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邓正平

作品数：11 被引量：4H指数：1
供职机构：南京航空航天大学更多>>
发文基金：中国航空科学基金国家自然科学基金更多>>
相关领域：自动化与计算机技术航空宇航科学技术文化科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 9篇专利
  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇自动化与计算...
  • 2篇航空宇航科学...
  • 1篇文化科学

主题

  • 9篇飞机
  • 6篇开敞
  • 6篇飞机部件
  • 4篇机装
  • 4篇激光
  • 4篇激光跟踪
  • 4篇激光跟踪仪
  • 4篇飞机装配
  • 3篇定位器
  • 3篇对接
  • 2篇单目视觉
  • 2篇自动定位方法
  • 2篇外场
  • 2篇协方差
  • 2篇协方差矩阵
  • 2篇孔系
  • 2篇基准点
  • 2篇激光测距
  • 2篇观测点
  • 2篇多站

机构

  • 11篇南京航空航天...

作者

  • 11篇邓正平
  • 10篇黄翔
  • 9篇李泷杲
  • 2篇赵乐乐
  • 1篇谢石林

传媒

  • 1篇航空制造技术

年份

  • 1篇2023
  • 1篇2022
  • 1篇2020
  • 5篇2019
  • 1篇2016
  • 1篇2013
  • 1篇2012
共 11 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
一种面向飞机装配大尺寸多站位测量场的转站精度优化方法
一种面向飞机装配大尺寸多站位测量场的转站精度优化方法，其特征是在飞机装配常用的TB/ERS点等转站基准点的基础上，引入一类临时的、无理论值的转站增强点，通过使两个及两个以上的测量站位同时测量此类转站增强点，从而增加不同测...
李泷杲黄翔邓正平曾琪秦宇
文献传递
基于激光跟踪仪的飞机部件对接过程中定位点的测量方法
本发明公开了基于激光跟踪仪的飞机部件对接过程中定位点的测量方法。该方法主要步骤为：1）这种方法通过公共观测点建立飞机全局坐标系与激光跟踪仪测量坐标系之间转换的模型；2）依据工艺接头球心位置获得飞机部件定位测量点的当前计算...
李泷杲黄翔邓正平赵乐乐
文献传递
基于激光跟踪仪的飞机部件对接过程中定位点的测量方法
本发明公开了基于激光跟踪仪的飞机部件对接过程中定位点的测量方法。该方法主要步骤为：1）这种方法通过公共观测点建立飞机全局坐标系与激光跟踪仪测量坐标系之间转换的模型；2）依据工艺接头球心位置获得飞机部件定位测量点的当前计算...
李泷杲黄翔邓正平赵乐乐
一种基于激光测距的飞机大部件框式结构对接引导装置与方法
本发明公开了基于激光测距的飞机大部件框式结构对接引导装置与方法，其测量工具为激光测距传感器，可应用于飞机大部件框式结构对接。飞机部件A处于已定位状态，飞机部件B安装于调姿平台上，激光测距传感器安装于部件B，用于测量到部件...
李泷杲黄翔秦宇邓正平
一种基于分布式单目视觉的飞机部件连接交点孔系自动定位方法
一种基于分布式单目视觉的飞机部件连接交点孔系自动定位方法，其特征是采用工业相机为主要测量工具，在连接交点孔端面安装工业相机，定位过程中，采用位姿识别算法获取各交点孔对的配合状态，通过静止部件和运动部件连接交点孔的圆心匹配...
李泷杲黄翔邓正平秦宇
文献传递
一种面向飞机装配大尺寸多站位测量场的转站精度优化方法
一种面向飞机装配大尺寸多站位测量场的转站精度优化方法，其特征是在飞机装配常用的TB/ERS点等转站基准点的基础上，引入一类临时的、无理论值的转站增强点，通过使两个及两个以上的测量站位同时测量此类转站增强点，从而增加不同测...
李泷杲黄翔邓正平曾琪秦宇
一种基于激光测距的飞机大部件框式结构对接引导装置与方法
本发明公开了基于激光测距的飞机大部件框式结构对接引导装置与方法，其测量工具为激光测距传感器，可应用于飞机大部件框式结构对接。飞机部件A处于已定位状态，飞机部件B安装于调姿平台上，激光测距传感器安装于部件B，用于测量到部件...
李泷杲黄翔秦宇邓正平
文献传递
一种基于分布式单目视觉的飞机部件连接交点孔系自动定位方法
一种基于分布式单目视觉的飞机部件连接交点孔系自动定位方法，其特征是采用工业相机为主要测量工具，在连接交点孔端面安装工业相机，定位过程中，采用位姿识别算法获取各交点孔对的配合状态，通过静止部件和运动部件连接交点孔的圆心匹配...
李泷杲黄翔邓正平秦宇
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面向对合状态优化的飞机大部件对接技术研究
飞机装配是飞机制造的重要组成部分，是飞机研制的关键和核心技术，大部件对接是飞机装配的主要工作内容之一。在飞机大部件对接时，不仅需要确保大部件位姿准确度，同时需要保障大部件之间的对合特征协调准确度，从而最大程度上提高装配连...
邓正平
关键词：飞机
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一种飞机大部件随动式调姿系统定位器坐标自动识别方法
一种飞机大部件随动式调姿系统定位器坐标自动识别方法，其特征是在飞机大部件调姿对接过程中，通过测量大部件上的位姿参考点，基于位姿参考点坐标及定位器反馈的主动轴位移增量，自动识别定位器当前全局坐标。本发明特点在于：1）相比以...
李泷杲黄翔邓正平褚文敏曾琪
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