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胡波

作品数:2 被引量:8H指数:1
供职机构:浙江大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家科技支撑计划更多>>
相关领域:机械工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇机械工程

主题

  • 1篇电液
  • 1篇电液系统
  • 1篇蓄能器
  • 1篇液压
  • 1篇油液
  • 1篇挖掘机
  • 1篇无源性
  • 1篇鲁棒
  • 1篇鲁棒控制
  • 1篇混合动力
  • 1篇混合动力挖掘...
  • 1篇非线性
  • 1篇非线性鲁棒

机构

  • 2篇浙江大学

作者

  • 2篇胡波
  • 1篇熊义
  • 1篇冯瑞琳
  • 1篇魏建华
  • 1篇方锦辉

传媒

  • 1篇农业机械学报
  • 1篇液压与气动

年份

  • 1篇2016
  • 1篇2015
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
基于液压无源性理论的电液系统非线性鲁棒控制方法被引量:7
2015年
考虑电液系统的强非线性特点,提出了一种基于液压无源性理论的非线性鲁棒控制方法。该控制方法利用跟踪误差的滑模与液压无源性理论中的压力误差储能函数构建Lyapunov函数,backstepping逆向递推过程分解为位置跟踪与压力跟踪两个环节,为了化解电液系统中两个控制容腔的压力内动态所造成的冗余自由度难题,提出了基于稳态工作点的期望压力分配策略,从而推导出非线性鲁棒控制律。在样机系统上的实验结果表明,被试电液系统在跟踪0.2~20 mm/s速度范围内指令轨迹时跟踪误差的均方根均在5μm以内,基于液压无源性的非线性鲁棒控制方法实现了良好的跟踪性能与性能鲁棒性。
熊义魏建华胡波冯瑞琳
关键词:电液系统非线性鲁棒控制
油液混合动力挖掘机建模与参数匹配仿真研究被引量:1
2016年
为提高油液混合动力系统挖掘机的节油效果及操控性能,对某21 t油液混合动力挖掘机进行了参数匹配仿真研究。基于元件样本曲线及试验测试曲线,建立混合动力挖掘机数学模型和整机AMESim/Simulink联合仿真模型。根据动力源驱动结构、工作原理及负载特性,确定了释放策略。利用AMESim/Simulink联合仿真,分析不同辅助马达与蓄能器参数对燃油消耗量的影响,并依此确定系统匹配参数。仿真对比分析了参数匹配后的混合动力系统与原系统动臂油缸下降速度、发动机输出扭矩、燃油消耗量、燃油消耗率。结果表明,相对于原系统,节油率为12.5%,节油效果显著。
谭贤文胡波方锦辉王振兴董永平
关键词:挖掘机蓄能器
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