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余健飞

作品数：3 被引量：4H指数：1
供职机构：同济大学更多>>
发文基金：上海市科学技术委员会资助项目更多>>
相关领域：自动化与计算机技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇专利
  • 1篇期刊文章

领域

  • 2篇自动化与计算...

主题

  • 2篇单次
  • 2篇行驶环境
  • 2篇数据传输
  • 2篇数据传输接口
  • 2篇接口
  • 2篇接口模块
  • 2篇回放
  • 2篇格式化
  • 2篇传输接口
  • 1篇容错控制
  • 1篇冗余
  • 1篇双离合
  • 1篇双离合器
  • 1篇双离合器自动...
  • 1篇自动变速
  • 1篇自动变速器
  • 1篇自动变速器故...
  • 1篇自动变速器故...
  • 1篇离合
  • 1篇离合器

机构

  • 3篇同济大学

作者

  • 3篇吴光强
  • 3篇余健飞
  • 2篇司建玉
  • 2篇罗先银
  • 2篇刘翔
  • 2篇孙贤安

传媒

  • 1篇测控技术

年份

  • 1篇2012
  • 2篇2011
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
双离合器自动变速器故障诊断及容错控制被引量：4
2011年
针对双离合器自动变速器的系统组成,应用冗余法、搭建诊断电路法、极值法,制定包括传感器、执行机构、控制器和被控对象在内的故障诊断策略,并开发了车辆行驶状态下的在线综合故障诊断程序。将各故障分为不同等级,提出相应的容错控制方法,使车辆在发生故障时能最大限度地保持继续行驶的能力。最后,对部分典型故障下的双离合器自动变速器起步及换挡模型进行仿真,验证了所提出的故障诊断及容错控制策略的有效性。
余健飞吴光强
关键词：双离合器自动变速器故障诊断容错控制冗余
基于实车行驶状态动态实时回放的车辆电控系统测试方法
本发明公开了一种基于实车行驶状态动态实时回放的车辆电控系统测试方法包括：数据格式化处理模块、实车行驶状态动态实时回放模块、测试任务模块及与电控系统通讯的高层驱动I/O接口模块；数据格式化处理模块以车辆路测试验数据为输入，...
吴光强司建玉孙贤安刘翔罗先银余健飞
文献传递
基于实车行驶状态动态实时回放的车辆电控系统测试方法
本发明公开了一种基于实车行驶状态动态实时回放的车辆电控系统测试方法包括：数据格式化处理模块、实车行驶状态动态实时回放模块、测试任务模块及与电控系统通讯的高层驱动I/O接口模块；数据格式化处理模块以车辆路测试验数据为输入，...
吴光强司建玉孙贤安刘翔罗先银余健飞
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