态下分压电阻两端电压值，并发送给绝缘检测数据处理单元。电流采集单元监测正负母线...
范兴明孙洋张鑫曾求勇李震刘东东
文献传递
一种基于电压监测的电动汽车绝缘检测装置
本实用新型公开一种基于电压监测的电动汽车绝缘检测装置，负极分压电阻R<Sub>01</Sub>和负极继电器K<Sub>1</Sub>串联后，一端连接车载高压负极母线，另一端连接车体；正极分压电阻R<Sub>02</Sub...
范兴明孙洋张鑫杨家志刘华东李震
文献传递
电动汽车电气绝缘检测系统
范兴明孙洋张鑫曾求勇李震刘华东
课题来源与背景:自从电动汽车等新能源汽车整车和零部件的关键技术发展作为国家战略以来，科技部、财政部、发改委、工业和信息化部等部分持续推出了系列文件，从政策方面为新能源汽车的发展助推动力。国务院先后通过和印发了《国务院关于...
关键词：
关键词：电动汽车动力电池
电动汽车动力电池组荷电状态检测装置
本实用新型提供一种电动汽车动力电池组荷电状态检测装置，电压传感器经电压检测单元连接开路电压估算单元，电流传感器经电流检测单元连接安时积分估算单元，温度传感器经温度检测单元连接开路电压估算单元和安时积分估算单元。开路电压估...
范兴明曾求勇张鑫孙洋刘东东李震
文献传递
电动汽车电气系统安全检测技术研究
能源危机与环境问题的日益凸显，促使电动汽车产业发展迅速。电动汽车电气系统安全性能作为影响电动汽车发展的重要因素，在电动汽车的产业化和市场化过程中扮演着重要角色。因此，针对电动汽车电气系统安全检测技术的研究与探索十分必要。...
孙洋
关键词：电动汽车电气系统故障安全检测绝缘检测
电动汽车高压安全检测装置
本实用新型所公开一种电动汽车高压电气安全检测装置，绝缘检测电路经电压调理电路，温度传感器经温度调理电路，电流传感器经电流信号调理电路，同时连接故障诊断单元的输入端。故障诊断单元的输出端经车载通信模块连接车载整车控制器的输...
张鑫孙洋范兴明曾求勇李震刘华东
文献传递
电动汽车动力电池组SOC检测装置
本实用新型公开一种电动汽车动力电池组SOC检测装置，其电压传感器经电压检测单元连接开路电压估算单元和卡尔曼滤波估算单元的输入端，温度传感器经温度检测单元连接开路电压估算单元、卡尔曼滤波估算单元和安时积分估算单元的输入端，...
范兴明曾求勇张鑫孙洋李震刘华东
文献传递
一种电动汽车动力电池组荷电状态检测装置
本实用新型公开一种电动汽车动力电池组荷电状态检测装置，其电压传感器经电压检测单元分别连接开路电压估算单元和卡尔曼滤波估算单元的输入端，温度传感器经温度检测单元分别连接开路电压估算单元和卡尔曼滤波估算单元的输入端，电流传感...
张鑫曾求勇范兴明孙洋刘华东李震
文献传递
电动客车电池特性评估与电池管理技术研究
范兴明张鑫李震韦寿祺陈黎杨家志刘华东唐学帮罗奕史运祥赵天放莫小勇孙洋房冠平徐研科
课题来源与背景：自从电动汽车等新能源汽车整车和零部件的关键技术发展作为国家战略以来，科技部、财政部、发改委、工业和信息化部等部分持续推出了系列文件，从政策方面为新能源汽车的发展助推动力。国务院先后通过和印发了《国务院关于...
关键词：
关键词：电动客车燃料电池新能源汽车
基于非平衡电桥法与电流传感法的电动汽车绝缘检测系统设计被引量：13
2015年
为了准确检测电动汽车高压电气系统的绝缘性能,设计并实现了基于非平衡电桥法与电流传感法相结合的电动汽车绝缘检测系统。以等效绝缘电阻和泄漏电流作为绝缘检测的2个判据,运用霍尔传感器采集电池组电压、正负母线电压及其泄漏电流,通过采集车辆不同状态下的电气参数,计算等效绝缘电阻和泄漏电流来判断系统的绝缘性能。该系统依据车辆的工作状态合理地分配检测状态,无需考虑系统工作状态和信号干扰等因素的影响。测试结果表明,该系统可准确判断不同状态下电动汽车高压系统的绝缘性能。
孙洋张鑫范兴明
关键词：电动汽车电气系统绝缘检测
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