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谢今明

作品数：2 被引量：5H指数：1
供职机构：泛亚汽车技术中心有限公司更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇专利

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇整车
  • 1篇整车重量
  • 1篇排水装置
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车空调
  • 1篇汽车空调系统
  • 1篇汽车尾气
  • 1篇前端
  • 1篇尾气
  • 1篇冷却系
  • 1篇空调
  • 1篇空调系统
  • 1篇发动机
  • 1篇发动机冷却
  • 1篇发动机冷却系
  • 1篇风量
  • 1篇盖板
  • 1篇车尾
  • 1篇车重

机构

  • 2篇泛亚汽车技术...
  • 1篇上海通用汽车...

作者

  • 2篇郑国胜
  • 2篇谢今明
  • 1篇钱锐

传媒

  • 1篇制冷技术

年份

  • 1篇2009
  • 1篇2008
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
发动机冷却系的前端进风需求计算被引量：5
2008年
为保障汽车发动机冷却效果,需在整车开发项目前期就对前端进风提出量化需求。本文通过提炼物理数学模型,结合发动机台架试验数据与汽车运行受力分析,得到不同工况下的发动机散热量,并据此算出前端进风量需求。将此方法应用于某全新车型的项目开发,以CFD数值模拟校验结果为设计调整依据,最终顺利通过了在环模风洞中进行的发动机冷却性能试验,证明该物理数学模型具有较好的预测能力。
谢今明钱锐郑国胜
关键词：冷却系风量
汽车空调系统的排水装置
一种汽车空调系统的排水装置，其包括空调排水腔以及与所述空调排水腔相连的弹性盖板，所述空调排水腔包括侧壁以及两个开口，其中一个开口连接空调系统，另一开口连接所述弹性盖板，所述侧壁包括侧边和底边，所述弹性盖板包括盖板本体以及...
郑国胜谢今明钱锐韩晓波
文献传递
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